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汽輪發(fā)電機(jī)定子機(jī)座測(cè)圓工裝的加工

  定子鐵心采用扇形片裝配時(shí)邪慧,對(duì)機(jī)座壁板一般不進(jìn)行加工榄缸,鐵心的扇形片采用定位筋來定位。定子鐵心疊片質(zhì)量的優(yōu)劣脚培,決定了電動(dòng)機(jī)的氣隙均勻性北郁,氣隙對(duì)電動(dòng)機(jī)性能的影向很大,是考量電動(dòng)機(jī)運(yùn)行性能和品質(zhì)的一項(xiàng)重要指標(biāo)纺围。因此定位筋作為鐵心疊片的基準(zhǔn)用劲,控制其裝焊精度顯的尤為重要。汽輪發(fā)電機(jī)定子機(jī)座測(cè)圓工裝是用于檢測(cè)定子機(jī)座裝焊定位筋和檢測(cè)鐵心疊片準(zhǔn)確與否的檢測(cè)工裝僧旬。

  1.工裝結(jié)構(gòu)與使用方法

  定子機(jī)座測(cè)圓工裝主要由測(cè)量中心柱組件炉奴,調(diào)整測(cè)量中心與垂直度組件及固定組件三個(gè)部分組成逼庞。工作時(shí),將底板5用沉孔螺栓把死在帶有T形槽的裝配平臺(tái)6之上瞻赶,通過底盤3上的把緊螺栓和調(diào)節(jié)螺桿4將底盤3與底板5組成了工裝的垂直度調(diào)整系統(tǒng)赛糟,將測(cè)量中心柱組件2用壓板螺栓組件固定在底盤3之上,放松底盤3上的把緊螺栓砸逊,調(diào)整調(diào)節(jié)螺桿4使測(cè)量中心柱組件2達(dá)到垂直度要求璧南,擰緊把緊螺栓。將汽輪發(fā)電機(jī)定子機(jī)座吊裝到定子機(jī)座測(cè)圓工裝之上师逸,先初步與測(cè)圓工裝同軸(即以測(cè)圓工裝為軸心)司倚,定子機(jī)座調(diào)平固死。放松測(cè)量中心柱組件2上的壓板螺栓篓像,用調(diào)節(jié)支架組件1上的調(diào)節(jié)螺釘對(duì)測(cè)量中心柱進(jìn)行微調(diào)对湃,使測(cè)量中心柱與定子機(jī)座同軸,達(dá)到同軸后把緊壓板螺栓將測(cè)量中心柱固死遗淳。以測(cè)量中心柱為中心拍柒,內(nèi)徑測(cè)量桿(內(nèi)徑千分尺)為工具,測(cè)量定位筋上下兩點(diǎn)位置止既,定準(zhǔn)后裝焊在定子機(jī)座之上柔朽,按要求裝焊周圈定位筋。同理核瘤,用內(nèi)徑測(cè)量桿檢測(cè)鐵心疊片精杜。定子機(jī)座測(cè)圓工裝如圖1所示。


圖1  定子機(jī)座測(cè)圓工裝

  1. 調(diào)節(jié)支架組件  2. 測(cè)量中心柱組件  3.底盤  4.調(diào)節(jié)螺桿  5.底板  6.裝配平臺(tái)

  2.工裝測(cè)量中心柱技術(shù)參數(shù)與指標(biāo)

  汽輪發(fā)電機(jī)定子機(jī)座鐵心與水輪發(fā)電機(jī)定子機(jī)座鐵心相比涉泡,其鐵心直徑較小澳缴,長度較大。這就意味著其氣隙較小政茄,軸向分布較長烧晤,對(duì)于其檢測(cè)工裝的精度要求也較高。定子機(jī)座測(cè)圓工裝的關(guān)鍵點(diǎn)在測(cè)量中心柱組件彭闷,測(cè)量中心柱的加工精度是工裝成敗的最大難關(guān)所在愈樱。測(cè)量中心柱直徑φ200mm,長度在4000mm以內(nèi)烛蘑,尺寸公差與直線度公差均按6級(jí)精度要求初之,圓度公差按7級(jí)精度要求,柱軸直線度每1000mm控制在0.03mm唱较, 4000mm以內(nèi)直線度限制在0.05mm扎唾,垂直度因工裝可進(jìn)行自行調(diào)整放寬到7級(jí)精度φ0.25mm,表面粗糙度值Ra=1.6?m。工裝測(cè)量中心柱組件如圖2所示胸遇。


圖 2  測(cè)量中心柱組件

  3.實(shí)施效果

  本工裝沒有達(dá)到預(yù)定效果扮宠。問題原因既非結(jié)構(gòu),也不是設(shè)計(jì)與工藝狐榔,而是因?yàn)榧庸ぴO(shè)備精度低坛增,無法滿足使用要求。測(cè)量中心柱原擬于在數(shù)控50型車床加工薄腻,利用數(shù)控機(jī)床閉環(huán)檢測(cè)與補(bǔ)償功能收捣,對(duì)測(cè)量中心柱進(jìn)行整段測(cè)量,分析數(shù)據(jù)庵楷,找出缺陷規(guī)律罢艾,分段進(jìn)行補(bǔ)償。我部經(jīng)過與操作技師尽纽、分廠施工技術(shù)人員及分廠領(lǐng)導(dǎo)群策群力制定出可行的技術(shù)方案咐蚯。機(jī)座測(cè)圓工裝應(yīng)該說不存在大的問題。但在加工測(cè)量中心柱時(shí)披贰,由于機(jī)床長久和頻繁的超負(fù)荷工作须涣,產(chǎn)生了較為嚴(yán)重的磨損和故障,幾經(jīng)維修臣碟,機(jī)床均不能達(dá)到使用要求盐腻。因此放棄了這一方案。測(cè)量中心柱的精度要求對(duì)于普通車床來說無論何種方法都無法滿足加工要求踊眠。我公司大多設(shè)備都是由普通車床改造成數(shù)控車床揽券。由于其陳舊且長期擔(dān)負(fù)過重的任務(wù),其加工精度很低布缨,就是新的機(jī)床也不能勝任豆牺。我公司有兩臺(tái)半閉環(huán)數(shù)控50型車床,因遠(yuǎn)離使用場(chǎng)地柜涛,遠(yuǎn)距離運(yùn)輸會(huì)破壞測(cè)量中心柱的精度翎桨,更要緊的是對(duì)于半閉環(huán)數(shù)控機(jī)床性能見析匱乏,且施工技術(shù)員與操作技師均對(duì)加工這樣的細(xì)長軸工件和高精度要求菌司,無實(shí)作經(jīng)驗(yàn)顾腊,而其他機(jī)床的有經(jīng)驗(yàn)的施工技術(shù)員與操作技師不了解這類機(jī)床,因此這一方案也不能實(shí)施挖胃。最后只能降低精度要求,在較陳舊的數(shù)控50型車床上加工梆惯。加工后檢測(cè)結(jié)果:表面粗糙度較差酱鸭,用人工砂紙打磨法勉強(qiáng)達(dá)到表面粗糙度值Ra=3.2?m ,直線度、圓度及尺寸公差均相差太大凹髓。不能用于檢測(cè)烁登,工裝達(dá)不到預(yù)定效果。

  4.結(jié)語

  新技術(shù)蔚舀、新成果高速發(fā)展的今天饵沧,我們明顯感到所掌握的知識(shí)過于老化,已不能適應(yīng)新技術(shù)赌躺、新設(shè)備狼牺。由于從未擔(dān)負(fù)過設(shè)備管理與生產(chǎn)施工及操縱數(shù)控機(jī)床的工作,對(duì)于機(jī)床與加工了解甚少礼患,因此在加工技術(shù)方面是钥,顯得過于浮淺。半閉環(huán)50型數(shù)控車床所能達(dá)到什么效果心中無底就說明對(duì)數(shù)控知識(shí)的匱乏渺因。因此在金屬加工上實(shí)無好的構(gòu)思奇想幅类,鑒于金屬加工雜志提倡:不怕做不到,就怕想不到之暢議妙裸,我們針對(duì)公司現(xiàn)狀姨桩,設(shè)想了一個(gè)現(xiàn)階段難以實(shí)現(xiàn)的想法,就是在已陳舊和磨損的普通機(jī)床及數(shù)控機(jī)床上能否利用高速發(fā)展的新數(shù)控技術(shù)睁去,對(duì)其進(jìn)行技術(shù)改造乳栈,在車床上增加磨頭輔具,利用數(shù)控檢測(cè)與補(bǔ)償功能彌補(bǔ)機(jī)床的制造和使用耗損剩骏。將機(jī)床升級(jí)到能夠加工6級(jí)精度的加工能力组伤,或達(dá)到7級(jí)、8級(jí)精度的加工能力也可监镰,但成本投入不能高遗秩,使用方既能接受,又能認(rèn)可升級(jí)之必要俐芬,如果能夠做到這一目標(biāo)绎狭,將會(huì)對(duì)國家工業(yè)發(fā)展作出突破性的發(fā)展與提升。


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