整體硬質(zhì)合金立銑刀及其專用銑削技術為航空航天零部件加工提供了安全和高效的解決方案。
　　更快捷的高溫合金及鈦材料立銑對于飛機零部件，其加工余量可能達到重量的80%梨树，也就意味著加工周期較長。因此加工時間是我們重點關注的一個評定參數(shù)岖寞。粗加工主要是為了達到最大的金屬去除率抡四。通常我們采用的方案是：采用大直徑的機夾式刀具進行粗加工，并為精銑預留一定的加工余量仗谆。由于這個階段的加工占了相當多的總加工時間指巡，因此需要通過優(yōu)化操作來大幅縮短加工周期。剩下的余量采用硬質(zhì)合金立銑刀進行加工要捐。其要求主要包括良好的刀具壽命风加、較短的加工時間、高表面質(zhì)量和高安全性抽述。要達到這些要求宠佩，可以通過圓弧走刀、小切寬使城、多齒蚀抄、高切削速度和大切深來實現(xiàn)。推薦以下加工方式：拐角片銑蛆骨，窄槽擺線銑等牌盖。
　　為了減輕重量，機身結(jié)構件往往采用薄壁結(jié)構洒妈。這種薄壁采用交錯刀具軌跡的方式進行加工吧郑，也就是首先在薄壁一側(cè)小切深加工一刀，然后再以正常切深在薄壁兩側(cè)交錯加工蛮碾。
　　整體硬質(zhì)合金立銑刀需要在帶柔性操作系統(tǒng)的剛性機床上使用颗蝶。使用高精度刀柄夾持以減小跳動（跳動每增加100%跟狱，刀具壽命會縮短50%）。加工鈦和超級合金（HRSA）時必須使用冷卻液户魏，以改善切屑控制和限制切削溫度驶臊，如果采用高壓內(nèi)冷，性能會更好叼丑。
　　推薦使用這樣的整體硬質(zhì)合金立銑刀：50?螺旋角关翎、根據(jù)齒數(shù)排屑槽經(jīng)過優(yōu)化設計、帶正前角的鋒利刃口鸠信、小支撐面纵寝、刃口倒圓而不是倒角以及高性能的涂層。
　　為了提高可達性症副，并減小和工件接觸面以降低振動店雅，有時使用錐度銑刀。

擺線銑是一種軸向圓周運動贞铣，以達到可控制的圓弧走刀

采用圓弧走刀、小切寬沮明、多齒辕坝、高速和大切深，

這是用整體硬質(zhì)合金立銑刀達到精加工要求的最佳方式

　　總結(jié)：
　　整體硬質(zhì)合金立銑刀及其專用銑削技術為航空航天零部件加工提供了安全和高效的解決方案施式。

（turkka kulmala）

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