一、 項目概述

　　地鐵作為城市建設(shè)的大型基礎(chǔ)設(shè)施，不僅是城市公交客運的骨干系統(tǒng)，而且是作為城市建設(shè)和土地開發(fā)的支持系統(tǒng)赵腰。地鐵現(xiàn)代化的發(fā)展，已成為城市交通現(xiàn)代化的重要標志之一谐歪。
　　地鐵車站電力配電監(jiān)控系統(tǒng)分為中央級敦间、車站級和就地級三級對車站電力進行監(jiān)控，在中央級和車站級進行系統(tǒng)管理桦沉。車站電力監(jiān)控系統(tǒng)對全線各個車站的電力設(shè)備進行全面每瞒、有效的自動化監(jiān)控及管理,確保設(shè)備處于高效、節(jié)能纯露、可靠的最佳運行狀態(tài)剿骨，創(chuàng)造一個舒適的地下環(huán)境代芜；并能在緊急事故狀態(tài)下,更好地協(xié)調(diào)車站設(shè)備的運行,充分發(fā)揮各種電力設(shè)備應(yīng)有的作用,保證全線安全正常運行。中央級電力監(jiān)控系統(tǒng)由中央級環(huán)型局域網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成浓利，網(wǎng)絡(luò)內(nèi)包括主備監(jiān)控主機挤庇，主備服務(wù)器，檔案管理計算機贷掖，網(wǎng)絡(luò)交換機(通信轉(zhuǎn)換接口)嫡秕，打印機，打印機服務(wù)器苹威，大屏幕顯示系統(tǒng)和UPS等設(shè)備昆咽。
　　車站級監(jiān)控系統(tǒng)組成由設(shè)置于車站環(huán)控、電控室和車站控制室(SCR)的可編程序控制器(PLC)采集現(xiàn)場設(shè)備的狀態(tài)信號阿魏，通過網(wǎng)絡(luò)通訊線傳遞到車站級服務(wù)器及監(jiān)控工作站鉴梦，車站監(jiān)控人員再通過工作站下達控制指令，由PLC傳遞到現(xiàn)場設(shè)備完成耘泰。

二逐茄、產(chǎn)品選型

正維科技WISE2000工業(yè)以太網(wǎng)交換機

三、方案說明及特點

　　整個地鐵電力監(jiān)控自動化網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)分為骨干網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)嘀醋、車站級分控系統(tǒng)张域，骨干網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)采用WISE9800 千兆冗余光纖環(huán)網(wǎng)，車站級網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)由多個WISE2000組成冗余環(huán)網(wǎng)讲侵。各個車站級環(huán)網(wǎng)與骨干環(huán)網(wǎng)套接形成整個網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)蚪录。正維科技網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品的全中文網(wǎng)管界面便于實時掌握整個網(wǎng)絡(luò)的運行情況，高可靠性耸壮、冗余自愈诀虹、抗強電磁干擾等工業(yè)特性是應(yīng)用的關(guān)鍵。系統(tǒng)要求：

工作環(huán)境相對比較惡劣用虚，可靠性要求高，高電磁干擾環(huán)境奸误；

網(wǎng)絡(luò)要求具有冗余功能粤蝎，高可用性；

要求網(wǎng)絡(luò)有擴展性袋马；

要求產(chǎn)品應(yīng)用廣泛初澎，在地鐵行業(yè)有豐富的經(jīng)驗，具有極佳的知名度虑凛；

統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)管理功能碑宴；

要求高帶寬，大容量數(shù)據(jù)傳輸能力桑谍；

地鐵節(jié)點按長距離考慮延柠；

能為今后運行的網(wǎng)絡(luò)進行擴展而不使其受到影響祸挪；

四、網(wǎng)絡(luò)拓撲：