長(zhǎng)春美科汽車(chē)零部件有限公司是一汽大眾量九、奇瑞汽車(chē)等整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)重要的零部件供應(yīng)商卦瘤，主要生產(chǎn)中婉固、重、輕赌置、轎等變速器上的零部件押逾，包括換擋齒輪，法蘭軸蓝捌，撥叉等眶洗。

　　2010年初，長(zhǎng)春美科在與眾多對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出倾莽，順利地拿到了一汽大眾MQ200變速箱項(xiàng)目中換擋齒輪熱前加工的生產(chǎn)訂單径泉。高興之余，美科公司也感到壓力是前所未有的： 第一板刑，一汽大眾對(duì)加工條件提出了非常嚴(yán)格的要求缰兄。按照大眾的工藝，換擋齒輪的熱前加工必須用干式切削，內(nèi)孔的公差為0.025mm上煤，外圓的公差為0.02mm休玩，圓度要求小于0.006mm，并且工件表面不能有劃痕劫狠。第二拴疤，公司必須購(gòu)買(mǎi)大量的設(shè)備，建設(shè)更大的廠房独泞，招聘更多的優(yōu)秀操作工呐矾，才能保證年產(chǎn)量45萬(wàn)套的生產(chǎn)綱領(lǐng)。

　　美科公司拿到一汽大眾的訂單后懦砂，埃馬克（EMAG）機(jī)床太倉(cāng)有限公司開(kāi)始接觸美科公司的技術(shù)人員蜒犯，向美科介紹埃馬克的國(guó)產(chǎn)倒立車(chē)。但美科公司以EMAG機(jī)床單臺(tái)的金額較大為由婉言謝絕了合作的可能性荞膘。

　　美科公司以前加工齒輪都是濕式切削罚随，從沒(méi)有過(guò)干式軟車(chē)換擋齒輪的經(jīng)驗(yàn)。技術(shù)人員從此開(kāi)始了長(zhǎng)達(dá)半年的經(jīng)驗(yàn)摸索羽资，他們?cè)诂F(xiàn)有的某進(jìn)口品牌的普通臥式數(shù)控車(chē)床上反復(fù)試切淘菩，效果都不理想。圓度0.006mm的要求不能達(dá)到魏蜒，而且加工的穩(wěn)定性也不好茧音。還有一個(gè)問(wèn)題：如果按照現(xiàn)有普通臥車(chē)的加工方式，操作工人需要手動(dòng)上料令叉，定位找正沦浆，加工完工件后要停機(jī)，取下工件溜帐，再上料。采用此種方式的輔助時(shí)間太長(zhǎng)多梅，嚴(yán)重影響了加工節(jié)拍勃核。要滿足一汽大眾的生產(chǎn)綱領(lǐng)，需要購(gòu)買(mǎi)多臺(tái)設(shè)備苏蒿，以及配備較多的熟練操作工人俩孽。在當(dāng)今薪酬大幅上升、土地使用成本逐漸增加的情況下嫉鸳，擴(kuò)建廠地和增加操作人員的成本是不容忽視的患达。

　　一汽大眾給美科的期限一天天臨近，美科還是沒(méi)有拿出好的解決方案喷聪。時(shí)間不能再拖了习劫，美科的技術(shù)人員終于主動(dòng)讓埃馬克機(jī)床太倉(cāng)有限公司提供方案。在美科公司過(guò)去長(zhǎng)達(dá)半年的試切過(guò)程中，埃馬克公司始終都在與美科的技術(shù)人員保持著聯(lián)系诽里，時(shí)刻關(guān)注著美科公司的進(jìn)展袒餐。本著不拋棄不放棄每一個(gè)潛在客戶的原則，埃馬克公司終于迎來(lái)了新的契機(jī)谤狡。

　　埃馬克公司的方案是采用太倉(cāng)組裝的VL5倒立車(chē)進(jìn)行干式加工灸眼。埃馬克倒立車(chē)主要有以下幾個(gè)特點(diǎn)：第一，排屑方便墓懂。這樣鐵屑的熱量不會(huì)傳遞給工件焰宣，提高了加工精度，而且鐵屑也不會(huì)纏繞工件捕仔，提高了工件的表面質(zhì)量匕积。第二，單臺(tái)機(jī)床集成自動(dòng)上下料逻澳，加工效率高闸天。由于倒立車(chē)和普通臥車(chē)結(jié)構(gòu)的不同，倒立車(chē)標(biāo)配了送料系統(tǒng)士敬，目的就是適應(yīng)大批量生產(chǎn)侧碍。主軸兼任了機(jī)械手，可以在上下料區(qū)域和加工區(qū)域之間穿梭彻芒，完成不同的任務(wù)赴仪。第三，倒立車(chē)占地面積小尘晓。相對(duì)于傳統(tǒng)的臥式車(chē)床换橱，倒立車(chē)的空間優(yōu)勢(shì)是顯而易見(jiàn)的。第四验阱，埃馬克倒立車(chē)采用封閉式龍門(mén)框架結(jié)構(gòu)舔躏，剛性非常好，保證了加工質(zhì)量的穩(wěn)定性降蹋。第五防擎，埃馬克倒立車(chē)的床身是礦物配料澆注而成的，吸振性能比鑄鐵好6-8倍睹沐，并且該材質(zhì)的熱靈敏性比鑄鐵低助店。這都有助于提高工件的加工質(zhì)量。

　　對(duì)于埃馬克的倒立車(chē)佛吓，不能只是簡(jiǎn)單地按單臺(tái)價(jià)格與普通臥車(chē)進(jìn)行比較宵晚。因?yàn)樵诤芏嗲闆r下倒立車(chē)的加工效率比普通臥車(chē)高，批量越大维雇，優(yōu)勢(shì)越明顯淤刃∩顾客戶可以用更少的設(shè)備，更少的占地钝凶，更少的操作工來(lái)完成相同的生產(chǎn)任務(wù)仪芒。

　　埃馬克公司的方案得到了美科公司的認(rèn)可，雙方終于達(dá)成了合作意向耕陷。但對(duì)于一汽大眾的生產(chǎn)綱領(lǐng)掂名，美科公司需要購(gòu)買(mǎi)十幾臺(tái)VL5才能滿足。一下子投這么多資金購(gòu)買(mǎi)倒立車(chē)哟沫，對(duì)于從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)該設(shè)備的美科公司來(lái)說(shuō)還是有些不放心饺蔑，于是雙方簽訂了2臺(tái)VL5的購(gòu)買(mǎi)合同。

　　2011年12月嗜诀，這2臺(tái)設(shè)備在長(zhǎng)春美科公司完成終驗(yàn)收并投入使用猾警。加工工件的所有技術(shù)指標(biāo)均滿足一汽大眾的要求。懸在美科心里的一塊石頭終于落地了瀑捣，他們趕緊又與埃馬克公司簽訂了10臺(tái)設(shè)備的購(gòu)買(mǎi)合同饲残。

　　如今，12臺(tái)埃馬克VL5倒立車(chē)已順利投入生產(chǎn)驼值，我們衷心祝愿美科公司成為汽車(chē)零部件加工行業(yè)的一朵奇葩钳舵。

結(jié)束語(yǔ)：

　　在當(dāng)今勞動(dòng)力和土地使用成本不斷提高，以及國(guó)家要求節(jié)能減排的大環(huán)境下顷沉，勞動(dòng)密集型的用工思路必須改變邓樟，而依靠高效率高精度的設(shè)備進(jìn)行批量生產(chǎn)已然成為一種趨勢(shì)。

（埃馬克）

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