Maclean Vehicle Systems (MVS) 的諸多汽車緊固件產(chǎn)品之一便是不銹鋼輪殼螺帽园爷。螺帽是在多工位機上生產(chǎn)的镜会，每個工位會同時處理兩個零件巾陕。生產(chǎn)時必須對緊固件進行檢測以確保螺帽的螺紋正確。MVS 起初用渦電流傳感器進行這種檢測菠剩，但其準確性不夠理想易猫，有時會造成代價高昂的分類錯誤。

　　“我們看過許多視覺傳感器赠叼〔聊遥”MVS 制造控制工程師 TJ Konieczke 說∽彀欤“有一些很敏感瞬场、讓人望而生畏，難于學習涧郊，就像我們曾經(jīng)用過的視覺系統(tǒng)贯被。我們選擇了康耐視 Checker? 視覺系統(tǒng)，因為它們?nèi)菀拙幊毯筒僮髯彼摇Ｎ覀冎灰阉鼈兎诺侥抢锿睿B接一臺電腦到 USB 端口，教它們檢測哪部分，然后從菜單中選擇工具檢測零件的關(guān)鍵特征就可以了鹿连〔荆”

　　Konieczke 在距兩零件約五英寸的裝配機檢測臺上以 45 度俯角安裝了兩個康耐視 Checker 101 視覺傳感器。零件是用夾具放到檢測臺上的磷拧，并用彈簧固定器固定骡梨，所以其固定位置高度可能稍有差異。Konieczke 通過把檢測工具拖放到他想檢測的特征上完成視覺傳感器的設置者赴。首先日胖，他用一個邊緣查找工具定位零件的邊緣，從而解決了位置差異碗厕。然后他用亮度查找工具尋找螺紋反射的光习荚。

　　然后設置視覺傳感器與操作裝配機的可編程邏輯控制器 (PLC) 交互。夾具將兩個新零件固定到位后誓华，PLC 便可提供靜態(tài)輸出仁娱。視覺傳感器接收到該信息后，捕捉圖像并檢測零件膨吼。然后向 PLC 輸出表示零件合格與否的信息棺氢。然后 PLC 根據(jù)檢測結(jié)果將零件發(fā)送到合格或不合格的料箱中心爷。

　　最近现恼，MVS 根據(jù)康耐視 Checker 232 視覺傳感器對應用進行了標準化。該傳感器有更高的分辨率和更廣的小特征檢測視野黍檩，每分鐘可以檢測 1,600 個零件叉袍。

　　視覺傳感器不同于傳統(tǒng)傳感器只能從一個角度進行評測，它可以檢測零件的位置并評測螺帽整個開口處的亮度刽酱，從而避免不正確的合格或不合格判定喳逛。由于避免了分類成本，視覺傳感器的成本也得以迅速回收棵里。視覺傳感器還能讓您確信不會把任何一個壞零件運給客戶润文。“最新型視覺傳感器更穩(wěn)定可靠殿怜，和傳統(tǒng)傳感器一樣易于設置和操作典蝌，而且也不比傳統(tǒng)傳感器貴多少⊥访眨”Konieczke 總結(jié)道骏掀。

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