根據(jù)上述兩種直錐齒輪的主要工藝流程,我們確定并建立了三對(duì)局部基準(zhǔn)(工序局部基準(zhǔn)和終檢局部基準(zhǔn)):電極局部基準(zhǔn)腌馒、雙嚙測(cè)量輪局部基準(zhǔn)和產(chǎn)品局部基準(zhǔn)户虐。利用該廠擁有的一臺(tái)成都工具研究所生產(chǎn)的錐齒輪整體誤差測(cè)量機(jī)(采用單面嚙合測(cè)量方式),探索實(shí)現(xiàn)對(duì)批量生產(chǎn)直錐齒輪的質(zhì)量檢測(cè)和控制粗排。
三對(duì)局部基準(zhǔn)的含義如下:①電極局部基準(zhǔn):作為用于電加工熱鍛模具的電極直錐齒輪的基準(zhǔn)绎彪。電極齒形、齒向的幾何形狀和精度不僅取決于產(chǎn)品錐齒輪所需的修形要求(如鼓形量等)兽赁,而且還需考慮電加工過(guò)程中因各處損耗不同所需的補(bǔ)償修整量状答。②產(chǎn)品局部基準(zhǔn):作為產(chǎn)品直錐齒輪幾何精度的參照基準(zhǔn)。在存在加工制造誤差刀崖、安裝調(diào)試誤差惊科、使用時(shí)受力變形等情況下,產(chǎn)品直錐齒輪副應(yīng)仍能保證良好的接觸區(qū)和傳動(dòng)性能亮钦。為此馆截,齒形、齒向分別有特定的修形曲線和修形量以及相應(yīng)的公差帶蜂莉,在滾動(dòng)檢驗(yàn)機(jī)著色檢查時(shí)使接觸區(qū)偏向小端中部蜡娶。③雙嚙測(cè)量齒輪局部基準(zhǔn):作為雙嚙測(cè)量?jī)x所用測(cè)量錐齒輪的基準(zhǔn)。雙嚙測(cè)量齒輪的齒形巡语、齒向幾何精度要求高于產(chǎn)品直錐齒輪的設(shè)計(jì)齒廓和設(shè)計(jì)齒向翎蹈,其齒厚按無(wú)側(cè)隙考慮需加厚淮菠。
4.局部互換性測(cè)量應(yīng)用實(shí)例
以青島精鍛齒輪廠生產(chǎn)的熱鍛B(tài)J130汽車(chē)差速機(jī)構(gòu)的行星/半軸直錐齒輪副成品質(zhì)量檢測(cè)為例,簡(jiǎn)要說(shuō)明局部基準(zhǔn)的建立和局部互換性測(cè)量的步驟:
(1)通過(guò)滾動(dòng)檢驗(yàn)機(jī)的接觸區(qū)檢測(cè)和雙嚙測(cè)量?jī)x的徑向綜合誤差測(cè)量荤堪,挑選出兩對(duì)質(zhì)量良好的行星/半軸直錐齒輪副合陵。
(2)將其中一對(duì)齒輪副認(rèn)定為該廠BJ130汽車(chē)差速機(jī)構(gòu)的行星/半軸直錐齒輪副的基準(zhǔn),即實(shí)物局部基準(zhǔn)办适。
(3)在具有溯源性玉唉、精度認(rèn)可的KP42測(cè)量?jī)x上按球面漸開(kāi)線創(chuàng)成原理對(duì)該局部基準(zhǔn)的齒廓、齒向進(jìn)行測(cè)量点溶,將測(cè)得的誤差曲線作為該廠BJ130汽車(chē)差速機(jī)構(gòu)行星齒輪和半軸齒輪的數(shù)字局部基準(zhǔn)婚拭。
(4)采用腐蝕法或粘貼法將選出的第二對(duì)齒輪副按測(cè)量誤差項(xiàng)目要求制成有控測(cè)量棱線單嚙測(cè)量齒輪副。
(5)在錐齒輪整體誤差測(cè)量?jī)x上對(duì)局部基準(zhǔn)齒輪比端、測(cè)量齒輪及送檢工件齒輪進(jìn)行檢測(cè)墅波。
①將已被選定為局部基準(zhǔn)的行星錐齒輪與半軸錐齒輪單面嚙合侵念,采用齒輪副切向綜合誤差測(cè)量軟件測(cè)量局部基準(zhǔn)行星/半軸直錐齒輪副的切向綜合誤差帚棚。
②將測(cè)量錐齒輪與配對(duì)產(chǎn)品錐齒輪單面嚙合捎虚,采用錐齒輪整體誤差測(cè)量軟件測(cè)量該產(chǎn)品錐齒輪(行星齒輪或半軸齒輪)的相對(duì)齒形誤差兆性、相對(duì)齒向誤差及相對(duì)切向誤差曲線。
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