“節(jié)能與新能源技術(shù)政策要求企業(yè)還是要把精力放在節(jié)約傳統(tǒng)能源的基礎(chǔ)上婉固》抗伲”張書林說阔挠，傳統(tǒng)能源汽車是不能被忽略的∪干冢客觀地說，目前進(jìn)入新能源公告的十多家企業(yè)和100多種產(chǎn)品距離大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)化還有一定的距離圆恤，隨著進(jìn)一步的管理系統(tǒng)和檢測(cè)手段的完善赤兴，新能源汽車的門檻還將進(jìn)一步提升〖蠹猓“不排除這種可能氢惋，未來的新能源準(zhǔn)入要以傳統(tǒng)汽車技術(shù)的好...[閱讀全文]
在機(jī)械加工領(lǐng)域，一些保護(hù)環(huán)境措施的研究開發(fā)及其成果已得到廣泛應(yīng)用稽犁。其中焰望，對(duì)節(jié)約能源和減少?gòu)U物的主要加工方式，即干式已亥、半干式加削加工技術(shù)的研究熊赖，正在加速進(jìn)行。在銑削加工陷猫、齒輪的切齒加工等方面已實(shí)用化撰绕，并取得令人滿意的效果。但在鋁件特別是鋁件的孔加工方面在轮，由于產(chǎn)生鋁屑粘刀而導(dǎo)致刀具折斷牺幻、加工精度惡化，這一問題有待于進(jìn)一步研...[閱讀全文]
近年來铣碴，我國(guó)風(fēng)能魂拢、太陽(yáng)能等新能源迅速發(fā)展，已經(jīng)成為世界風(fēng)電裝機(jī)第二大國(guó)箱仰、太陽(yáng)能電池生產(chǎn)第一大國(guó)镜踪，但在基礎(chǔ)研發(fā)領(lǐng)域投入明顯不足，關(guān)鍵技術(shù)瓶頸始終未能有大的突破屁膝。許多業(yè)內(nèi)人士擔(dān)心眶约，自主技術(shù)路線遲遲不能成熟汉统，將導(dǎo)致行業(yè)發(fā)展陷入“引進(jìn)—落后—再引進(jìn)”的怪圈中。
隨著新能源產(chǎn)業(yè)將成為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的共識(shí)在全球范圍的確立嚼龄，加上一...[閱讀全文]
雖然發(fā)展新能源汽車已經(jīng)成為各國(guó)政府和企業(yè)的共識(shí)，但是作為傳統(tǒng)燃料汽車的“顛覆者”吃溅，這種新型汽車的發(fā)展依然面臨不小的挑戰(zhàn)溶诞。
首先，新能源汽車與傳統(tǒng)汽車不同决侈，它采用的都是新技術(shù)螺垢，需要大量的研發(fā)費(fèi)用支撐，這讓一些中小企業(yè)望而卻步赖歌，而大企業(yè)最初的投資也不可能馬上收回枉圃，它們只能等到新型汽車在市場(chǎng)上獲得成功后才有望盈利。
其次...[閱讀全文]
再好的新能源汽車，如果無處充電肄扎，駕駛員也只能因車子“拋錨”而困在半道墨林；再好的環(huán)保理念，如果技術(shù)無法突破犯祠，其價(jià)格將永遠(yuǎn)令人望而卻步旭等；再好的政府鼓勵(lì)措施，如果企業(yè)不戒掉對(duì)政府的“心理依賴”总党，相關(guān)產(chǎn)業(yè)將永遠(yuǎn)是“扶不起的阿斗”明疮。充電、技術(shù)與心理依賴已成為新能源汽車發(fā)展的三道坎橘匿。
讓充電能夠像加油一樣便利
兵馬未動(dòng)儡矫，糧草先行...[閱讀全文]
目前風(fēng)力發(fā)電設(shè)備生產(chǎn)已經(jīng)成為機(jī)械加工行業(yè)中增長(zhǎng)最快的一大亮點(diǎn)，刀具作為機(jī)加工中關(guān)鍵的一道工序默言，其對(duì)刀具的要求也越來越高角殃。肯納金屬其數(shù)十年來在風(fēng)能領(lǐng)域的制造經(jīng)驗(yàn)豺这、工程設(shè)計(jì)能力险丧、領(lǐng)先技術(shù)和定制解決方案，事實(shí)上景妻，肯納一直是風(fēng)力渦輪發(fā)電機(jī)制造業(yè)的最佳供應(yīng)商之一愧鹊。
風(fēng)能塔架
加工塔筒部件時(shí)，需要制造高質(zhì)量的焊接倒角，以便為部...[閱讀全文]
世界原油供應(yīng)緊張惩赊，節(jié)能減排呼聲嘹亮……各國(guó)都在加速開發(fā)與推廣新能源汽車电湘。中國(guó)出臺(tái)《汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃》，新能源成為調(diào)整和發(fā)展兩大綱要四大方面之重點(diǎn)之一鹅经。大量數(shù)據(jù)顯示胡桨，汽車零部件的核心技術(shù)領(lǐng)域掌握在外資企業(yè)手中，中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)雖然熱火朝天但也面臨成本增加和外部競(jìng)爭(zhēng)而缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力瞬雹。新能源汽車技術(shù)是炙手可熱的話題，但研發(fā)...[閱讀全文]
通過自主創(chuàng)新與引進(jìn)消化吸收國(guó)外先進(jìn)核電技術(shù)相結(jié)合刽虹，目前我國(guó)核電技術(shù)已經(jīng)具備了接近世界先進(jìn)水平的研發(fā)能力酗捌，而核電站建設(shè)、運(yùn)行涌哲、管理水平則已經(jīng)達(dá)到世界先進(jìn)水平胖缤；核電設(shè)備制造能力也不斷提高，設(shè)備自主化水平不斷增強(qiáng)阀圾。
核電為調(diào)整能源結(jié)構(gòu)哪廓、確保能源安全和環(huán)境保護(hù)做出了重要貢獻(xiàn)。
與改革開放同步發(fā)展起來的我國(guó)核電工業(yè)初烘，走過了一...[閱讀全文]
在能源日益緊張的今天涡真，風(fēng)力發(fā)電由于高效清潔，越來越受到人們的青睞貌授。隨著國(guó)家有關(guān)部門將對(duì)海上風(fēng)電的規(guī)劃和建設(shè)工作部署的展開吟因，我國(guó)海上風(fēng)電發(fā)展的帷幕正式拉開。
海上風(fēng)電極易遭到腐蝕
經(jīng)過10多年的發(fā)展势嫁，世界海上風(fēng)電技術(shù)日趨成熟产歧，已經(jīng)進(jìn)入大規(guī)模開發(fā)階段。而中國(guó)還處于起步階段水芍，有著巨大的發(fā)展空間品庞。一方面，中國(guó)擁有十分豐富的近...[閱讀全文]
日前,由沈陽(yáng)華創(chuàng)風(fēng)能有限公司生產(chǎn)制造的存裁、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的20臺(tái)1.5兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在內(nèi)蒙古賽漢塔拉風(fēng)場(chǎng)調(diào)試成功,全部順利通過240小時(shí)考核驗(yàn)收,成功實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電斋垫。作為中國(guó)自行設(shè)計(jì)制造的風(fēng)電機(jī)組實(shí)現(xiàn)了風(fēng)機(jī)發(fā)電運(yùn)行率百分之百，主要部件國(guó)產(chǎn)化和本地化率百分之百郊纱。
這一成績(jī)標(biāo)志著863計(jì)劃成果成功實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)化院抛，并在風(fēng)場(chǎng)規(guī)模化運(yùn)行绎蒙。沈陽(yáng)...[閱讀全文]
GOM針對(duì)航空航天領(lǐng)域的檢測(cè)包括手動(dòng)和自動(dòng)化方案染突。目前，越來...
中國(guó)制造業(yè)新一輪科技創(chuàng)新正在加速推進(jìn)司志，智能化甜紫、數(shù)字化是工業(yè)...
