汽車曲軸為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)主要零部件刹勃，目前以球墨鑄鐵和鍛鋼材料為主侧碍。曲軸主要加工部位為曲軸頸、連桿頸蔑誓、曲柄、大頭和小頭职菜。由于零件回轉(zhuǎn)中心和加工面中心不能在同一軸線誉梳，因此零件加工較為復(fù)雜，目前粗加工零件主要采用CNC車削兰险、CNC內(nèi)銑和CNC車?yán)?含車－車?yán)?三種工藝骇俏。后又開發(fā)出CNC高速外銑，它對平衡塊側(cè)面需加工的曲軸脚培，比上述三種工藝的生產(chǎn)效率還要高北郁。目前國內(nèi)小型曲軸采用了軸頭車削、銑削纺围、曲軸頸和連桿頸隨動(dòng)外銑和內(nèi)銑的加工方式用劲，采用引進(jìn)德國、日本生產(chǎn)線為主要生產(chǎn)設(shè)備僧旬，其效率很高炉奴，并且質(zhì)量穩(wěn)定，并有多年生產(chǎn)該系列刀具為主的國外廠商占據(jù)了國內(nèi)曲軸加工的大片市場蛇更。

　　下述為國內(nèi)某汽車廠具有代表性的卡車曲軸生產(chǎn)工藝瞻赶。（六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)）

工藝路線為：

質(zhì)量中心孔外委加工。

　　——OP10車后端面法蘭面及第七主軸頸（機(jī)床CK6154/1500）

　　——OP20車前端面及第一主軸頸面及割槽（機(jī)床CK6154/1500）

　　——OP30打標(biāo)（打標(biāo)機(jī)）

　　——OP40內(nèi)銑主軸頸派任、連桿頸（粗加工砸逊、機(jī)床RFK200/1250）

　　——OP50內(nèi)銑曲軸頸、連桿頸（精加工掌逛、機(jī)床RFK200/1250/2）

　　——OP60鉆直油孔师逸、斜油孔及孔口倒角（油孔鉆削加工中心BW250-2）

　　——OP70修磨油孔口去毛刺

　　——OP90感應(yīng)淬火（設(shè)備AKWH-F淬火機(jī)）深度4MM

　　——OP95熱校直（回火爐）

　　——OP97線切割

　　——OP100回火

　　——OP110修兩端中心孔及兩端孔加工（設(shè)備V500-1200加工中心）

　　——OP115中間檢驗(yàn)

　　——OP120粗磨1、3颤诀、4字旭、5、7主軸頸和精明油封軸頸

　　——OP130精磨1~6檔連桿頸

　　——OP140磨2~6檔主軸頸

　　——OP150精磨止推檔軸頸和第一主軸頸

　　——OP160精磨小頭法蘭面外園

　　——OP170精磨大頭法蘭面外園

　　——OP180熒光磁探傷

　　——OP190修磨油孔口毛刺去尖角

　　——OP200動(dòng)平衡

　　——OP220拋光所有主軸頸連桿頸及外園

　　——OP240終檢崖叫。

　　根據(jù)以上工藝過程看出：通常我們見到的小型車曲軸加工工藝和大型卡車曲軸加工工藝有很大的區(qū)別遗淳，并且在完全冷加工過程中的刀具主要消耗上有所區(qū)別拍柒，大致可以分為三部分，即車削刀片止既、內(nèi)銑刀片柔朽、和整體硬質(zhì)合金孔加工刀具。刀具消耗量主要在OP10核瘤、OP20精杜、OP40、OP50及OP60工序加工中涉及到的數(shù)控刀具的消耗上涉泡。內(nèi)銑工藝在刀具消耗上同樣具有消耗量大的特點(diǎn)澳缴。下面就以上三個(gè)部分對刀具品種以及刀具使用特點(diǎn)進(jìn)行概述：

　　1．根據(jù)客戶生產(chǎn)線的特點(diǎn)，在車削部分政茄，大部分都為標(biāo)準(zhǔn)刀片烧晤，基本為C型、D型彭闷、V型刀片和6MM寬的切槽刀愈樱，其中在粗精加工方面再進(jìn)行細(xì)分。使用的機(jī)床為CK6145CNC烛蘑，柔性較高初之。由于零件較大，車削加工線速度一般較低唱较，基本控制在150m/min以下扎唾，此工序由于切削速度較低，體現(xiàn)刀具性能的主要方面為刀具的斷屑性能绊汹，因此槽型的選擇在該工序?yàn)橹饕x擇重點(diǎn)稽屏。國外某刀具公司的刀片在這部分的應(yīng)用主要體現(xiàn)為其老槽型在斷屑上基本能控制螺旋狀的鐵屑，但斷屑不能完全解決西乖，特別是6MM寬切槽刀的斷屑問題不能解決狐榔，目前我們采用了公司的黑金剛刀片牌號和-PM斷屑槽型，-PM槽型在低速加工時(shí)斷屑情況較好获雕，所以目前客戶一直使用鉆石品牌刀片薄腻，在產(chǎn)品性價(jià)比上能夠占有絕對的優(yōu)勢。

　　2.內(nèi)銑工序主要為內(nèi)銑連桿頸届案、曲軸頸庵楷、配重塊外園及側(cè)面加工。在進(jìn)行該序時(shí)楣颠，刀片全部參與切削尽纽，德國HELLER機(jī)床公司開發(fā)的數(shù)控曲軸內(nèi)銑機(jī)床，效率較高拯拓，切削速度在300m/min以上披贰、刀具磨損比較快须涣，對刀片的要求主要體現(xiàn)在刀片的一致性要好，安裝精度要達(dá)到要求.粗精銑刀片的端跳都要控制在0.02mm以內(nèi)臣碟，要求刀片的磨損一致盐腻，全盤刀片要求統(tǒng)一更換，實(shí)現(xiàn)刀片的合理消耗踊眠。目前使用的內(nèi)銑刀片還是以進(jìn)口刀片為主揽券，其中共計(jì)有5款刀片，全部屬于非標(biāo)產(chǎn)品布缨，控制主軸頸豆牺、連桿軸頸直徑誤差為±0.07mm，軸頸寬度誤差為±0.05mm炭箭，圓度誤差為0.08mm一膝，圓柱度誤差為0.08mm，軸向尺寸誤差為±0.1mm菌司，連桿軸頸分度誤差為0.1mm，表面粗糙度為Ra12.5μm曲軸內(nèi)銑刀盤具有斷屑性能好加工效率高的特點(diǎn)粤铭。

　　目前我公司已經(jīng)開發(fā)了該系列刀片并成功替換了原用進(jìn)口刀片挖胃，在不影響生產(chǎn)效率的前提下為客戶降低了制造成本。

　　　　　　　　　　　　　　曲軸內(nèi)銑刀盤圖片（一組7個(gè)）

　　3.孔加工刀具梆惯，曲軸小頭和法蘭頭的螺紋底孔以及螺紋加工采用了專機(jī)一次加工完成酱鸭，鉆削中心機(jī)床左右各有主軸進(jìn)行雙主軸加工，加工效率較高垛吗，在刀具選擇上各有千秋凹髓，在加工42CrMoA材料上對刀具的要求主要是斷屑和加工性能的穩(wěn)定，進(jìn)口刀具略顯優(yōu)勢怯屉。主要問題為鉆頭加工過程中的斷屑和崩刃問題蔚舀，很多刀具廠家在該工序試用都出現(xiàn)此問題，究其原因主要是客戶加工材料的不穩(wěn)定而造成锨络，國產(chǎn)料和進(jìn)口料有很大的區(qū)別赌躺，在加工上也有很打的差別。

曲軸端面孔加工機(jī)床刀具庫圖片羡儿。

　　我司整體硬質(zhì)合金鉆頭在客戶試用的效果和進(jìn)口品牌刀具不相上下礼患，有很好的斷屑和切削性能，在客戶中有很好的評價(jià)姥购，正逐步擴(kuò)大在曲軸該類孔加工刀具應(yīng)用的市場占有率渺因。

　　曲軸加工在汽車行業(yè)有舉足輕重的地位，盡管曲軸加工工藝復(fù)雜但其材料并不復(fù)雜概给，尤其是卡車曲軸還只有鍛鋼材料妙裸。只要根據(jù)客戶的加工要求合理的選擇標(biāo)準(zhǔn)車削刀具姨桩，并能夠有針對性的開發(fā)曲軸銑削刀具系列以及非標(biāo)整體硬質(zhì)合金孔加工刀具，就能夠在曲軸加工中有很好的發(fā)揮屡拥，目前鉆石品牌刀具在同行業(yè)中有著很好的聲譽(yù)乳栈，隨著客戶對降低成本的要求日益提高，我公司將努力為客戶提供越來越多的刀具國產(chǎn)化優(yōu)化解決方案剩骏。

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