由于汽車制造業(yè)的快速發(fā)展及環(huán)保法規(guī)的日益嚴格，迫切需要高速加工和干式切削加工。

　　隨著制造方式的轉變姆已，在新生產設備的規(guī)劃階段，越來越多地出現了“干加工”的問題碉晾。干加工或在加工時使用很少霧狀冷卻劑可以節(jié)省對中央冷卻系統(tǒng)的投入急响，它占了總投入的大約10%。

　　現代鉆削工具以此新技術為目標而設計腊尤。其基本幾何形狀是直槽和4個圓柱形側刃鸭僧，在鑄件和鋁件大批量加工時有一系列的優(yōu)點：鉆削公差精度高；直線度高揩页；對階梯鉆頭設計很有利；容易重磨烹俗。

　　然而這些鉆頭的基本幾何角度必須特別地設計爆侣，以便可以在高速和干加工的條件下可靠工作。沒有經過優(yōu)化設計的鉆頭會在鉆尖和主刀刃上形成切屑瘤幢妄，在邊界地帶碎屑的成形也不好兔仰。這些問題會降低鉆削的質量，導致鉆頭損壞和宕機蕉鸳。

　　TITEX PLUS的AlphaJet型直槽鉆頭有專門和鉆頭直徑相配的內冷卻孔乎赴，鉆尖的內冷孔的定位能保證刀刃通過潤滑劑或霧狀冷卻劑得到最優(yōu)化的冷卻。這個特殊的鉆尖和排屑槽的幾何形狀已被優(yōu)化到使碎屑的運動不會有任何障礙的地步潮尝，即使在最壞的條件下榕吼，碎屑堆積也會大大減少∶闶В靠近導槽的后角也經過特殊設計羹蚣，即使在高速切削的情況下，也不會出現碎屑堆積的現象乱凿。

　　與一般的意見相反忘当，高速鉆屑并不一定要和內冷卻供應或高壓內冷卻聯系在一起。TITEX PLUS整體硬質合金B(yǎng)SX型鉆頭帶有3個刀刃帝璃，由于其三槽式設計圈蛹，較寬的排屑槽、大而有效的前角和獨特的幾何角度的設計茎陪，雖然采用傳統(tǒng)的外冷加工奇茫，但它在加工鋁合金時具有極高的切削率。盡管由于外冷加工而導致冷卻和潤滑不充分优隔，但這些設計旨在優(yōu)化屑流褐泊，減少熱量產生，能大大減少在鉆頭上的碎屑堆積棋少。對于鉆頭的最最重要部分─鉆頭中心杯娶，更是如此黎伤。

　　然而，在陳舊的鉆床上栅苞，由于受到主軸限制催舅，高速并不能實現。在此情況下蓄氧，鉆頭必須有3個刀刃函似，允許有大進給量而不犧牲操作可靠性或鉆削質量。這樣喉童，中等主軸轉速的機床業(yè)也實現很高的穿透力撇寞。

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