考文垂是英國汽車工業(yè)的故鄉(xiāng)轿亮，盡管近年來汽車工業(yè)在當(dāng)?shù)厝諠u式微纬凤。但是捐寥，在技術(shù)方面擁有一技之長的公司笤昨，如CPP（制造）公司的業(yè)務(wù)發(fā)展態(tài)勢依然良好。

 
　　CPP公司通過為一線品牌的汽車公司提供優(yōu)質(zhì)的配件使其已經(jīng)在高端汽車市場站穩(wěn)了腳跟握恳，但是CPP 并不滿足瞒窒，目前又進一步在位于考文垂的工廠進行世爵（Spyker Aileron） 品牌的全車生產(chǎn)。

　　CPP公司由Brendan O’Toole 和Darren Welsh 于1995年成立乡洼，專門向經(jīng)典車型供應(yīng)車身板件崇裁，并制造捷豹（Jaguar）和眼鏡蛇（AC Cobra）等輕型鋁制賽車的車身——時至今日，該項業(yè)務(wù)依然在運營中甩澳。

　　雖然該公司起步時只是一個名不見經(jīng)傳的小公司卜呈，但是目前已經(jīng)發(fā)展成為世界上最有影響力的汽車制造商們的首選合作伙伴。正是由于其在工程和車廂制造業(yè)務(wù)方面經(jīng)驗豐富岗师、能力突出贵舀，CPP贏得了在其考文垂公司本部每年生產(chǎn)200輛世爵賽車的合同。

　　公司總部位于Seven Stars工業(yè)園區(qū)瘩邀，擁有四個分廠欲灾，總面積共計80,000平方英尺。目前 CPP公司雇用的員工為110人依矿，預(yù)計將在2010年增加到150人勉徘，以滿足世爵賽車生產(chǎn)和其他客戶訂單的需求。

質(zhì)檢時間

　　CPP 公司的業(yè)務(wù)策略是范蛉，充分利用考文垂地區(qū)專業(yè)汽車部件供應(yīng)商的生產(chǎn)技能羊湃，與自身能力互為補充，以充分滿足各類客戶的不同需求份噪。該公司的知名度在于然走，能夠?qū)鹘y(tǒng)技能與現(xiàn)代技術(shù)和生產(chǎn)方法相結(jié)合，從而保持真正意義上的獨立戏挡。CPP公司長久以來一直秉承著一項學(xué)徒培訓(xùn)計劃芍瑞，以確保技術(shù)人才的不斷流。

　　CPP公司提供的解決方案多種多樣褐墅，從傳統(tǒng)的金屬板加工拆檬、車輛零部件和整車定樣，一直到金屬藝術(shù)妥凳、定制家具等等竟贯，其中不少項目充分利用了該公司現(xiàn)場工程支持團隊的聰明才智答捕。為此提供支持的是一支盡職盡力的質(zhì)保團隊，這支團隊確保公司產(chǎn)品符合ISO9001和VW集團質(zhì)量認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)澄耍。
 

　　CPP公司通過使用Faro測量技術(shù)噪珊，來確保其生產(chǎn)的零部件和配件符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。Faro三維激光掃描臂利用激光技術(shù)齐莲，必要時能夠?qū)ιa(chǎn)線上的零部件進行快速檢查。CPP 公司的總裁Matt Rose表示:“通過運用我們所有的多個Faro 測量解決方案磷箕，完全可以證明我們生產(chǎn)的零部件能夠達到客戶的高標(biāo)準(zhǔn)鳖直。”

　　Faro英國公司的David Homewood 補充說：“CPP是 Faro的長期客戶侍肯，我們的合作關(guān)系非常好姥咖。雖然目前英國當(dāng)?shù)氐钠嚠a(chǎn)業(yè)在走下坡路，但CPP公司還是逆勢而上身犯，我感到很受鼓舞碟灾。”

保密信息

　　CPP與世爵賽車的長期合作始于2000年动娄，迄今為止已經(jīng)為該荷蘭公司生產(chǎn)了超過200輛賽車的車身外殼倾秤。除了世爵之外，CPP還承接各類項目——通常都屬于保密項目——這些項目的客戶有阿斯頓?馬丁篓疚、賓利衬朗、勞斯萊斯和捷豹等。

 
　　目前客戶普遍要求縮短生產(chǎn)周期掂演，進一步提高質(zhì)量捧贺，并要求價格更具競爭力。公司應(yīng)對挑戰(zhàn)的方法是栓拜，對其跨職能座泳、多技能的員工進行技能優(yōu)化；正因為如此幕与，公司最近贏得了生產(chǎn)伯爵賽車的生產(chǎn)訂單挑势，并且為阿斯頓馬丁價值百萬的超級跑車One-77 生產(chǎn)“白車身” （Body-In-White)。

　　同時纽门，由于其在金屬片加工方面的突出技能薛耻，以及產(chǎn)品設(shè)計和開發(fā)、加工設(shè)計和制造赏陵、項目管理饼齿、質(zhì)量控制和產(chǎn)品檢查方面的優(yōu)勢，CPP公司成為了Proteus C型模型車的許可制造商蝙搔，開始制造該車型的整車缕溉。

　　在汽車制造方面考传，CPP還生產(chǎn)Zagato GTZ，即賓利根據(jù)意大利著名設(shè)計公司的設(shè)計重新制造证鸥、并符合其嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的“供給”型車僚楞。

變化中的汽車工業(yè)

　　公司在前行的過程中不斷拓展業(yè)務(wù)范疇，通過安裝新的壓力機（帶有3.6米長的工作包絡(luò)）,進一步提升了生產(chǎn)能力四酱。

　　CPP的常務(wù)董事Brendan O’Toole表示：“業(yè)內(nèi)公認(rèn)CPP提供的是世界一流的車輛制造服務(wù)闽芳，關(guān)鍵的原因是我們擁有招募、培訓(xùn)并留住團隊人才的能力扑详∶淖穑”

　　“汽車工業(yè)處于不斷變化之中，隨著世爵涕留、One-7這樣具有代表意義的車型不斷問世褂反，CPP也隨之改善服務(wù)質(zhì)量，以適應(yīng)日新月異的技術(shù)進步唁返。有人說我們正面臨英國汽車產(chǎn)業(yè)的衰亡——我絕對不這么認(rèn)為娇仙；相反，我認(rèn)為我們正處于時代的轉(zhuǎn)折點上辨迷，考文垂在工程和技術(shù)方面具有的領(lǐng)先優(yōu)勢一定會為其開拓一條重要并且可持續(xù)的發(fā)展之路尾贮。”

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