該礦工業(yè)廣場的空氣壓縮機(jī)房布置4臺L8/60-7空氣壓縮機(jī)旷酗，采用同步電動機(jī)直聯(lián)拖動，勵磁柜供勵磁電源元炭。每臺空氣壓縮機(jī)采用9路開關(guān)量星嗜、7路模擬量信號輸入、7路開關(guān)量輸出软吐。水溫與水壓設(shè)計成4臺機(jī)公用瘩将，模擬信號傳輸電纜采用屏蔽電纜，輸出數(shù)據(jù)采用4臺機(jī)公用顯示凹耙，定期掃描巡檢輸出姿现，帶手動自鎖巡檢按鈕，便于司機(jī)抄表肖抱。系統(tǒng)具有故障記憶功能备典，在聲光告警狀態(tài)下异旧，自動記憶并鎖定故障車號及故障狀態(tài)參數(shù)，以便分析提佣，按下“復(fù)位按鈕”方可恢復(fù)系統(tǒng)自動運(yùn)行吮蛹。為了確保設(shè)備在可編程控制器及故障檢修狀態(tài)下運(yùn)行，設(shè)置了手動控制系統(tǒng)與可編程控制器系統(tǒng)相互切換拌屏，手動控制與改造前的控制功能相同潮针。由于壓風(fēng)機(jī)啟動、停車都按程序進(jìn)行槐壳，必須先卸荷然低、放風(fēng)使空氣壓縮機(jī)空載然后再停車，故將方式開關(guān)作為緊急停機(jī)開關(guān)信號引入课妙。

        在軟件上加了緊急停車回路拘挖，按照《煤礦安全規(guī)程》的要求，將停水翎钳、斷油挑画、超溫與緊急停車開關(guān)組合成緊急停車回路，確保故障狀態(tài)或緊急情況下人為緊急帶負(fù)荷停車鸣丝，防止事故蔓延猎肄。由于卸荷打風(fēng)的壓力傳感器都是專用的，每臺機(jī)的打風(fēng)卸荷受各自傳感器控制瘪巡，而傳感器都裝在各自的風(fēng)包上欠住，風(fēng)包排氣管路又相互聯(lián)結(jié)在一起，就使較靈敏的壓力傳感器先動作佳珊，打風(fēng)卸荷交替運(yùn)行揉民，而不靈敏的傳感器基本上不動作，總處在滿負(fù)荷工作狀態(tài)听公。為此鼎嫉，將程序作了修改，使一臺機(jī)連續(xù)運(yùn)行一定時間后自動卸荷周伦，直到風(fēng)壓降到下限夕春，再投入運(yùn)行。

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