受電價(jià)調(diào)整宙娃、分布式市場爆發(fā)等因素影響降再,去年我國光伏市場增速大幅超預(yù)期众新,相關(guān)光伏概念股也迎來了一波上漲行情臣嚣,實(shí)現(xiàn)股價(jià)翻倍噩檬,有聲音擔(dān)心過去兩年的超高速增長是否會(huì)透支光伏行業(yè)今年的增長動(dòng)力愿凶。對(duì)此营勤,專家表示荞诡,行業(yè)還將保持一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的增長扑姆,但是要長期保持一個(gè)如此高速的增長并不現(xiàn)實(shí)脸夸。未來,市場的競爭將主要集中在技術(shù)和效率的比拼牌宜。...[閱讀全文]
新能源汽車市場尋求長遠(yuǎn)可持續(xù)的發(fā)展期油,還有很多問題需要著手解決,這些都需要依靠技術(shù)的不斷創(chuàng)新加以應(yīng)對(duì)和克服骡眼,才能實(shí)現(xiàn)一系列宏偉目標(biāo)以及兌現(xiàn)新能源汽車發(fā)展兼顧產(chǎn)業(yè)進(jìn)步和生態(tài)環(huán)保的雙重重任须拒。[閱讀全文]
發(fā)展燃煤電廠超低排放技術(shù)具有重要意義,已成為國家戰(zhàn)略需求晌爹。浙江大學(xué)能源清潔利用國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室高翔團(tuán)隊(duì)研發(fā)了高效率玛繁、高可靠、高適應(yīng)用动、低成本的多污染物高效協(xié)同脫除超低排放系統(tǒng)矗绅,解決了復(fù)雜煤質(zhì)和復(fù)雜工況下煙氣多污染物超低排放難題。[閱讀全文]
桂衛(wèi)華:中國工程院院士征蜻,中南大學(xué)教授,中國著名有色金屬工業(yè)自動(dòng)化專家和學(xué)者诽表,國家自然科學(xué)基金創(chuàng)新研究群體學(xué)術(shù)帶頭人唉锌。[閱讀全文]
日前,漢能薄膜發(fā)電集團(tuán)與北汽新能源簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在“智慧交通,綠色出行”的合作框架內(nèi),推進(jìn)汽車天窗車頂解決方案、新能源汽車充換電站竿奏、共享電動(dòng)汽車袄简、園區(qū)及廠房分布式能源建設(shè)等領(lǐng)域的全方位合作,這也是漢能與德國奧迪簽訂薄膜太陽能電池技術(shù)戰(zhàn)略合作后,與又一家大型車企實(shí)現(xiàn)多領(lǐng)域的合作。[閱讀全文]
天津工業(yè)大學(xué)楊慶新教授主持的“基于風(fēng)光互補(bǔ)智能微電網(wǎng)電動(dòng)汽車無線充電系統(tǒng)”技術(shù)正式通過鑒定泛啸,該技術(shù)取得了一大批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)創(chuàng)新成果绿语,主要指標(biāo)達(dá)到國際領(lǐng)先水平,填補(bǔ)了國內(nèi)電動(dòng)汽車又一項(xiàng)技術(shù)空白候址。[閱讀全文]
電動(dòng)汽車充電也可以擺脫長長的“尾巴”了!記者從天津工業(yè)大學(xué)獲悉吕粹,該校楊慶新教授主持的“基于風(fēng)光互補(bǔ)智能微電網(wǎng)電動(dòng)汽車無線充電系統(tǒng)”技術(shù)正式通過鑒定,該技術(shù)取得了一大批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)創(chuàng)新成果岗仑,主要指標(biāo)達(dá)到國際領(lǐng)先水平匹耕,填補(bǔ)了國內(nèi)電動(dòng)汽車又一項(xiàng)技術(shù)空白。[閱讀全文]
隨著《巴黎協(xié)定》的正式生效荠雕,新能源和清潔能源發(fā)展成為大勢所趨稳其,光伏作為普適性清潔能源得到快速應(yīng)用,2017全球裝機(jī)將邁進(jìn)100吉瓦大關(guān)酬桦。研究機(jī)構(gòu)GTM報(bào)告指出壹事,2017年全球8個(gè)國家光伏裝機(jī)量超過1吉瓦罕识,而到2018年底將會(huì)增加到13個(gè)。[閱讀全文]
為深化光伏產(chǎn)業(yè)“五位一體”創(chuàng)新綜合試點(diǎn)责什,進(jìn)一步加快光伏推廣應(yīng)用舒脐,促進(jìn)光伏產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,構(gòu)建開放共享的光伏新能源互聯(lián)網(wǎng)啰蕴,現(xiàn)結(jié)合我市實(shí)際暑吹,制定本行動(dòng)方案。[閱讀全文]
本來码承,新能源物流車作為“潛力股”凄跑,產(chǎn)業(yè)規(guī)模化城离,產(chǎn)品商業(yè)化有望助力我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)和物流產(chǎn)業(yè)騰飛炭刺。但2016年底,四部委調(diào)整新能源汽車補(bǔ)貼政策娜食,2017年開局不利煮落,影響深度和廣度都超行業(yè)預(yù)期。最新消息又顯示踊谋,2018年新能源汽車補(bǔ)貼將在現(xiàn)行政策的基礎(chǔ)上再度下滑40%蝉仇,預(yù)計(jì)明年又會(huì)是無比艱難的一年。[閱讀全文]