GE航空公司表示，先進的發(fā)動機架構(gòu)俭柒，如開式風(fēng)扇史汗、混合電力推進系統(tǒng)和新的緊湊型發(fā)動機核心設(shè)計像淋，都將成為2022年及以后值得關(guān)注的...
在所有關(guān)于電動和混動等新概念推進系統(tǒng)的討論中矛紫，人們很容易認為燃氣渦輪發(fā)動機將逐漸被取代憋屑。但隨著航空業(yè)為實現(xiàn)零碳目標而采取...
世界航空科技發(fā)展正在經(jīng)歷一場大的技術(shù)變革豌汇，隨著“雙碳”目標的推進實施衡楞，未來航空推進技術(shù)的發(fā)展將滿足人們對安全性、可靠性盹憎、...
飛機和航天器火箭發(fā)動機中的靜態(tài)和旋轉(zhuǎn)部件都受到極端性能要求和惡劣環(huán)境的影響筛峭，如高溫、高壓陪每、腐蝕等條件影晓。這些性能往往要求零...
隨著對葉輪機械產(chǎn)品性能要求的提高，葉尖切線速度越來越大檩禾、剛度越來越低捉瘟，葉片顫振的可能性相比以往也大大增加，而我們知道葉片...
在航空航天零件的加工中蔑誓，主要的挑戰(zhàn)與零件材料相關(guān)铲锭。鈦合金、高溫超級合金(HTSA)和耐蠕變鋼的切削加工困難誉梳，是整個飛機供應(yīng)鏈的...
“2021（第九屆）中國航空推進技術(shù)國際論壇”計劃于2021年11月25日至26日在湖南省長沙市舉辦欲华，本屆論壇聚焦“十四五”及中長期整...
眾所周知，高性能航空動力裝置研發(fā)有三難：設(shè)計難骇俏、材料難和制造難天殉。航空發(fā)動機的零部件要在高溫脚培、高壓且高轉(zhuǎn)速條件下工作上萬小...
航空發(fā)動機及燃氣輪機一種典型技術(shù)密集型產(chǎn)品，需要在高溫靡鞭、高壓纺围、高轉(zhuǎn)速和高負載的特殊環(huán)境中長期反復(fù)工作，其對設(shè)計蜘辕、加工及制...
航天發(fā)動機被稱為現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的明珠怀樟，其輸出功率十分驚人功偿，只有幾噸重的航空發(fā)動機盆佣，卻可以推動幾十噸上百噸重的客機往堡。一般來...
Conorm是Jogam集團旗下的一家公司共耍，該公司位于法國皮埃爾虑灰，為航空航天和國防行業(yè)提供加工件和組件，已有20多年的歷史痹兜。100多名專...
在此背景下穆咐，“2021首屆航空數(shù)字化運行技術(shù)國際論壇”（以下簡稱論壇）計劃于2021年11月18日至19日在廈門市召開，本屆論壇以“聚...
全球無人機行業(yè)專利申請數(shù)量TOP10申請人分別是深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司遗淳、國家電網(wǎng)公司拍柒、廣州極飛科技股份有限公司、深圳市道...
由于航空部件存在尺寸大、精度高核瘤、材料特殊等特點精杜，使得借助非接觸掃描系統(tǒng)實現(xiàn)自動化檢測一度成為行業(yè)的難題。荷媾荩克斯康在計量領(lǐng)...
航空發(fā)動機作為頂級的工業(yè)造物政茄，被譽為現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的明珠磕阱。航空發(fā)動機零部件，必須要在1000℃以上的高溫與高應(yīng)力的條件下保持...
中國航空航天增材制造技術(shù)發(fā)展論壇于2021年10月14-15日在上海隆重舉行情澈。盧秉恒院士屎谆、李應(yīng)紅院士出席論壇并演講。
9月28日由中國航發(fā)南方工業(yè)有限公司和核隼溃克斯康制造智能聯(lián)合主辦的航空發(fā)動機先進數(shù)字化檢測技術(shù)發(fā)展論壇在青島海克斯康智慧產(chǎn)業(yè)...
為什么航空航天行業(yè)客戶如此青睞我們柑土？
因疫情影響而推遲的“中國航空航天增材制造技術(shù)發(fā)展論壇”將重磅回歸，定于2021年10月14-15日在上海隆重舉行稽屏。
當今大多數(shù)飛機發(fā)動機依然依靠燃燒Jet A扮宠、Jet B、航空汽油或航空柴油等化石燃料狐榔。但飛機“油改電”的時代即將到來：目前全球已經(jīng)...
隨著航空航天業(yè)需求的增長坛增，“環(huán)保節(jié)能” 、“降本增效” 薄腻，“快速響應(yīng)” 成為了航空航天制造業(yè)不斷探索的新制高點收捣。為了減輕機...
