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3D打印技術(shù)資料 第6頁

產(chǎn)品差異化是如今快速變化的全球市場的關(guān)鍵成功要素之一，設(shè)計師正在尋找新的工具爬虱，以便開發(fā)出新產(chǎn)品戰(zhàn)勝競爭對手鹃栽。模具制造行業(yè)也必須迎合這種趨勢。GF加工方案長期以來一直是工模具制造領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，充分了解行業(yè)挑戰(zhàn)专筷，不斷帶來制造工藝的新技術(shù)死相。
3D打印 模具
近年來棍潜，隨著3D打印技術(shù)的發(fā)展和精準(zhǔn)化、個性化醫(yī)療需求的增長蚕察，3D打印技術(shù)在醫(yī)療行業(yè)應(yīng)用在廣度和深度方面都得到了顯著發(fā)展针如。在應(yīng)用的廣度方面，從最初的醫(yī)療模型快速制造犯党，逐漸發(fā)展到3D打印直接制造助聽器外殼艇泡、植入物、復(fù)雜手術(shù)器械和3D打印藥品示董。
3D打印 醫(yī)療
三胞胎的出生率在全世界來說本來就很罕見了广狂，但如果是，這三胞胎中的兩個出生連在一起呢(連體嬰)艾烫。發(fā)生這種情況的可能性只有是5000萬分之一的低概率镀翁。事實上，西米娜和思嘉倫·埃爾南德斯-托雷斯剛出生遇到這種事拄讨。第三個三胞胎卸悼，卡塔利娜獨立完好。雖然西米娜和思嘉每個..
3D Systems 3D打印
從3D Systems第一臺設(shè)備的面世椭员，距今已30多年车海，3D打印發(fā)展的腳步從未停頓，在航空航天隘击、交通容劳、耐用品、機械和藝術(shù)等領(lǐng)域的應(yīng)用不斷拓展闸度。而現(xiàn)今竭贩，隨著精準(zhǔn)化和個性化醫(yī)療需求的增長蚜印，3D打印技術(shù)在醫(yī)療行業(yè)也得到了長足的應(yīng)用。從醫(yī)療模型留量、手術(shù)導(dǎo)板窄赋、齒科、手術(shù)器械到生..
3D Systems 3D打印 醫(yī)療
西方航空發(fā)動機制造商目前都在發(fā)力增材制造楼熄，盡管只有小部分是公開的忆绰。航空發(fā)動機主制造商通過與設(shè)備和制造服務(wù)提供商合作，提升了飛行認(rèn)證的試驗件數(shù)量可岂。在發(fā)動機公司和增材制造設(shè)備或制造服務(wù)商之間律馏，許多戰(zhàn)略已經(jīng)在制定，以增強內(nèi)部的開發(fā)和工程活動僵息。增材制造在之前..
3D打印 航空
FARO在3D掃描領(lǐng)域為多種行業(yè)提供多種不同類型的服務(wù)腥浪，這其中最突出的應(yīng)該就法醫(yī)學(xué)領(lǐng)域。他們的虛擬現(xiàn)實掃描技術(shù)曾被用于虛擬重建犯罪現(xiàn)場咕咸，為案件偵破提供了許多重要線索伸四，取得了驚人的效果。
FARO 便攜三坐標(biāo) 機器人 3D打印 醫(yī)療 機械
位于美國俄勒岡州的Metal Technology（MTI）在金屬制造方面有超過40年的經(jīng)驗，其卓越的制造能力和高品質(zhì)的產(chǎn)出在客戶中也有良好的口碑檀萝。MTI的客戶遍及航空航天杀佑、國防、核能和醫(yī)學(xué)應(yīng)用領(lǐng)域朋凰，主要通過深沖成型卤连、鍛造、旋壓扣墩、CNC加工和增材制造技術(shù)進行生產(chǎn)。
3D Systems 金屬3D打印機 軟件 3D打印
瑪帕成功融合了液壓膨脹技術(shù)和熱縮刀柄的3°錐度扛吞，開發(fā)出了窄輪廓大扭矩刀柄(HTC)呻惕。這主要歸功于瑪帕采用的3D 打印生產(chǎn)工藝，具體形式為SLM(選擇性激光燒結(jié)成型)滥比。
刀柄 刀具 3D打印
3D打印技術(shù)異軍突起亚脆，占據(jù)了各行各業(yè)令人難以置信的廣泛領(lǐng)域，包括食品盲泛、醫(yī)療保健濒持、零售商品，現(xiàn)在更是進入了航空航天領(lǐng)域寺滚。航空業(yè)發(fā)展主要受制于以下因素：飛機重量柑营、運營成本屈雄、環(huán)境影響和配載量。3D打印的技術(shù)名稱又叫添加劑層制造技術(shù)（ALM）官套，是一項革命性的新技術(shù)..
3D打印 航空
以3D打印制造技術(shù)為例酒奶，作為信息化和制造技術(shù)的高度融合，3D打印能夠?qū)崿F(xiàn)高性能復(fù)雜結(jié)構(gòu)金屬零件的無模具奶赔、快速纪孔、全致密、近凈成形衷屋，特別是對于激光立體成形和修復(fù)的零件现岗，其力學(xué)性能同鍛件性能相當(dāng)，成為了應(yīng)對航空發(fā)動機與燃?xì)廨啓C領(lǐng)域技術(shù)挑戰(zhàn)的最佳新技術(shù)途徑尔粮。相對..
3D打印 航空
近幾年來辱涨，3D打印在全球掀起一股技術(shù)革新浪潮，尤其是對模具行業(yè)的影響不容小覷诡语∪夼“3D打印讓我們通過快速而簡化的模型制作，優(yōu)化包裝容器設(shè)計的初稿篩選窑竖、內(nèi)部測評等過程擅啸，縮短了包裝容器研發(fā)周期。同時适固，3D打印促進了年輕設(shè)計師的大膽創(chuàng)新碎领，對新專利的開發(fā)和申請也起到..
加工中心 3D打印 模具
近日挡毅，德國汽車制造商寶馬宣布，他們計劃將增材制造和虛擬現(xiàn)實相結(jié)合暴构，以幫助簡化其設(shè)計流程和降低成本跪呈。在設(shè)計和開發(fā)新車時，傳統(tǒng)上寶馬必須為每個部件生產(chǎn)一個或幾個原型取逾，這個過程耗時且昂貴耗绿。然而，隨著3D打印的進步砾隅，這項任務(wù)變得更加容易误阻，因為寶馬能以更少的時間..
3D打印 汽車
Tucci Hot Rods使用3D打印為其車輛修改項目創(chuàng)建定制汽車零件。3D打印部件可以在幾個小時內(nèi)完成晴埂，并經(jīng)過一些后期處理 - 將被用作定制汽車的成品究反。3D打印讓廠家將生產(chǎn)零件的速度提高三倍，同時將生產(chǎn)成本降低90%儒洛。
3D打印 汽車
源于美國材料與試驗協(xié)會的定義裁鸦， 增材制造是依據(jù)三維CAD數(shù)據(jù)將材料連接制作物體的過程，是一種逐層累加的加工過程瘟气；3D打印是指采用打印頭肮脱、噴嘴或其他打印技術(shù)沉積材料來制造物體的技術(shù)，3D打印也常用來表示增材制造技術(shù)断憨。增材制造技術(shù)有別于傳統(tǒng)的切削加工方式夜痊，是利用..
3D打印 船舶
荷蘭工程公司Damen Shipyards Group（DSG）與RAMLAB合作，3D打印第一艘通過認(rèn)證的船舶螺旋槳瑰保。
3D打印 船舶
3D打印技術(shù)的應(yīng)用及研究主要集中在航空航天脯砚、電子缝驳、醫(yī)療等精密零件的加工和修復(fù)領(lǐng)域，而在以鐵基金屬為主的大型鑄鍛件領(lǐng)域上的應(yīng)用還很少。大型鑄鍛件產(chǎn)品屎勘，如火電主軸娃承、核電封頭蚂朽、水輪機葉片等的重量動輒幾十上百噸矮男，而以目前的金屬3D打印技術(shù)平均1kg/h的加工速度以及..
3D打印
Klara是奧迪汽車打造的一款人工智能概念車，Klara 雖然在外觀上與奧迪A1相似承边，但是在功能上卻更加智能化遭殉。奧迪通過這款概念車來探索如何利用感性技術(shù)來建立駕駛員與汽車之間的溝通——甚至建立人機信任的反饋。
3D打印 汽車
Tucci Hot Rods使用3D打印為其車輛修改項目創(chuàng)建定制汽車零件博助。3D打印部件可以在幾個小時內(nèi)完成险污，并經(jīng)過一些后期處理 - 將被用作定制汽車的成品。3D打印讓廠家將生產(chǎn)零件的速度提高三倍富岳，同時將生產(chǎn)成本降低90%蛔糯。
3D打印 汽車
Autodesk研究科學(xué)家Andreas Bastian設(shè)計了一個將生成設(shè)計與3D打印生產(chǎn)方法相結(jié)合的飛機座椅。飛機座椅由Andreas Bastian在舊金山的Autodesk's Pier 9車間設(shè)計窖式。使用Autodesk的Netfabb軟件蚁飒，Bastian能夠通過內(nèi)部格子幾何和表面優(yōu)化來優(yōu)化設(shè)計。該團隊最終制造出來輕質(zhì)卻..
Autodesk 3D打印 航空
航空工業(yè)在上個世紀(jì)80年代就開始使用增材制造技術(shù)脖镀，之前增材制造在航空制造業(yè)只扮演了做快速原型的小角色飒箭。最近的發(fā)展趨勢是狼电，這一技術(shù)將在整個航空航天產(chǎn)業(yè)鏈占據(jù)戰(zhàn)略性的地位蜒灰。由于增材制造所具有的極大靈活性，未來的飛機設(shè)計可以實現(xiàn)極大的優(yōu)化哥钉，更加仿生力學(xué)的結(jié)構(gòu)..
3D打印 航空
很多3D打印的金屬零件需要進行機械加工來生成精密的表面蜗原，但由于3D打印零件往往是具有復(fù)雜幾何形狀的輕量化零件瀑红，這給后續(xù)的機械加工帶來了挑戰(zhàn)。在對3D打印零件進行機械加工時需要考慮3D打印的剛度是否滿足機械加工的要求嗤锯，如何用夾具夾持這些結(jié)構(gòu)復(fù)雜的3D打印零件等一..
金屬3D打印機 3D打印 機械
我們一直在關(guān)注3D打印在航空發(fā)動機制造上的應(yīng)用贼扩，卻忽視了3D打印技術(shù)在解決航空發(fā)動維修 的零備件采購、提升再制造能力钉栈、戰(zhàn)場應(yīng)急搶修中發(fā)揮的重要的作用璧酣，接下來我們具體分析，航空發(fā)動機零部件3D打印技術(shù)體系及其在高壓渦輪葉片維修中的應(yīng)用滥庭。
3D打印 航空
據(jù)了解扑诈，3D打印技術(shù)在該廠車橋制造中的應(yīng)用，突破了傳統(tǒng)的工裝及制造理念胞讯，促進了工裝模塊化很刃、定制化設(shè)計理念的發(fā)展。利用3D打印技術(shù)可以在幾小時內(nèi)打印并獲得零件成品炸涝。與傳統(tǒng)的機械加工方法相比昼浦，3D打印技術(shù)無需大批量采購原材料，為企業(yè)快速響應(yīng)市場需求筒主、提高智能制..
3D打印 汽車
激光增材制造技術(shù)是一門融合了激光关噪、計算機軟件、材料物舒、機械色洞、控制等多學(xué)科知識的系統(tǒng)性、綜合性技術(shù)冠胯。采用離散化手段逐點或逐層“堆積”成型原理火诸，依據(jù)產(chǎn)品三維CAD模型，快速“打印”出產(chǎn)品零件荠察，徹底改變了傳統(tǒng)金屬零件置蜀，特別是高性能難加工、構(gòu)型復(fù)雜等金屬零件的加..
測量 3D打印 航空
在諸多來自國外領(lǐng)先的3D打印企業(yè)中悉盆，3D Systems以融合了先進設(shè)備和完整解決方案的打包式服務(wù)脫穎而出盯荤。3D Systems提供全面的3D產(chǎn)品和服務(wù)，包括3D打印機焕盟、打印材料秋秤、云計算按需定制部件和數(shù)字設(shè)計工具。公司的生態(tài)系統(tǒng)覆蓋了從產(chǎn)品設(shè)計到工廠車間的先進應(yīng)用铣飘。3D Systems..
3D Systems 3D打印
現(xiàn)在的光固化3D打印陶瓷越來越成熟了。法國膛躁、奧地利等出廠的陶瓷3d打印機绞胡，都數(shù)百萬一臺。而中國赢虚，最近也出現(xiàn)了一些陶瓷3D打印機廠商覆逊，如北京十維科技、浙江迅實科技等舰秀。
光固化3D打印 3D打印 醫(yī)療
據(jù)悉波媒，Norsk Titanium公司研發(fā)其快速等離子沉積(RPD)工藝超過10年，它可以用比相同組件少50%～75%的成本生產(chǎn)鈦組件枚鸭。其工藝涉及將室溫鈦6-4線纜輸送到一個在氬氣環(huán)境下由一對焰炬生成的等離子弧中滋遗。鈦的溫度升溫數(shù)千度之后由機器人沉積臂作為液體進行3D打印。鈦在沉積后..
機床 3D打印 航空
敘利亞內(nèi)戰(zhàn)摧毀了該國的許多名勝古跡零院。來自世界各地的學(xué)者和團體目前已經(jīng)發(fā)起了多個拯救項目溉跃。其中NEWPALMYRA項目旨在借助3D掃描和3D打印兩大技術(shù)重建已經(jīng)支離破碎的Palmyra古城，同時以一種可行告抄、開放的方式去規(guī)劃它的未來撰茎。
3D打印
Geomagic? Design X? 是業(yè)界最全面的逆向工程軟件募疮，它結(jié)合了基于特征的 CAD 數(shù)模與三維掃描數(shù)據(jù)處理炫惩，使您能創(chuàng)建出可編輯、基于特征的CAD 數(shù)模阿浓，并與您現(xiàn)有的 CAD 軟件兼容他嚷。
3D Systems 3D打印
神奇的3D打印，除了可以打印出假牙芭毙、手槍筋蓖、玩具、人體器官外魁跷，如今還能打印出飛機鈦合金起落架孟若、主承力框等大型關(guān)鍵構(gòu)件。北京航空航天大學(xué)激光3D打印技術(shù)研究團隊最近制作的多型鈦合金復(fù)雜大型構(gòu)件洗念，被證明能在衛(wèi)星和火箭上使用炮方。
3D打印 航空
航空和航天工業(yè)領(lǐng)域內(nèi)，歐洲最先進提蕴、最全面的宇航公司泰雷茲阿萊尼亞宇航公司（Thales Alenia Space）和法國3D打印服務(wù)公司Poly-Shape SAS達成合作伙伴關(guān)系誊批，為韓國的新通信衛(wèi)星Koreasat-5A和Koreasat-7提供增材制造部件都鸳，從而也再次證實了3D金屬打印技術(shù)是數(shù)字化制造方..
金屬3D打印機 3D打印 航空
作為全球領(lǐng)先的金屬3D打印設(shè)備制造商，雷尼紹公司榮幸宣布與中國飛而康快速制造科技有限責(zé)任公司（FalconTechCo., Ltd.设哀，下稱“飛而康”）簽署合作協(xié)議，指定該公司成為雷尼紹增材制造(AM) 技術(shù)解決方案的中國合作伙伴及經(jīng)銷商刷络。
雷尼紹 金屬3D打印機 3D打印
雷尼紹在CIMT2017推出了智能制造生產(chǎn)線中的過程控制測量及金屬增材制造方案甥迷，精密測量是自動化生產(chǎn)不可或缺的一部份有效實現(xiàn)高精度的快速生產(chǎn)。雷尼紹正是將精密測量搭載自動化生產(chǎn)的“權(quán)威人士”丽优，位于英國廠房內(nèi)的每個生產(chǎn)過程均使用了測量的精密量測設(shè)備歹恬，因此雷尼紹..
雷尼紹 CIMT CIMT2017 激光干涉儀 金屬3D打印機 測量 3D打印 智能制造
單線程約束了Bespoke公司的哲學(xué)，工作手趣，目標(biāo)和方法晌该。“人類的樣子大體都是差不多的绿渣，但我們希望更有辨識度朝群，”公司創(chuàng)始人這樣說到。簡而言之中符，對于Bespoke公司來說姜胖，他們需要的是個性化。
3D Systems 3D打印 醫(yī)療
3D Systems公司和一家創(chuàng)新型的獸藥公司Rita Leibinger Medical一起合作研發(fā)了一款革命性的專為狗狗設(shè)計的骨科膝蓋植入物：TTA RAPID。這個小小的档插，精密的3D打印鈦植入物已經(jīng)成功被安裝在近10000條有十字韌帶問題的狗狗身上慢蜓，類型從小型犬如杰克羅素梗到大型犬如大丹犬。..
3D Systems 醫(yī)療
English Racing公司需要使用了一個粒徑大的新齒輪郭膛，減緩油壓以減少發(fā)動機故障晨抡。經(jīng)過嘗試制作這個零件兩年以后，English Racing看不到成功的希望盏酵。最后發(fā)現(xiàn)MTI公司可以快速地利用3D打印來準(zhǔn)備零件的設(shè)計數(shù)據(jù)并使用ProX? 300制造出這個零件领明。最初的零件原型僅花費了2個小..
3D Systems 金屬3D打印機 光學(xué)測量 3D打印
當(dāng)您購買新的運動鞋，很可能您最重視的幾個因素是尺寸姓赂，合腳與否及款式袋凶，此外的大部分其他因素似乎都無所謂了，更別提鞋子的材質(zhì)和制作工藝痢腋。然而弦捶，New Balance即將推出第一款作為商品出售的、帶有3D打印鞋底夾層的高性能跑步鞋二场，也許會改變消費者的這個習(xí)慣党砸。
3D Systems 3D打印
通過使用3D Systems的金屬打印機ProX 320莉狠，GPI公司的產(chǎn)品設(shè)計和應(yīng)用有了突破性的進步猜艇。ProX DMP 320易于擴展已升勝任大批量部件生產(chǎn)。中央服務(wù)器管理打印作業(yè)堪俩、材料跳昼、設(shè)置及維護工作，實現(xiàn)出色的全天候生產(chǎn)力肋乍。
3D Systems 金屬3D打印機 光學(xué)測量 3D打印
一家全球性的醫(yī)療保健公司選擇了ProJet? 3000 3D打印機來創(chuàng)新和負(fù)責(zé)他們的原型制作鹅颊。
3D Systems 金屬3D打印機 光學(xué)測量 3D打印 醫(yī)療
Natasha在一次事故中不幸失去了左腿膝關(guān)節(jié)以下部分堪伍。但她還是積極樂觀地在生活中追求美的權(quán)利，她想對身體確實的部分進行創(chuàng)意設(shè)計觅闽，把自己最喜歡的花紋元素加入道設(shè)計中帝雇。在非常緊張的時間內(nèi)，通過3D Systems的ProJet 7000打印機和全套解決方案蛉拙，完成了Natasha想要的假..
3D Systems 金屬3D打印機 光學(xué)測量 3D打印
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