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3D打印技術(shù)資料 第4頁(yè)

DMG MORI將攜14款機(jī)床其中包括6款中國(guó)首秀亮相本屆北京CIMT中國(guó)國(guó)際機(jī)床展覽會(huì)。天津工廠的數(shù)字化生產(chǎn)工藝和自動(dòng)化解決方案怒允，以及增材制造和卓越技術(shù)將作為本屆展會(huì)的展出亮點(diǎn)涂邀。
DMG MORI CIMT 加工中心 車床 車刀 機(jī)床 刀具 3D打印 航空 模具
失蠟鑄造是一個(gè)歷史深厚的重要制造工藝扑澜，該工藝通常用于各種機(jī)械零件省喝、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件胆誊、齒輪、牙科加工肛度、珠寶傻唾、渦輪葉片以及其他需要復(fù)雜和精確的物體。
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蔡司COMET 具有簡(jiǎn)捷靈活、精準(zhǔn)加袋、快速的質(zhì)量保證過程凛辣，其逆向工程允許制造3D模型，配合簡(jiǎn)單易用的高性能軟件平臺(tái)colin3D职烧，生成精準(zhǔn)度高的測(cè)量報(bào)告扁誓。借助3D傳感器蔡司COMET，我們可以對(duì)客戶的咨詢做出快速反應(yīng)蚀之，并使之成為現(xiàn)實(shí)蝗敢。這為我們和我們的客戶節(jié)省了時(shí)間和金錢。
蔡司 測(cè)量 3D打印
蔡司顯微鏡在粉末和材料表征、印后熱處理和部件去除寿谴、缺陷和內(nèi)部結(jié)構(gòu)檢查锁右、印后材料質(zhì)量檢驗(yàn)、尺寸和表面檢驗(yàn)等方面都創(chuàng)建了全方面的解決方案细咽。其中光學(xué)顯微鏡和電子顯微鏡可以提供材料表面的微米及納米級(jí)別的特征視圖队趁，為增材制造的質(zhì)量檢驗(yàn)、失效分析及材料研究方面提..
蔡司 顯微鏡 測(cè)量 3D打印
作為增材制造行業(yè)的開年大戲尘忿，世界三大增材制造專業(yè)展覽會(huì)之一的TCT亞洲展 ——亞洲3D打印木鸭、增材制造展覽會(huì)將于2019年2月21日在上海新國(guó)際博覽中心拉開序幕。在本屆展會(huì)上淹摧，蔡司工業(yè)質(zhì)量解決方案事業(yè)部作為測(cè)量行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者巴俯，將為用戶現(xiàn)場(chǎng)演示增材制造全方位解決方案，..
蔡司 測(cè)量 3D打印
3D Systems將這一款凝聚了發(fā)明人思想的可擴(kuò)展模塊化批量生產(chǎn)打印設(shè)備推向市場(chǎng)钾抛，掀起新一輪制造的創(chuàng)新漏炕，旨在幫助制造商彌合快速成型和全面數(shù)字化制造之間的鴻溝。為了幫您更詳細(xì)理解這款創(chuàng)新型批量3D打印設(shè)備figure 4如何改變制造方式衣夏，我們將在2月14日舉行在線研討會(huì)為..
3D Systems 3D打印
三十多年來扭享，3D Systems 始終致力于保持前沿技術(shù)的研發(fā)，通過深厚的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)匙蚣，幫助各行各業(yè)制造商重新定義工作流程续膳，從而實(shí)現(xiàn)增材制造的效益。21世紀(jì)的熔模鑄造正轉(zhuǎn)向新的方向收班， 3D Systems利用無需模具的3D 打印蠟?zāi)順?gòu)建生產(chǎn)力和新的制造效率坟岔。
3D Systems 3D打印 模具
3D打印的工件大多會(huì)有一些紋路或支撐點(diǎn)，需要我們?nèi)ミM(jìn)一步打磨加工摔桦。今天我們來說一下3D打印最常用的幾種打磨拋光方法社付。
3D打印 機(jī)械
精彩的同期活動(dòng)載譽(yù)而歸，再次成為2019年廣州國(guó)際模具展覽會(huì)（Asiamold）的一大亮點(diǎn)邻耕。近20場(chǎng)演講將于展會(huì)三天同期舉辦鸥咖，內(nèi)容涵蓋一系列模具及增材制造產(chǎn)品和技術(shù)，洞悉行業(yè)發(fā)展未來兄世，與業(yè)內(nèi)人士分享最新的市場(chǎng)見解及創(chuàng)新技術(shù)啼辣。
3D打印 模具
3D打印蠟?zāi)?shù)字鑄造解決方案幫助Invest Cast公司顯著減少了鑄件制作的時(shí)間和費(fèi)用，并由此擴(kuò)展了業(yè)務(wù)
3D Systems 3D打印
鑒于Maggs先生術(shù)后康復(fù)良好候妻，莫里斯頓醫(yī)院打算今后使用增材制造植入體治療此類患者锨耍。
雷尼紹 3D打印 醫(yī)療
Schaeffler在全球擁有超過90,000名員工执摆，在50個(gè)國(guó)家大約170個(gè)地點(diǎn)設(shè)有分支機(jī)構(gòu)并擁有18家研發(fā)中心柒拌，不僅是汽車行業(yè)，也是許多其它行業(yè)最具創(chuàng)新的技術(shù)公司之一缅叔。增材制造（AM）是模具脉裕、原型件和組合夾具生產(chǎn)中使用的技術(shù)之一。位于Herzogenaurach的專用增材制造車間開發(fā)..
DMG MORI 機(jī)床 3D打印
大多數(shù)的3D打印機(jī)使用一個(gè)小驅(qū)動(dòng)齒輪(送絲輪)咬住耗材并跟一個(gè)軸承一起夾住耗材。送絲輪有鋒利的牙齒同嚷，能夠咬緊耗材并通過改變轉(zhuǎn)動(dòng)方向來推動(dòng)耗材前后運(yùn)動(dòng)羔峭。如果耗材卡住了，送絲輪仍然轉(zhuǎn)動(dòng)甫知，耗材就會(huì)因?yàn)槌掷m(xù)的磨損而導(dǎo)致無法再被送絲輪咬住缅钠。很多人描述這種情形的時(shí)候..
3D打印
美國(guó)南卡羅來納州ROCK HILL熬甫，2018年9月10日——3D Systems公司(紐交所代碼：DDD)，在IMTS 2018上發(fā)布端到端的軟件組合新版本蔓罚。新的軟件版本將有助于客戶改變生產(chǎn)方式——為客戶提供一個(gè)軟件平臺(tái)椿肩，覆蓋整個(gè)制造流程，并提升競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)豺谈。
3D Systems 軟件 3D打印
在德國(guó)東南部的施特勞賓鎮(zhèn)郑象，創(chuàng)新不僅僅是一個(gè)流行語，它滲透在整個(gè)公司的商業(yè)活動(dòng)領(lǐng)域茬末。JP3D TecVision在特殊機(jī)械制造扣唱、自動(dòng)化和機(jī)器人領(lǐng)域已經(jīng)成功運(yùn)營(yíng)了20多年。JP3D TecVision成立的目的旨在專注于創(chuàng)新制造技術(shù)和開發(fā)新的商業(yè)模式团南。JP3D TecVision增材制造部門負(fù)責(zé)人..
蔡司 三坐標(biāo) 測(cè)量 3D打印
美國(guó)南卡羅來納州洛克希爾和瑞士沙夫豪森噪沙，2018年9月10日-3D Systems (NYSE: DDD)和GF喬治費(fèi)歇爾集團(tuán)Georg Fischer AG (FI/N:SIX Swiss Ex) 旗下的公司GF Machining Solutions宣布達(dá)成聯(lián)合解決方案的合作-可擴(kuò)展的制造平臺(tái)DMP Factory 500，旨在通過簡(jiǎn)化的工作流來轉(zhuǎn)換..
3D Systems DMP 金屬3D打印機(jī) 3D打印
DMG MORI即將亮相于美國(guó)伊利諾斯芝加哥IMTS 2018展會(huì)脖耽，展位號(hào)為338900號(hào)，展位面積達(dá)17,000平方英尺拨臂，將集中展示金屬切削生產(chǎn)和數(shù)字化的領(lǐng)先技術(shù)京多。DMG MORI將以“綜合性數(shù)字化”為主題秤皿，攜多款軟件和數(shù)字化產(chǎn)品和服務(wù)為觀眾呈現(xiàn)“數(shù)字化工廠”的未來。DMG MORI將在IMTS..
DMG MORI 加工中心 機(jī)床 3D打印
3D打印或增材制造技術(shù)自使用以來備受關(guān)注痛慷，并逐步應(yīng)用于航空部件办溶。目前，金屬部件打印技術(shù)的步伐正在加快樱炬，霍尼韋爾公司已經(jīng)開始采用3D打印技術(shù)制造APU金屬部件抠阴，并且還在積極探索新部件的應(yīng)用，其他未涉足零部件打印制造的航空企業(yè)也希望盡早進(jìn)入該市場(chǎng)择绘。
測(cè)量 3D打印 航空 機(jī)械
當(dāng)人們從制造的角度看待汽車這一面向消費(fèi)者的機(jī)械產(chǎn)品時(shí)，如何實(shí)現(xiàn)其零部件的高效解滓、低成本生產(chǎn)總是其中備受關(guān)注的話題赃磨，而這些制造需求，似乎是當(dāng)前的增材制造工藝所無法滿足的伐蒂。但事實(shí)上煞躬，以更具優(yōu)勢(shì)的成本和生產(chǎn)效率量產(chǎn)汽車零部件是具有可行性的，實(shí)現(xiàn)這一切皆取決于..
金屬3D打印機(jī) 刀具 3D打印 汽車 機(jī)械
3D打右莅睢（3DP）是一系列快速成型技術(shù)的統(tǒng)稱恩沛，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料缕减，由快速原型機(jī)在X-Y平面內(nèi)通過掃描形式形成工件的截面形狀雷客，通過逐層打印的方式來構(gòu)造物體的技術(shù)。目前市場(chǎng)上常見的有FDM（熔融沉積）技術(shù)桥狡、SLS（粉末材料選..
3D打印 航空 醫(yī)療 能源
DMG MORI率先在全功能的5軸銑削加工中心中集成激光堆焊增材制造技術(shù)搅裙。這是一個(gè)巧妙的復(fù)合加工解決方案，不僅擁有增材制造的高靈活性裹芝，還擁有機(jī)械加工的高精度部逮，因此它能用增材方式生產(chǎn)成品工件質(zhì)量的完整工件。該工藝采用金屬粉噴粉的堆焊技術(shù)臀匹，能進(jìn)行完整加工讲幌，無需工..
3D打印
據(jù)了解，來自圣塔克拉拉大學(xué)的一群學(xué)生利用3D打印技術(shù)開發(fā)出了一種可依賴于熱電的可穿戴生物傳感器挠站，3D打印的腕帶能使用體熱仙涡、環(huán)境空氣和散熱器在熱電模塊之間產(chǎn)生溫差產(chǎn)生極低的電壓，而升壓轉(zhuǎn)換器……
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航空航天領(lǐng)域芯片散熱器 熱交換量很大恃藐，導(dǎo)致散熱器變形嚴(yán)重眶蹈，影響散熱效果和芯片的使用壽命藤棕。目前的解決方案是用熱膨脹系數(shù)極低的鎢將銅基散熱器固定。困難挑戰(zhàn)： 傳統(tǒng)方法工藝流程復(fù)雜（原料→模具成型→燒結(jié)→機(jī)加后處理 ）雹了，加工周期長(zhǎng)朴树，多孔結(jié)構(gòu)開模困難，成本高袖指，..
3D打印 航空
近年來肪援，自行車已經(jīng)從單純的交通工具發(fā)展成為體現(xiàn)健康出行方式的代表证莺。其中熟什，重視輕量化的電動(dòng)自行車對(duì)這一趨勢(shì)作出了重大貢獻(xiàn)〔卵客戶需要安靜的騎行脆栋。因此，驅(qū)動(dòng)裝置和相關(guān)組件都必須進(jìn)行優(yōu)化洒擦。通過3D打印椿争，igus為定制驅(qū)動(dòng)元件提供了理想解決方案。例如由高性能塑料打印..
易格斯 潤(rùn)滑 3D打印
在風(fēng)馳電掣的MotoGP?摩托車賽事中熟嫩，車輛性能的提升對(duì)比賽結(jié)果有很大的影響秦踪。屢嘗勝績(jī)的Moto2車隊(duì)TransFIORmers在創(chuàng)新的前懸架系統(tǒng)中采用了先進(jìn)增材制造（金屬3D打印）技術(shù)掸茅，并籍此獲得了巨大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)椅邓。
雷尼紹 金屬3D打印機(jī) 測(cè)量 3D打印 汽車
在路虎BAR帆船隊(duì)技術(shù)創(chuàng)新小組 (TIG) 的支持下，增材制造（3D打用潦ā）技術(shù) — 和許多其他尖端技術(shù)如人工智能景馁、大數(shù)據(jù)分析等一樣 — 已融入到船隊(duì)的日常工作中。在本案例中逗鸣，TIG一方面與生產(chǎn)金屬增材制造設(shè)備的全球測(cè)量專家雷尼紹公司攜手合作合住，另一方面使用其更為熟悉的塑..
雷尼紹 金屬3D打印機(jī) 3D打印 汽車
在汽車改裝項(xiàng)目中，3D打印技術(shù)的案例越來越多特与，而這次我們分享的案例是關(guān)于一次摩托車剎車系統(tǒng)的改裝释何，利用3D打印機(jī)來做裝配驗(yàn)證
3D打印 汽車
智能物流坯肿，區(qū)別與傳統(tǒng)物流，能在物聯(lián)網(wǎng)整體方案的應(yīng)用背景下蛔乖，更節(jié)省成本的完成配送梭甸，未來發(fā)展的潛力將非常的大。正是因?yàn)槿绱嗽呒粒瑹o論是阿里巴巴蜜雏、京東還是順豐都在大力發(fā)展自己的智能物流韩烹。
機(jī)器人 3D打印
使用合適的內(nèi)飾材料和合理的內(nèi)飾結(jié)構(gòu)，可以有效防止汽車內(nèi)飾起火孝摘。3D 打印材料 iglidur I3 是 igus 實(shí)現(xiàn)理想防火措施邁出的關(guān)鍵一步酿势。這款材料的耐磨性能極高，可以制成各種形狀的耐磨件妻往，并且通過了 FMVSS302 汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)互艾。在檢測(cè)中，其熱值比標(biāo)準(zhǔn)..
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3D金屬打印實(shí)現(xiàn)了制造從等材讯泣、減材到增材的重大轉(zhuǎn)變纫普。3D金屬打印則是增材制造技術(shù)，以數(shù)字模型為基礎(chǔ)好渠，將材料逐層堆積制造出實(shí)體物品的新興制造技術(shù)昨稼，可以一次制造任意復(fù)雜的零部件。由于改變了切削拳锚、組裝等加工模式假栓，減少了加工工序，3D打印能大大縮短新產(chǎn)品霍掺、新工藝的..
金屬3D打印機(jī) 3D打印
CIMES2018展會(huì)期間匾荆，易格斯機(jī)床行業(yè)經(jīng)理李昉先生現(xiàn)場(chǎng)接受國(guó)際金屬加工網(wǎng)記者采訪，重點(diǎn)介紹了易格斯本次帶來的智能拖鏈新品杆烁、裝配拖鏈優(yōu)勢(shì)及為回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)提供的拖鏈解決方案牙丽，他表示：“易格斯本次展會(huì)帶來了今年首發(fā)的智能化拖鏈，全新的免維護(hù)滑動(dòng)軸承和智能磨損度傳感..
易格斯 CIMES 3D打印
工業(yè)級(jí)3D打印領(lǐng)航企業(yè)華曙高科推出了增材制造解決方案CAMS(Continuous Additive Manufacturing Solution)连躏，希望通過其垂直可擴(kuò)展的特性朵椿，以及可與工業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)模塊集成的理念，實(shí)現(xiàn)連續(xù)增材制造生產(chǎn)怠义。CAMS系列應(yīng)產(chǎn)業(yè)化而生俭宁，是對(duì)華曙高科“開源”理念的傳承和“推動(dòng)3D打..
金屬3D打印機(jī) 3D打印
在沒有專用加工設(shè)備的協(xié)助下，制造雙聯(lián)齒輪不僅需要耗費(fèi)大量時(shí)間陷母，而且產(chǎn)品精度往往不如人意贷营。 現(xiàn)在，通過 igus 的在線配置工具可以快速完成雙聯(lián)齒輪樣件的設(shè)計(jì)工作尿欲。此外诬粗，只需上傳 CAD 數(shù)據(jù)，就可以選擇 igus 3D 打印服務(wù)生產(chǎn)出所需產(chǎn)品溜舷。專為齒輪應(yīng)用研發(fā)的免潤(rùn)滑高..
易格斯 3D打印
NNS將使用3D Systems ProX DMP 320金屬3D打印技術(shù)扯凫，以將其制造工作的元素轉(zhuǎn)移到增材制造中。該造船公司已經(jīng)安裝了一臺(tái)相當(dāng)規(guī)模的ProX DMP 320s开摄，并計(jì)劃為未來的核動(dòng)力戰(zhàn)艦生產(chǎn)“用于鑄件以及閥門售拼，外殼和支架的船用合金替換件”且昭。
3D Systems 金屬3D打印機(jī) 3D打印
假肢是用來代替人體中一部分支撐身體維持人體正常活動(dòng)的輔助物贱鼻。3D打印技術(shù)很適用于假肢的制作宴卖，根據(jù)患者的實(shí)際情況來設(shè)計(jì)個(gè)性化定制假肢，以滿足解剖及生物力學(xué)的要求邻悬，同時(shí)3D打印假肢要比傳統(tǒng)方法制造的假肢更加美觀實(shí)用症昏。
3D打印 醫(yī)療
在制造航天器方面肝谭，3D打印比傳統(tǒng)工藝更具優(yōu)勢(shì)，主要體現(xiàn)在快速础米、經(jīng)濟(jì)分苇、靈活添诉，以及能夠一體化（即減少零部件數(shù)量）屁桑。因此，它現(xiàn)在已經(jīng)被越來越多的機(jī)構(gòu)和企業(yè)所接納栏赴，比如美國(guó)的Relativity Space（RS）蘑斧。而近日，該公司就展示了他們的最新成果卢操，點(diǎn)火了其3D打印火箭引擎Ae..
3D打印 航空
汽車行業(yè)是3D打印技術(shù)最早的應(yīng)用領(lǐng)域之一堡喳，近年來，許多前沿汽車制造企業(yè)已經(jīng)將3D打印技術(shù)應(yīng)用于汽車研發(fā)過程企奔。一汽-大眾汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱一汽大眾）于1991年2月6日成立祸播，是我國(guó)第一個(gè)按經(jīng)濟(jì)規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化乘用車企業(yè)，已擁有長(zhǎng)春妖奕、西南遭唠、華南、青島和天津..
3D打印 汽車 模具
近期窄栓，在RAPID + TCT展會(huì)上颊姻，3D Systems宣布其最近推出的Figure 4生產(chǎn)平臺(tái)已被選定為美國(guó)空軍資助的研究項(xiàng)目，專注于將高速3D打印整合到飛機(jī)維護(hù)的供應(yīng)鏈中笙亿。
3D Systems 3D打印
3D打印正被越來越多的汽車應(yīng)用所采用炕烈，它可以應(yīng)用于從內(nèi)部組件到整個(gè)底盤的所有應(yīng)用刮赵。即使輪胎可以3D打印。該技術(shù)具有許多優(yōu)點(diǎn)皱坛，包括更輕量化的部件编曼，更少的廢料宠默，更快的制造時(shí)間，更低的成本等等灵巧。但是有一部分汽車的3D打印效果并不理想搀矫。由于3D打印是逐層過程，因此最..
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Guilbault說刻肄，根據(jù)部件的復(fù)雜性瓤球，工程師可以在8到20個(gè)小時(shí)內(nèi)完成CAD迭代。Solaxis和客戶的工程師共享文件以快速確認(rèn)設(shè)計(jì)并在幾天內(nèi)生成新的夾具敏弃。與主要由使用CNC機(jī)器的操作員生產(chǎn)的夾具不同卦羡，F(xiàn)ortus 3D打印機(jī)可以在無需監(jiān)督的情況下運(yùn)行，預(yù)定在白天或晚上以及周末的任..
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