近日椒蜜，長春一公司制造的國內(nèi)第一臺產(chǎn)品型汽車儀表檢測機(jī)器人“上崗”，可代替人檢測汽車儀表和操縱系統(tǒng)车榆。

    目前厌留，它已有了視覺系統(tǒng)，觸覺系統(tǒng)還需要進(jìn)一步完善耙钉，已應(yīng)用到新型車的檢測線中囊像。

　　不具人形 但卻具有人的智慧

　　昨日，記者見到了這臺機(jī)器人箱充，它與人們印象中的機(jī)器人大相徑庭：一臺長方體的主機(jī)箱連著一個攝像頭动苍，“身體”和“頭”是分開的，還沒有四肢镰吆。從外形上看帘撰，它就是一個普通的檢測儀器，但是它卻擁有著強(qiáng)大的分析和辨別能力万皿。

　　“目前摧找，它已經(jīng)代替了人，應(yīng)用到一汽大眾汽車有限公司新型車的檢測線當(dāng)中牢硅，從效果上來看蹬耘，十分好〖跤啵”制造者長春市世紀(jì)數(shù)碼技術(shù)有限公司的張少軍介紹综苔，攝像頭就是它的“眼睛”，它可以檢測下線汽車的儀表和操縱系統(tǒng)位岔，比起人為的檢測更加客觀如筛，從而提高了汽車的質(zhì)量、可靠性和安全性抒抬。

　　“它現(xiàn)在只具有視覺系統(tǒng)杨刨，這也是最難的一關(guān)晤柄，我們攻克了，以后吊冬，我們還要完善它的觸覺系統(tǒng)擒摸，增加機(jī)械手和踏板系統(tǒng)，這樣就可以完全代替人來對汽車進(jìn)行操縱和檢測了量伏⌒搜酰”張少軍說。

　　國內(nèi)汽車檢測線上的第一臺

　　對于機(jī)器人的研發(fā)經(jīng)過植坝，張少軍說尿笔，一汽大眾汽車有限公司產(chǎn)品部電器科一工程師在對德國的汽車檢測線進(jìn)行調(diào)研時，發(fā)現(xiàn)德國汽車產(chǎn)業(yè)用高科技的汽車檢測機(jī)器人對汽車進(jìn)行檢測郑煌，但國內(nèi)卻沒有。德國的這種機(jī)器人價格十分昂貴茎倘，價值在200多萬歐元钾趁，無奈的國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)只能租用，租金也高得驚人租江。

　　2008年3月斑泳，該工程師將制造這種機(jī)器人的想法和張少軍說了，張少軍聽后献丑，馬上叫上自己的團(tuán)隊準(zhǔn)備試一試末捣。經(jīng)過一年半的努力，這臺只有“視覺”沒有“觸覺”的機(jī)器人研發(fā)成功创橄。

　　“這臺機(jī)器人是國內(nèi)汽車檢測線上第一臺箩做，從視覺的識別上來說，比德國的那種機(jī)器人性能更高妥畏、更先進(jìn)邦邦。”該工程師對這個機(jī)器人大加贊賞醉蚁。

　　“等更加完善后燃辖，我們用它模擬人來對新型車進(jìn)行駕駛，消除了人為檢測的主觀因素网棍，使我們對汽車的檢測更加準(zhǔn)確黔龟，更加客觀±溺瑁”該工程師稱氏身，這臺機(jī)器人以后還能應(yīng)用到更多新車型的檢測當(dāng)中。

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