一、連鑄設(shè)備的潤滑現(xiàn)狀

　　連鑄是把液態(tài)鋼用連鑄機(jī)澆注、冷凝、切割而直接得到鑄坯的工藝饵忙。鋼液由盛鋼桶通過中間包注入結(jié)晶器中，經(jīng)冷凝后形成一定形狀和坯殼厚度的鑄坯，然后進(jìn)入二次冷卻區(qū)繼續(xù)噴水冷卻直至完全凝固岖疲。鑄坯經(jīng)矯直后咏摔，被切割成定尺長度，由輸送輥道運(yùn)送到規(guī)定的地方极阴。整個生產(chǎn)過程是連續(xù)進(jìn)行的愧增。

　　按鑄坯斷面的大小和形狀可分為大方坯、小方坯钥屈、板坯悟民、矩形坯、圓坯和異型坯等篷就。對冷凝成形后的鑄坯進(jìn)行拉矯和輸送都是由導(dǎo)向輥完成的射亏。由于導(dǎo)向輥軸承的工作環(huán)境溫度高，并要在重載狀況下保持極低的轉(zhuǎn)速竭业，同時還會受到冷卻水（水蒸氣）和氧化皮等雜物的侵入智润，因此，連鑄設(shè)備的工況條件非常惡劣未辆，可謂五毒俱全——高溫窟绷、重載、極低速咐柜、水（水蒸氣）和氧化皮兼蜈。

　　迄今為止，干油潤滑在連鑄設(shè)備中使用的比例依然很高拙友，是舊的連鑄設(shè)備采用的最普遍的潤滑方式为狸。盡管潤滑效果不佳，運(yùn)行成本高遗契，但這種傳統(tǒng)的潤滑方式由于種種原因尚未得到根本的改變臭膊。當(dāng)然價格也是一個因素，人們常來比較油氣潤滑系統(tǒng)和干油潤滑系統(tǒng)的價格膊编，以此作為是否采用油氣潤滑系統(tǒng)的主要依據(jù)栏赋，這是很片面的。兩種截然不同的技術(shù)尸钢、兩種截然不同的系統(tǒng)仙衩，在價格上沒有任何可比性。我們應(yīng)該比較的是苇硫，采用油氣潤滑系統(tǒng)會比采用干油潤滑系統(tǒng)帶來多大的效益插凳，包括經(jīng)濟(jì)效益和社會效益颓蛀，環(huán)保的因素也是絕對不能忽視的境薪，而這恰恰是人們在選擇潤滑系統(tǒng)時比較容易忽略的。但是隨著近年來油氣潤滑技術(shù)的大力推廣和成功的應(yīng)用鹰坐，正有越來越多的新建連鑄設(shè)備采用了油氣潤滑技術(shù)好啸，也有把舊的連鑄設(shè)備的干油潤滑改成油氣潤滑的贵健，因?yàn)闈櫥こ處焸円呀?jīng)認(rèn)識到采用油氣潤滑后會帶來的可觀收益。

　　事實(shí)證明渊季，連鑄設(shè)備采用油氣潤滑后朋蔫，軸承運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，拉坯阻力明顯降低却汉，使用壽命大大延長驯妄，潤滑油的耗量以及水處理費(fèi)用大幅下降，降低了設(shè)備運(yùn)行成本和維修費(fèi)用合砂，使現(xiàn)場環(huán)境大為改善青扔。

　　二、對連鑄設(shè)備潤滑系統(tǒng)的要求

　　在連鑄設(shè)備上翩伪，需要潤滑的部位很多微猖，如結(jié)晶器振動裝置、足輥缘屹、扇形段凛剥、拉矯機(jī)、切前輥道轻姿、輸送輥道和冷床等犁珠。哪些部位應(yīng)該采用油氣潤滑系統(tǒng)，主要是根據(jù)用戶的需要祷骂∑吧恚可以是部分部位的軸承采用油氣潤滑系統(tǒng)，如結(jié)晶器振動裝置觅氢、扇形段和拉矯機(jī)的軸承宝辛，也可以僅僅是拉矯機(jī)軸承采用油氣潤滑系統(tǒng)，當(dāng)然也可以整個連鑄設(shè)備的所有軸承采用油氣潤滑系統(tǒng)虐恋。

　　用于連鑄設(shè)備的潤滑系統(tǒng)應(yīng)該滿足下列要求：

　　1．由于連鑄設(shè)備具有重載和低速的特點(diǎn)枕泽，因此，要求在摩擦表面必須形成有一定厚度的油膜馒符，并具有很強(qiáng)的承載能力掰站。因?yàn)樵谳S承處于極低的轉(zhuǎn)速時是很難形成油膜的，也會導(dǎo)致軸承潤滑不良淘砌，這也是為什么軸承在啟動和即將停止時磨損會最大的原因涧谓。連鑄設(shè)備的潤滑系統(tǒng)首先必須滿足這一最主要的條件。

　　從另一個角度來看厦浦，由于軸承運(yùn)轉(zhuǎn)不良或損壞瑟捺，會使拉坯阻力明顯增加。另外，冷卻水系統(tǒng)會被從軸承座溢出的干油污染瓶堕，增加水處理費(fèi)用隘道；使用過的干油難以處理，并對環(huán)境造成污染等郎笆。連鑄設(shè)備的這些與潤滑有關(guān)的問題谭梗，如果不改變干油潤滑方式，是很難解決的宛蚓。而油氣潤滑最適合于惡劣的工況條件激捏，它對解決上述問題游刃有余。

　　2．連鑄設(shè)備的環(huán)境溫度很高凄吏，尤其是在扇形段和拉矯機(jī)缩幸，因此必須考慮潤滑劑能夠順利輸送到潤滑點(diǎn)，而且應(yīng)具有較高的粘度竞思。

　　我國冶金行業(yè)設(shè)備用油技術(shù)條件中規(guī)定的連鑄機(jī)潤滑脂表谊，是由三元復(fù)合鋰皂稠化潤滑油加抗氧、極壓添加劑所制成的盖喷，這種潤滑脂的滴點(diǎn)最高也只有270度祠喻，而適用的工作溫度范圍是－20～200℃炊办。但在連鑄機(jī)二冷段，設(shè)備運(yùn)行條件非常惡劣，在這里新掸，既有溫度高達(dá)1000℃以上的鑄坯烘烤堤舒，又有大量的水蒸氣鉴凸，軸承溫度遠(yuǎn)高于干油的滴點(diǎn)态晤。在這種高溫的環(huán)境中，干油中含量最高的基礎(chǔ)油---稀油極易滲出從而導(dǎo)致干油碳化涎舔，既使干油失去了對軸承的潤滑和密封作用甲盘，造成軸承損壞，甚至發(fā)生粘輥哮互，冷卻水和臟物也會侵入軸承臣镜，又會造成管道和分配器的堵塞，使整個干油潤滑系統(tǒng)處于癱瘓狀態(tài)题晌，因此干油潤滑不應(yīng)該是連鑄設(shè)備首選的潤滑方式洁馒。

　　3．由于連鑄設(shè)備受冷卻水和氧化皮等雜物的影響，因此儡皮，必須要在軸承內(nèi)部保持連續(xù)的正壓柱锹，使軸承具有良好的密封性能。對于干油潤滑來講丰包，干油真正起潤滑作用的只是極少的量禁熏，大部分量的干油是對軸承起密封作用的壤巷，而且干油確實(shí)是能起密封作用。從實(shí)際使用的情況來看匹层，即使加大軸承的干油使用量隙笆，潤滑效果并沒有得到改善锌蓄。但是升筏，從軸承密封處滲出的干油會掉下來，污染設(shè)備的環(huán)境瘸爽，更為嚴(yán)重的是對循環(huán)使用的冷卻水造成了嚴(yán)重污染您访，這勢必會大大增加水處理系統(tǒng)的費(fèi)用。

　　4．有非常完善的監(jiān)控手段剪决。由于連鑄設(shè)備的工況條件很惡劣灵汪，有些部位在設(shè)備運(yùn)行過程中，操作人員是無法靠近的柑潦，必須借助先進(jìn)的監(jiān)控手段來對整個潤滑系統(tǒng)的工作狀況進(jìn)行監(jiān)控姆赔。

　　5．惡劣的工況條件下長時間不間斷運(yùn)行。

　　6．能方便更換輥組梯俘。

　　三豆凛、油氣潤滑在連鑄設(shè)備上的應(yīng)用

　　連鑄設(shè)備的油氣潤滑系統(tǒng)主要有兩種，即氣動式油氣潤滑系統(tǒng)和衛(wèi)星式油氣潤滑系統(tǒng)霎挚，采用何種系統(tǒng)主要是根據(jù)受潤滑設(shè)備潤滑點(diǎn)的數(shù)量而定缸舱。衛(wèi)星式油氣潤滑系統(tǒng)與氣動式油氣潤滑系統(tǒng)的區(qū)別在于氣動式油氣潤滑系統(tǒng)使用氣動泵，而衛(wèi)星式油氣潤滑系統(tǒng)除了采用的供油泵是小流量齒輪泵外骗早，還設(shè)置了若干衛(wèi)星站把意，衛(wèi)星站的數(shù)量根據(jù)受潤滑設(shè)備潤滑點(diǎn)的數(shù)量而定。由于使用了衛(wèi)星站對油氣潤滑系統(tǒng)的油氣流供送范圍進(jìn)行了大規(guī)模的擴(kuò)展爪撤，因此绿捶，衛(wèi)星式油氣潤滑系統(tǒng)可向1600個以上的潤滑點(diǎn)供送油氣流。

　　油氣潤滑系統(tǒng)的監(jiān)控手段非常完善网燃，可對氣壓棺蛾、油壓、供油狀況和油箱液位甚至油氣流等進(jìn)行監(jiān)控盒苛。

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