3cc style='font-size:13px'>長電纜通常安全需求會(huì)更高: 與短電纜相比,長電纜的信號傳輸?shù)牟话踩蛩馗唷k娎|如果暴露在極端的外部環(huán)境中一忱,情況亦是如此——例如纜車共缕。在這種情況下,PLIDdys安全線路檢測設(shè)備的應(yīng)用可防止無意的上電與啟動(dòng)士复。
通過雙線電纜進(jìn)行清晰的信號傳輸 —— 無論是來自按鈕還是來自開關(guān)的信號—— 是纜車系統(tǒng)安全的首要功能图谷。然而在過去,安全防護(hù)與檢查有時(shí)候會(huì)受到限制阱洪。在纜車行業(yè)的應(yīng)用中便贵,關(guān)注的不僅僅是設(shè)備安全,更重要的是乘客的安全弱豹,這意味著不僅僅是設(shè)備運(yùn)行上需要清晰的信號遂辐。對于位于瑞士——奧地利的Doppelmayr/Garaventa集團(tuán)——一家纜車系統(tǒng)制造商來說,始終將客戶的安全和利益放在首位履婆。他們正在對現(xiàn)有的纜車控制系統(tǒng)進(jìn)行改造骤扰。為實(shí)現(xiàn)改造,Doppelmayr/Garaventa集團(tuán)采用了皮爾磁的PLIDdys 安全線路檢測設(shè)備各囤。
PLIDdys線路檢測設(shè)備可通過持續(xù)的檢測查出所有潛在的接線錯(cuò)誤
皮爾磁已經(jīng)和Alpine纜車制造商合作了十余年胜姥,研發(fā)出了這款新型的安全線路檢測解決方案。即使在老的系統(tǒng)中芭患,PLIDdys也可保證安全上電和斷電裤谆,特別適用于纜車工程以監(jiān)控大范圍應(yīng)用。例如遠(yuǎn)程激活安裝在山區(qū)站點(diǎn)的T型閂升降機(jī)或拖曳升降機(jī)——是同樣需保證有效的安全電路铡协,其中防護(hù)功能需通過一個(gè)永久信號——即單通道信號——進(jìn)行安全關(guān)閉兢假。
線路檢測提供了更大安全
PLIDdys使安全線路檢測符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。通過雙線連接芋滔,安全線路檢測設(shè)備可通過持續(xù)的線路檢測查出所有潛在的接線錯(cuò)誤援雇。通過這種方式,PLID——皮爾磁線路檢測設(shè)備——可檢測出傳感器/開關(guān)與控制柜內(nèi)評估設(shè)備間電纜上的故障抛寝。在另一方面熊杨,安全線路檢測設(shè)備確保了未預(yù)料的錯(cuò)誤不會(huì)導(dǎo)致目標(biāo)系統(tǒng)的無意性上電。同時(shí)盗舰,通過主動(dòng)式傳感器晶府,目標(biāo)系統(tǒng)或評估設(shè)備將在由于接線錯(cuò)誤而導(dǎo)致的傳感器信號消失的情況下進(jìn)行安全關(guān)閉。特殊的緊湊型設(shè)計(jì)意味著PLIDdys可幾乎直接安放在開關(guān)或傳感器上钻趋。這意味著線路檢測設(shè)備在改造或在新安裝時(shí)同樣方便川陆。它可以串接在現(xiàn)有接線中,節(jié)省時(shí)間蛮位。一個(gè)控制柜內(nèi)的安全繼電器用以評估動(dòng)態(tài)信號较沪。設(shè)備無法啟動(dòng)直至信號正確為止。通過這樣的解決方案失仁,PLIDdys發(fā)射器與PNOZelog相關(guān)評估設(shè)備結(jié)合使用尸曼。安全繼電器為PLIDdys供電并保持待機(jī)们何,直至其被觸點(diǎn)激活。Doppelmayr/Garaventa的人員深信這項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)犁谓,目前他們計(jì)劃在其他可能的應(yīng)用中采用該方案箭烦。
由于具有直至3000米的檢測范圍,PLIDdys適用于纜車系統(tǒng)或升降系統(tǒng)的應(yīng)用
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