6月9日,橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商,意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics有蒲,簡稱ST)推出新一代上橋臂電流檢測(cè)芯片,引領(lǐng)電池監(jiān)控盘嘉、電源管理及電機(jī)控制等控制功能向低成本高精度邁進(jìn)冈柑。作為單片上橋臂電流檢測(cè)放大器,意法半導(dǎo)體的TSC1021可簡化電子控制器內(nèi)高精度測(cè)量電路的設(shè)計(jì)工作蹲京。通過利用獨(dú)有的高壓制程衔密,意法半導(dǎo)體全新產(chǎn)品擁有較現(xiàn)有產(chǎn)品更低的成本。
意法半導(dǎo)體模擬器件蚊牌、功率和MEMS產(chǎn)品部HiRel與標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品事業(yè)組總監(jiān)Alberto De Marco表示:“TSC1021擁有最佳性價(jià)比且適合多個(gè)重要市場(chǎng)钢怪。除多種消費(fèi)電子和汽車應(yīng)用外寥掐,該產(chǎn)品還被用于無線基站及計(jì)算機(jī)服務(wù)器的智能電源管理功能。”
TSC1021的工作電壓范圍為2.8V至30V共模電壓串绩,輸入引腳可無損承受-32V至+60V的電壓卫病,進(jìn)而以極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格鎖定汽車執(zhí)行器和電池供電產(chǎn)品的控制應(yīng)用阎瘩。
除更大的共模電壓范圍的產(chǎn)品亮點(diǎn)外臂外,TSC1021還擁有極佳的高溫穩(wěn)定性及抗電磁干擾(EMI)性(由于內(nèi)置濾波電路)。這些特性可讓該芯片在工業(yè)和汽車環(huán)境內(nèi)保持正常性能,從而可用于高精度定位機(jī)構(gòu)及安全系統(tǒng)袋马,如車窗控制初澎、電動(dòng)車門和座椅、散熱風(fēng)扇及燃油泵虑凛。
TSC1021的主要優(yōu)點(diǎn):
2.8V至30V輸入共模電壓范圍
-32V至+60V生存電壓范圍 (顛倒電池極性和甩負(fù)載情況)
在全工作溫度范圍內(nèi)碑宴,最大輸出電壓漂移100 ppm/°C
在全工作溫度范圍內(nèi),最大輸入失調(diào)電壓漂移8uV/°C
總電流消耗低于300uA
工作溫度范圍:-40°C至125°C
AEC-Q100汽車質(zhì)量認(rèn)證
TSC1021 現(xiàn)已投入量產(chǎn)桑谍,采用TSSOP-8封裝延柠。
意法半導(dǎo)體模擬器件蚊牌、功率和MEMS產(chǎn)品部HiRel與標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品事業(yè)組總監(jiān)Alberto De Marco表示:“TSC1021擁有最佳性價(jià)比且適合多個(gè)重要市場(chǎng)钢怪。除多種消費(fèi)電子和汽車應(yīng)用外寥掐,該產(chǎn)品還被用于無線基站及計(jì)算機(jī)服務(wù)器的智能電源管理功能。”
TSC1021的工作電壓范圍為2.8V至30V共模電壓串绩,輸入引腳可無損承受-32V至+60V的電壓卫病,進(jìn)而以極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格鎖定汽車執(zhí)行器和電池供電產(chǎn)品的控制應(yīng)用阎瘩。
除更大的共模電壓范圍的產(chǎn)品亮點(diǎn)外臂外,TSC1021還擁有極佳的高溫穩(wěn)定性及抗電磁干擾(EMI)性(由于內(nèi)置濾波電路)。這些特性可讓該芯片在工業(yè)和汽車環(huán)境內(nèi)保持正常性能,從而可用于高精度定位機(jī)構(gòu)及安全系統(tǒng)袋马,如車窗控制初澎、電動(dòng)車門和座椅、散熱風(fēng)扇及燃油泵虑凛。
TSC1021的主要優(yōu)點(diǎn):
2.8V至30V輸入共模電壓范圍
-32V至+60V生存電壓范圍 (顛倒電池極性和甩負(fù)載情況)
在全工作溫度范圍內(nèi)碑宴,最大輸出電壓漂移100 ppm/°C
在全工作溫度范圍內(nèi),最大輸入失調(diào)電壓漂移8uV/°C
總電流消耗低于300uA
工作溫度范圍:-40°C至125°C
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TSC1021 現(xiàn)已投入量產(chǎn)桑谍,采用TSSOP-8封裝延柠。
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