達(dá)陜高速公路隧道機(jī)電控制系統(tǒng)全部采用了菲尼克斯電氣自動化系列產(chǎn)品嫉簿，包括PLC 117臺拆翘，觸摸屏7套，交換機(jī)94套乐太。在達(dá)陜高速公路隧道機(jī)電控制系統(tǒng)中使用的很多控制技術(shù)和方案宛蒲，都是菲尼克斯電氣第一次在國內(nèi)的項目中使用。

達(dá)陜高速獅子寨隧道監(jiān)控站

       達(dá)陜高速是菲尼克斯電氣目前實(shí)施的最大的高速公路隧道監(jiān)控項目莉孽。隨著達(dá)陜高速公路的通車恼稠，從達(dá)州開車至萬源只要1個半小時，到西安也只需要5個小時左右火晕。達(dá)陜高速公路起于達(dá)州北来锥，經(jīng)宣漢、普光液珠、白沙腥例、萬源，止于大巴山隧道川陜交界處酝润，全長143.244公里燎竖，全線經(jīng)過的路段都是山區(qū)地形，51%路段采用橋梁和隧道通過要销。隧道共有27座构回，隧道全線總長超過42公里，其中最長的大巴山隧道單向全長6170米蕉陋。達(dá)陜高速公路建成通車捐凭，對于打通國家高速公路包（頭）茂（名）南北大通道，完善西南和四川省的交通運(yùn)輸體系具有十分重要的意義凳鬓。

        2. 環(huán)網(wǎng)冗余的突破孙已。與川陜兩省界相連的大巴山隧道和紅巖灣隧道吝都，分別長6170米和3300米，是整個達(dá)陜高速中長度排名第一和第三的隧道顾翼。由于地形條件惡劣投放，無法在兩個隧道分別設(shè)置隧道控制站，這兩個隧道的控制系統(tǒng)就組成了一個大的環(huán)網(wǎng)控制适贸。整個光纖以太環(huán)網(wǎng)有35臺PLC和31套交換機(jī)灸芳，充分體現(xiàn)了菲尼克斯電氣自動化產(chǎn)品組網(wǎng)的特點(diǎn)和優(yōu)勢。
         3. 產(chǎn)品使用的全面性拜姿。PLC從RFC 460R PN 3TX烙样，ILC300系列到ILC100系列的全面使用，交換機(jī)從緊湊型的LM系列蕊肥，模塊化的MMS系列到最新的的前兆模塊化GHS系列谒获，都在達(dá)陜項目得到了應(yīng)用。
菲尼克斯電氣將不斷地以創(chuàng)新來推動自動化技術(shù)和產(chǎn)品的不斷發(fā)展壁却，不斷地為高速公路行業(yè)提供更新更完善的解決方案批狱，為中國的高速公路隧道監(jiān)控事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

（菲尼克斯（中國）投資有限公司 左震宇 ）

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