在模具制造過(guò)程中晌杰，采用5軸檢驗(yàn)?zāi)軌蛟?a target="_blank" class="mmstipl2" >測(cè)量速度和精度方面帶來(lái)同樣的好處嗎铸磅？

　　在測(cè)量具有多種特點(diǎn)的零件（如傳動(dòng)系統(tǒng)中的元件和復(fù)雜的雙曲面零件，其中包括機(jī)翼和渦輪機(jī)葉片等零件）時(shí)慕匠，采用5軸測(cè)量頭和探針測(cè)量系統(tǒng)可以給人們帶來(lái)意想不到的測(cè)量結(jié)果饱须。例如，在測(cè)量一個(gè)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)零件時(shí)隔阔，其所耗費(fèi)的時(shí)間已經(jīng)從原來(lái)的46min降低到4.5min果孝，而檢測(cè)汽車(chē)12個(gè)閥座和汽缸蓋導(dǎo)向孔所需的時(shí)間從原來(lái)的30min減少到不足3min。在看到這些檢測(cè)結(jié)果以后贵式，許多模具制造商提出了這樣一個(gè)問(wèn)題：采用5軸檢測(cè)能否為他們的公司在檢測(cè)速度和精度方面帶來(lái)同樣的好處嗎炼缰？

　　快速檢測(cè)的含義

　　為了回答這個(gè)問(wèn)題，首先要了解在實(shí)際生產(chǎn)操作中是如何達(dá)到快速檢測(cè)的衬榕，這一點(diǎn)十分重要脸婉。采用普通3軸掃描測(cè)量法的主要限制是在非迪卡爾軌道測(cè)量中，任何想要快速移動(dòng)大質(zhì)量坐標(biāo)測(cè)量機(jī)（CMM）的企圖结憾，可能會(huì)因?yàn)榧铀俣群蜏p速度而導(dǎo)致慣性誤差矢老。因此，唯一可以保持測(cè)量精度的方法是降低檢測(cè)速度遗赘。

　　1. 5軸檢驗(yàn)的優(yōu)點(diǎn)

　　在5軸檢驗(yàn)中斋葱，節(jié)約時(shí)間的關(guān)鍵是必須要能夠克服上述這種限制。該技術(shù)采用同步化測(cè)量頭疾词，并在掃描過(guò)程中讓測(cè)量機(jī)運(yùn)動(dòng)溃蛙，允許測(cè)量探針隨著零件幾何形狀的變化而迅速移動(dòng)，這樣就不會(huì)帶來(lái)動(dòng)態(tài)誤差绑咱。因此绰筛，在這種情況下CMM坐標(biāo)測(cè)量機(jī)就能夠以恒定的速度運(yùn)動(dòng)枢泰，并同時(shí)進(jìn)行測(cè)量，不會(huì)對(duì)測(cè)量的精度產(chǎn)生影響铝噩。

　　采用5軸檢測(cè)的第二個(gè)優(yōu)點(diǎn)是衡蚂，由于其使用了尖端傳感式測(cè)量探針，因此使其測(cè)量精度有所提高骏庸。大部分模具制造商都熟悉采用5軸加工的方法毛甲，而且也了解使用較短刀具的好處。

　　由于5軸加工機(jī)床能夠使加工頭降低到零件的位置具被，然后使刀具針對(duì)工件表面的方向玻募，因此使其有可能達(dá)到上述目標(biāo)。在3軸加工中一姿，必須采用較長(zhǎng)的刀具七咧，才能到達(dá)工件的表面，因此其測(cè)量精度較低叮叹。而采用同樣的方法顿储，5軸檢驗(yàn)的測(cè)量非常接近于零件的表面。這意味著在這里可以使用較短的測(cè)量探針济问，因此其所獲得的檢驗(yàn)精度也相對(duì)較高元渺。

　　2.應(yīng)用軟件

　　由于這里需要采用最新的掃描技術(shù)，因此5軸檢測(cè)的成功應(yīng)用也要求使用適當(dāng)?shù)臋z測(cè)軟件/程序庵无，以支持新型探針的使用，并驗(yàn)證各主要CMM坐標(biāo)測(cè)量機(jī)制造過(guò)程中所需的各種幾何形狀和自由形狀径肖。

　　多年來(lái)娩戳，在生產(chǎn)移動(dòng)測(cè)量臂系統(tǒng)的過(guò)程中，由于取得了相當(dāng)豐富的經(jīng)驗(yàn)伍愕。因此更践，CMM坐標(biāo)測(cè)量機(jī)5軸檢驗(yàn)所需的開(kāi)發(fā)從中吸取了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。由于測(cè)量臂具有靈敏的伸縮性蓉庆，測(cè)量探針能夠不斷地改變它們的方向藏络，所以這些測(cè)量裝置能夠進(jìn)行多軸檢測(cè)，支持其檢驗(yàn)的軟件需要有能力處理由探針?biāo)鶛z測(cè)到的測(cè)量值撤宽。同樣臭杰，激光掃描器在這些測(cè)量臂上的使用也要求配置適當(dāng)?shù)能浖员隳軌驅(qū)Ξa(chǎn)生的大量數(shù)據(jù)進(jìn)行處理谚中。這類(lèi)測(cè)量系統(tǒng)可應(yīng)用5軸檢測(cè)來(lái)處理由CMM坐標(biāo)測(cè)量機(jī)獲取的大量測(cè)量數(shù)據(jù)渴杆。

　　5軸檢驗(yàn)程序的開(kāi)發(fā)也采用了起初用于支持5軸加工的相關(guān)技術(shù)。同時(shí)宪塔，也使用了類(lèi)似的程序驅(qū)動(dòng)5軸運(yùn)動(dòng)磁奖，由于在加工系統(tǒng)中，能夠結(jié)合采用經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的5軸模擬技術(shù)和防碰撞檢測(cè)技術(shù)，因此這種新的檢驗(yàn)軟件也從這里吸取了不少經(jīng)驗(yàn)比搭。同樣冠跷，還可以采用計(jì)算機(jī)模型來(lái)模擬加工工藝，從而開(kāi)發(fā)了大量的通用型CMM坐標(biāo)測(cè)量機(jī)身诺，以便對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的操作進(jìn)行監(jiān)控蜜托，而不只是對(duì)零件周?chē)结樳\(yùn)動(dòng)的監(jiān)控。這一切能夠使其在CMM坐標(biāo)測(cè)量機(jī)上運(yùn)行之前進(jìn)行全面的檢驗(yàn)戚长，并在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行脫機(jī)測(cè)試盗冷。因此，用戶(hù)可以確信同廉，檢驗(yàn)程序?qū)⒛軌虬踩胤浅Ｓ行У剡\(yùn)行台凰，不會(huì)發(fā)生任何碰撞，從而導(dǎo)致探針和零件的損壞防蚓。

　　模具的應(yīng)用

　　模具制造商能否像復(fù)雜的航空航天和汽車(chē)零件制造商那樣從5軸檢驗(yàn)方法中獲得同樣的好處橘曙，將取決于模具的大小和復(fù)雜程度。對(duì)于制造大型模具儒剧，特別是型腔很深的模具制造商而言惑箕，由于能夠使用較短的尖端傳感式探針，因此采用5軸檢測(cè)方法可以獲得更精確的測(cè)量結(jié)果停唐。對(duì)于制造小型和比較簡(jiǎn)單的模具制造商而言科谨，采用3軸CMM坐標(biāo)測(cè)量機(jī)就可以提供比較完美、合適的檢驗(yàn)報(bào)告时憾。但隨著應(yīng)用領(lǐng)域的不同渊喘，也可能會(huì)發(fā)生很大的變化。因此鸽拱，至少也應(yīng)該對(duì)5軸測(cè)量技術(shù)進(jìn)行調(diào)研拨才，以確定是否有可能增加其測(cè)量速度。

　　凡是制造設(shè)計(jì)復(fù)雜的零件的模具制造商谓苟，和那些對(duì)表面需要特別精密加工的企業(yè)而言官脓，采用5軸測(cè)量系統(tǒng)可以獲取更多的測(cè)量值，其測(cè)量的速度也更為快捷涝焙，從而可以為他們的客戶(hù)完成更全面的檢驗(yàn)報(bào)告卑笨。這對(duì)于那些生產(chǎn)大型模具和復(fù)合元件，如生產(chǎn)風(fēng)力渦輪發(fā)電機(jī)或卡車(chē)駕駛艙和擋板的制造商而言纱皆，采用這樣的檢驗(yàn)方法也是特別重要的湾趾。

　　模具的整體檢驗(yàn)

　　對(duì)于需要生產(chǎn)帶有咬邊的零件的企業(yè)而言，采用這樣的測(cè)量工具也有很大的一個(gè)好處派草。因?yàn)?軸CMM坐標(biāo)測(cè)量機(jī)只能測(cè)量模具中的單一元件搀缠，當(dāng)整個(gè)模具組裝以后铛楣，它就無(wú)法達(dá)到咬邊區(qū)域進(jìn)行測(cè)量。而采用5軸方法進(jìn)行檢測(cè)艺普，可以達(dá)到模具的任何測(cè)量部位簸州，這樣有利于公司為客戶(hù)提供更全面的檢驗(yàn)報(bào)告。

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