中國新能源汽車的發(fā)展和傳動技術的展望
The Development of the "New Energy Automotive" Sector in China and an Outlook the Future of the Powertrain.[閱讀全文]
國家發(fā)展改革委牡整、國家能源局今天對外公布《能源技術革命創(chuàng)新行動計劃（2016—2030年）》晚缩，提出到2020年扑跌，實現(xiàn)能源自主創(chuàng)新能力大幅提升，一批關鍵技術取得重大突破稿屏，能源技術裝備、關鍵部件及材料對外依存度顯著降低，我國能源產(chǎn)業(yè)國際競爭力明顯提升宪赶，能源技術創(chuàng)新體系初步形成。
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日前脯燃，國家發(fā)改委搂妻、國家能源局印發(fā)《能源技術革命創(chuàng)新行動計劃（2016-2030）》（以下簡稱《計劃》）蒙保，明確我國能源技術創(chuàng)新的總體目標和主攻方向，提出15項重點任務欲主；同時邓厕，發(fā)布了《能源技術革命重點創(chuàng)新行動路線圖》，明確上述15項重點任務的具體創(chuàng)新目標扁瓢、行動措施以及戰(zhàn)略方向详恼。[閱讀全文]
據(jù)不完全統(tǒng)計，我國自2009年啟動“十城千輛”示范工程以來引几，截止2015年底昧互，新能源汽車產(chǎn)銷總量已經(jīng)超過35萬輛，從政府到企業(yè)伟桅，對新能源汽 車的認識不斷深入机凭。尤其是2014年，國家層面密集出臺大量扶持政策窖升，被業(yè)界稱為新能源汽車元年级衅。隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，相關產(chǎn)業(yè)政策也需隨之變化呕瞎。[閱讀全文]
近日出臺的一份《2016中國新能源汽車消費者調研報告》提到笑诫，目前整個新能源汽車消費市場仍然以政策引導（如免費拍照、不限行政策等）作為最根本的推動力劈狼。相比純電動汽車锰胀，更多消費者首次購車選擇插電式混合動力汽車，原因不言而喻艺崔。[閱讀全文]
在全球越來越多的市場中涣疑，風電已被認為是最具價格競爭優(yōu)勢的發(fā)電技術，同時正在引領著全球能源轉型藕壹。[閱讀全文]
在剛剛開幕的2016年北京車展上，豐田以“全擎啟動步步向前”為展臺主題椿访，共展出26款車型乌企，盡顯其強大的技術實力和扎實推進節(jié)能新能源技術的決心。其中成玫，豐田全新一代混合動力車型普銳斯在國內首次正式亮相加酵，而豐田混合動力車型全球近900萬臺的銷量更預示著汽車產(chǎn)業(yè)混合動力新時代的到來。[閱讀全文]
早在兩千多年前哭当，中國古代哲學家就堅決反對“焚林而田猪腕、竭澤而漁”的做法。綿延不斷的中華文明，讓中國人倍加崇尚這種放眼長遠的價值觀陋葡。當今亚亲，中國的遠見充分體現(xiàn)在以五年為周期的發(fā)展規(guī)劃中。中國將比以往更加成功腐缤，而能源領域的清晰目標無疑是重要支柱捌归。[閱讀全文]
傳感技術同計算機技術與通信技術一起被稱為信息技術的三大支柱。從仿生學觀點岭粤，如果把計算機看成處理和識別信息的“大腦”惜索，把通信系統(tǒng)看成傳遞信息的“神經(jīng)系統(tǒng)”的話，那么傳感器就是“感覺器官”沸根。傳感技術是關于從自然信源獲取信息健十，并對之進行處理(變換)和識別的一門多學科交叉的現(xiàn)代科學與工程技術诊拦，它涉及傳感器(又稱換能器)瘟百、信息處理和...[閱讀全文]
隨著霧霾的來襲，我們對環(huán)保的意識越來越強霹糜，據(jù)了解包括杭州在內的主要城市的空氣首要污染來源是機動車掺变。如何將新能源汽車推廣出去，受到人們的關注淳篡，就成為一道復雜的“應用題”帆骗。[閱讀全文]
