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CAD/CAM ? 編者按

模具CAD/CAM是改造傳統(tǒng)模具生產(chǎn)方式的關(guān)鍵技術(shù).汽車產(chǎn)業(yè)主要是通過(guò)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù),構(gòu)造零缅煎、部件CAD模型和模具CAD模型澎灸,進(jìn)而再進(jìn)行零件生產(chǎn)的設(shè)計(jì)制造流程。但在我國(guó)引進(jìn)秆廉、組裝牌柄、再引進(jìn)的汽車生產(chǎn)方式中蒋歌,中方往往缺乏零、部件的CAD模型寺癌,使得國(guó)產(chǎn)化開(kāi)發(fā)的進(jìn)程受到極大制約雌褥。該現(xiàn)狀促成逆向工程技術(shù)在我國(guó)汽車制造業(yè)中的發(fā)展.擴(kuò)展閱讀:工業(yè)測(cè)量與汽車技術(shù)專題機(jī)床與汽車技術(shù)專題绅荒,刀具與汽車制造專題知祠。

CAD/CAM技術(shù)熱詞

福特效應(yīng)
數(shù)控程序
二次開(kāi)發(fā)
VersaCAD
交互式繪圖
零件編程

最新動(dòng)態(tài)

從汽車等工業(yè)的發(fā)展看模具相關(guān)市場(chǎng)

隨著模具工業(yè)的高速發(fā)展,模具企業(yè)的投入也是長(zhǎng)期持續(xù)的肝羊,在計(jì)算機(jī)技術(shù)的突飛猛進(jìn)雕零,還有世界切削技術(shù)朝高速化、精密化蝉择、高性能專業(yè)化、系統(tǒng)化民逾、復(fù)合化的方向發(fā)展的大環(huán)境下蛀植,我國(guó)模具工業(yè)近期將以提高計(jì)算機(jī)化和數(shù)控化水平為主,逐步推行三維設(shè)計(jì)與分析垫凝、五面加工填要、精密..

最新趨勢(shì)

近年來(lái)汽車工業(yè)CAD/CAM/CAE系統(tǒng)選型趨向

汽車工業(yè)代表著一個(gè)國(guó)家制造業(yè)發(fā)展的水平。世界經(jīng)濟(jì)大國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展無(wú)一不與汽車工業(yè)有著極為密切的關(guān)系仔戈。汽車工業(yè)的前一关串、二名即是全球企業(yè)的冠、亞軍监徘,似乎能很好地說(shuō)明這一點(diǎn)晋修。拋開(kāi)遙遠(yuǎn)的歐美不談,我們只需將眼光放在亞洲鄰國(guó)凰盔,日本和韓國(guó)都是主要在汽車和電子這兩大..

技術(shù)前沿

捷豹路虎借助CAD/CAM技術(shù)不斷提高生產(chǎn)力

1999年墓卦,捷豹路虎的模型制造部首次與Tebis接觸。如今捷豹路虎已成為Tebis英國(guó)公司現(xiàn)有的時(shí)間最久應(yīng)用規(guī)模最大的客戶户敬。在過(guò)去15年借助CAD/CAM技術(shù)落剪,這個(gè)部門的工作方式已徹底改變,當(dāng)然捷豹路虎未來(lái)還會(huì)通過(guò)Tebis繼續(xù)優(yōu)化制造過(guò)程尿庐。

技術(shù)應(yīng)用

海馬汽車:合作共贏,中望CAD整體解決方案助創(chuàng)新發(fā)展

海馬汽車集團(tuán)股份有限公司(簡(jiǎn)稱海馬集團(tuán))忠怖,是致力于中國(guó)民族汽車工業(yè)發(fā)展的上市公司,截至目前已經(jīng)形成了撼口凡泣、鄭州和上海三個(gè)產(chǎn)業(yè)基地,產(chǎn)品覆蓋面包車蛹暗、轎車噪终、MPV、SUV和新能源汽車五大領(lǐng)域 ,成為民族汽車企業(yè)的典型代表痒蛇。一汽海馬汽車有限公司是其旗下子公司萎括。 CA..
在工作區(qū)管理器或PolyWorks | DataLoop搜索結(jié)果中查找檢測(cè)項(xiàng)目時(shí),可以通過(guò)名稱來(lái)識(shí)別項(xiàng)目俺下,也可以通過(guò)其縮..
PolyWorks教室型培訓(xùn)今年2月和3月的培訓(xùn)報(bào)名現(xiàn)已同步開(kāi)放预铁,采用線上+線下模式嚣赤,以下是具體的培訓(xùn)安排,讓我..
隨著亞太地區(qū)成為世界上增長(zhǎng)最快的經(jīng)濟(jì)區(qū),人口的增長(zhǎng)和對(duì)電動(dòng)汽車需求的增加使模具領(lǐng)導(dǎo)者處于巨大的商業(yè)增..
Inventor支招 消聲器-隨機(jī)響應(yīng)練習(xí)
Inventor 2025 版本已經(jīng)上線啦歉胶,最新版本的 Inventor 軟件包含用戶要求的更新和增強(qiáng)功能汛兜,可幫助您管理設(shè)計(jì)..
每天十分鐘學(xué) Inventor 不用慌,本視頻使用的軟件為 Inventor通今,系統(tǒng)的介紹了機(jī)翼練習(xí)粥谬,馬上行動(dòng)起來(lái),點(diǎn)擊..
金屬加工行業(yè)技術(shù)中心展示機(jī)床,加工中心,刀具,測(cè)量與檢測(cè),工業(yè)潤(rùn)滑,工業(yè)軟件等行業(yè)技術(shù)文章,產(chǎn)品,技術(shù),案例..
主要的幾家汽車整機(jī)廠都應(yīng)用PolyWorks的三角化模型生成技術(shù)使流體動(dòng)力學(xué)分析成本大為減少苗鸦。想知道PolyWorks..
在整車開(kāi)發(fā)與驗(yàn)證階段中外羽,對(duì)零件單件及裝配情況下的測(cè)量檢測(cè)是保證開(kāi)發(fā)質(zhì)量的重要手段。2015年上海大眾產(chǎn)品..
Daimler AG信賴Innovmetric和Leica實(shí)現(xiàn)零件的最佳擬合。戴姆勒AG有一套產(chǎn)品系列包括:微型車捡奖、運(yùn)動(dòng)跑車张庄、轎..
據(jù)外媒報(bào)道夏植,通用汽車正在使用生成設(shè)計(jì)軟件舰断、3D打印、人工智能和云計(jì)算來(lái)推出下一代輕量化車輛砸捏。該公司強(qiáng)調(diào)..
對(duì)個(gè)性化產(chǎn)品的追求是人們一貫的需求谬运。個(gè)性化的衣服彰顯自我個(gè)性,定制化的家具顯示主人對(duì)生活的理解垦藏。自然..
世界各地的OEM使用Tebis提供的軟件和流程解決方案吩谦,例如大眾集團(tuán)。1992年膝藕,德國(guó)沃爾夫斯堡開(kāi)始使用3D曲面加..
毋庸質(zhì)疑CAD芭挽、CAE技術(shù)的長(zhǎng)處使得人們趨之若騖,擁有許多操作優(yōu)勢(shì)蝗肪。那么在實(shí)際繪圖中有哪些技巧需要我們主要..

讀者評(píng)論

CAD/CAM市場(chǎng)解讀

何將專業(yè)的經(jīng)驗(yàn)輔助模具生產(chǎn)的實(shí)踐,結(jié)合信息化薛闪、專業(yè)化辛馆、精細(xì)化、云技術(shù)為一體的自動(dòng)化模式豁延,為模具生產(chǎn)加工行業(yè)提升產(chǎn)能和品質(zhì)管控提供卓越成效昙篙。
作為全球五軸、車銑復(fù)合以及縱切加工的CAM技術(shù)領(lǐng)先者迪培軟件科技一直致力于實(shí)現(xiàn)工業(yè)軟件與制造自動(dòng)化的緊密結(jié)合写掖,為企業(yè)用戶創(chuàng)造更多的價(jià)值揖岔。
關(guān)于工業(yè)4.0,有很多的用途和講法侥淤,不外乎利用網(wǎng)絡(luò)的辦法文荚,把所有的東西連接起來(lái),連通整個(gè)制造的部分或侥。那當(dāng)模具智能化制造遇上工業(yè)4.0會(huì)擦出怎么火花呢?
軟件業(yè)不僅是整個(gè)信息通信技術(shù)產(chǎn)業(yè)中增長(zhǎng)最快速的部門衬械,也是創(chuàng)新最活躍的部門。陳偉指出,近年來(lái)辙霎,軟件產(chǎn)業(yè)不斷進(jìn)化創(chuàng)新隔抒,軟件正以跨界融合的新面目展現(xiàn)在世人面前,逐步成為整個(gè)世界的核心和靈魂亦誊。
隨著汽車卢掖、電子、家電等工業(yè)持續(xù)傻丝、快速的市場(chǎng)增長(zhǎng)甘有,模具工業(yè)迎來(lái)了更加蓬勃發(fā)展的新時(shí)期,從而有力地帶動(dòng)了制造設(shè)備及其他相關(guān)市場(chǎng)的發(fā)展葡缰。
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