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五軸聯(lián)動加工新方案

  中國的航天航空工業(yè)正在迅速發(fā)展领姨,采用先進的加工技術(shù)和設(shè)備是各航天航空公司的當(dāng)務(wù)之急达吞,本文介紹了Cincinnati Machine 公司和DS Technologie Gmbh(DST)公司結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,現(xiàn)在可從Cincinnati Machine購得由DST研制的多軸主軸頭荒典,它可用來改善鋁制薄壁飛機結(jié)構(gòu)件的機加性能酪劫。

  Z3主軸頭是DST研制的,現(xiàn)在可從Cincinnati Machine購得寺董,它使主軸能夠進行高速度的多軸定位覆糟,同時,加速度1G和快速橫動速度1968 ipm以及主軸速度選擇范圍7500-4000rpm和功率100hp等特點相輔相成遮咖。

  Z3主軸頭的結(jié)構(gòu)特點滩字,三個連接件(A)附裝到主軸托架(B)上,它們沿一組直線導(dǎo)軌(C)移動御吞,并由滾珠絲杠(D)加以驅(qū)動麦箍,每個滾珠絲杠是獨立的,它們可以在程序控制下確定主軸的位置陶珠,定位范圍是A挟裂、B軸正負40o,Z軸行程26.4英寸揍诽。

  Cincinnati Machine 公司和DS Technologie Gmbh(DST)公司宣布戰(zhàn)略聯(lián)盟诀蓉,從此將通過Cincinnati Machine向南北美洲的航空工業(yè)提供兩家聯(lián)盟公司的機床、服務(wù)和技術(shù)支援蛇筷。

  聯(lián)盟的最重要例證之一是現(xiàn)在可從Cincinnati Machine購得由DST研制的多軸主軸頭鹅媒,它用來改善鋁制薄壁飛機結(jié)構(gòu)件的機加性能。

  這種所謂Z3的主軸頭象一個水平方向平行連接的三角架慧菜,它采用了三個平行的線性導(dǎo)軌和滾珠絲杠矛郁,并通過連接件把它們裝到主軸托架上。該構(gòu)件可以使主軸在主軸頭工作范圍之內(nèi)基本上實現(xiàn)任何線性運動和回轉(zhuǎn)運動的合成動作祖匕。

  為了使該部件的工作原理形象化蒜座,可設(shè)想三根平行的水平桿,它們各自有一端連接到主軸罩上汪怒。每根桿通過球窩接頭與主軸罩的外周相連叽渡,彼此位置相差120°茧纵,使主軸罩能夠回轉(zhuǎn)。三根桿的另一端用接頭連接到滑塊上酣殊,滑塊沿正負Z軸方向在一組固定的平行直線導(dǎo)軌上滑動郭销。滑塊的下面是滾珠絲桿螺母副的螺母锡移,絲杠通過它而旋轉(zhuǎn)呕童。

  三個滾珠絲杠各自都有自己的伺服電動機,當(dāng)每個絲杠轉(zhuǎn)動時淆珊,相應(yīng)的滑塊就會帶動主軸罩運動夺饲。

  三個滾珠絲杠一齊被驅(qū)動時,主軸罩沿正負Z軸方向作直線運動施符。只要用程序控制絲杠單獨進行旋轉(zhuǎn)往声,主軸托架及主軸就能產(chǎn)生A、B軸運動戳吝,A浩销、B軸運動的范圍是正負40°。

  利用平行連接的三角布局使主軸具有很高的動听哭、靜剛度撼嗓,而且由于設(shè)計質(zhì)量的減少,Z3主軸頭的軸向加欢唾、減速度達到1G,快速進給速度為1968ipm粉捻。

  據(jù)Cincinnati Machine報道缅含,Z3 主軸頭的Z向行程僅有26.4英寸,原因是航空零部件的深度要求大多不超過12英寸杖荤。行程的限制增加了主軸頭的穩(wěn)定性脓擅,這樣可以更好地加工飛機鋁結(jié)構(gòu)件的薄壁部位。

  Z3 新型主軸頭適用于速度為7500 ~40000的電主軸窥吮,它的結(jié)構(gòu)設(shè)計允許采用100hp以內(nèi)的主軸∠牛現(xiàn)在Z3可配合使用三個不同牌號的主軸,為用戶提供了一個選擇機會哗搏,他們可根據(jù)不同的加工用途而選擇速度和力矩甫沉。一開始Cincinnati Machine將在其Hypermach系列臥式仿形銑床上采用Z3主軸頭,這些機床特別適合于飛機結(jié)構(gòu)件的高速銑削酒危。


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