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螺紋銑刀在航空航天領(lǐng)域應(yīng)用案例

傳統(tǒng)的螺紋加工方法主要采用螺紋車刀車削螺紋或采用絲錐倒奋、板牙手工攻絲及套扣骄娶。隨著數(shù)控加工技術(shù)的發(fā)展育谬,尤其是三軸聯(lián)動數(shù)控加工系統(tǒng)的出現(xiàn)痒仇,使更先進(jìn)的螺紋加工方法——數(shù)控銑削得以實(shí)現(xiàn)筹吐。
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在航空怎静、航天工業(yè)部門布筷,用輕質(zhì)材料的輕型結(jié)構(gòu)件越來越多埋村。輕質(zhì)材料除鋁合金外主要是鈦姊象、鈦合金和碳素纖維增強(qiáng)型復(fù)合材料(以下簡稱CFK)及銦康鎳合金(Inconel)等旨椒。鈦和CFK的應(yīng)用日趨廣泛,如在空客A-330飛機(jī)上鋁構(gòu)件的重量占比仍達(dá)70%堵漱,而在A-350 XWB飛機(jī)上综慎,鋁構(gòu)件則減少..
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銻瑪公司是在華投資的第一家工廠,是專業(yè)化的硬質(zhì)合金刀具的集 生產(chǎn)勤庐、銷售和服務(wù)為一體的綜合性企業(yè).主要服務(wù)于航空航天示惊、汽車、造船愉镰、制冷設(shè)備米罚、精密機(jī)械加工及高端模具等客戶領(lǐng)域钧汹。公司引進(jìn)德國先進(jìn)的五軸CNC萬能工具磨能夠加工形狀更復(fù)雜,公差更嚴(yán)格的刀具录择,最新的3..
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