【編者按】長春美科采用了埃馬克（EMAG）VL5倒立車在汽車零部件加工中的應(yīng)用提供的解決方案。

　　長春美科是一家規(guī)模不大的汽車零部件企業(yè)蒂窒，公司主要生產(chǎn)中帖努、重、輕琳疏、轎等整車變速器上的零部件有决，比如換擋齒輪，法蘭軸空盼，撥叉等书幕。2010年初，長春美科從眾多的競爭對手中脫穎而出揽趾，順利拿到了一汽大眾MQ200變速箱項目中換擋齒輪熱前加工的生產(chǎn)訂單台汇。

　　然而，一汽大眾對這個訂單的加工條件提出了非常嚴(yán)格的要求篱瞎。按照大眾的工藝苟呐，換擋齒輪的熱前加工必須用干式切削，內(nèi)孔的公差為0.025mm遥局，外圓的公差為0.02mm付箩，圓度要求小于0.006mm渊妨，并且工件表面不能有劃痕。與此同時姓拂，就長春美科自身的實(shí)力來說夕涧，要想保證年產(chǎn)量45萬套的生產(chǎn)綱領(lǐng)，就必須購買大量的設(shè)備寒肋，建設(shè)更大的廠房刹讹，招聘更多的優(yōu)秀操作工。很顯然易麻，如何在短時間內(nèi)迅速提高加工水平和生產(chǎn)效率职予，成了擺在長春美科眼前的兩大難題。

　　經(jīng)過一段較長時間的比較和探索秽祷，長春美科采用了埃馬克（EMAG）提供的解決方案螺煞。埃馬克為美科提供的方案是采用太倉組裝的VL5倒立車進(jìn)行干式加工。據(jù)介紹矗寂，該倒立車有以下幾項優(yōu)勢：第一碳胳，排屑方便，鐵屑的熱量不會傳遞給工件沫勿，提高了加工精度挨约，而且鐵屑也不會纏繞工件，提高了工件的表面質(zhì)量产雹；第二诫惭，單臺機(jī)床集成自動上下料，加工效率高蔓挖。由于倒立車和普通臥車結(jié)構(gòu)的不同夕土，倒立車標(biāo)配了送料系統(tǒng)，目的就是適應(yīng)大批量生產(chǎn)瘟判。主軸兼任了機(jī)械手怨绣，可以在上下料區(qū)域和加工區(qū)域之間穿梭，完成不同的任務(wù)荒适；第三梨熙，倒立車占地面積小开镣。相對于傳統(tǒng)的臥式車床刀诬，倒立車的空間優(yōu)勢是顯而易見的；第四常籍，倒立車采用封閉式龍門框架結(jié)構(gòu)健吃，剛性非常好，保證了加工質(zhì)量的穩(wěn)定性锨圣；第五陕绢，埃馬克倒立車的床身是礦物配料澆注而成的过腰，吸振性能比鑄鐵好6-8倍，并且該材質(zhì)的熱靈敏性比鑄鐵低闯揪，這有助于提高工件的加工質(zhì)量橄看。

　　經(jīng)過深入溝通，美科的技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)避某，對于埃馬克的倒立車硅跌，不能只是簡單地按單臺價格與普通臥車進(jìn)行比較，因為在很多情況下倒立車比普通臥車加工效率高蚯垫，加工批量越大時闲涕，優(yōu)勢越明顯】扰觯客戶可以用更少的設(shè)備剖毯，更少的占地，更少的操作工來完成相同的生產(chǎn)任務(wù)教馆。

　　經(jīng)過綜合考慮逊谋，美科公司首先采購了2臺VL5倒立車。2011年12月土铺，2臺VL5在長春美科公司完成終驗收并投入使用涣狗，加工工件的所有技術(shù)指標(biāo)均滿足一汽大眾的要求。隨后舒憾，美科又與埃馬克公司簽訂了10臺設(shè)備的購買合同镀钓。如今，12臺埃馬克VL5倒立車已順利投入生產(chǎn)镀迂，美科公司攜此“利器”丁溅，也成功地完成了一汽大眾的訂單。

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