【編者按】機(jī)械加工是模具加工中傳統(tǒng)的加工方法,由于模具制造大多數(shù)是單件生產(chǎn)及模具具有使用和制造要求高的特點(diǎn),因此目前主要還是以機(jī)械加工和特種加工為主庸磅。當(dāng)模具形狀、結(jié)構(gòu)簡單引笛,精度要求不高時(shí)可采用機(jī)械加工直接完成c而肖模具形狀復(fù)雜時(shí),機(jī)械加工可完成模具的粗肉诚、半精加工决毕,為模具的進(jìn)一步加工創(chuàng)造條件。
常用的機(jī)械加工方法有車削痊撤、銑削和磨削加工留满。
車削加工:
車削用于加工內(nèi)外旋轉(zhuǎn)表面、螺旋面榔夹、端面喻谭、鉆孔、棱孔答渔、餃孔及滾花等的加工关带。工件的加工通常經(jīng)過粗車、半精車和精車等工序而達(dá)到要求沼撕。根據(jù)模具零件的精度要求宋雏,車削一般是外旋轉(zhuǎn)表面加工的中間工序,或作為最終工序务豺。精車的尺寸精度可達(dá)到IT6~IT8磨总,表團(tuán)粗糙度為Ra1.6—0.8Pm。
除廠上述常規(guī)的車削加工外笼沥,還常常用到一些特殊的車削加工蚪燕;
下面主要介紹一些模具零件的特殊車削加工方法。
1:成形車削
成形刀具法簡稱成形法奔浅,適用于1:件的最終表面輪廓相匹配的成形刀具或成形砂輪等加丁出成形面馆纳,如成形車削、成形銑削和成形磨削等,由于成形刀具的制造比較困難厕诡,因此一般只用于加工短的成形面累榜。
加工模具時(shí)盡量選用通用丁具,但一些形狀復(fù)雜的回轉(zhuǎn)體表團(tuán)的加工還需要用一些專用的丁具來完成倘封。小于柄表面加工時(shí)癣辉,如果用普通車削加工,表面的質(zhì)量保證不了帚萧,而且加工時(shí)花費(fèi)時(shí)間較長传起,生產(chǎn)效率低。如果根據(jù)每一段的形狀制作成相應(yīng)的成形車刀赔膳,加工效率和加工質(zhì)量都會(huì)得到很大的提高掺挺。
2:仿形車削
仿形車削是采均仿形裝置使卑刀在縱向上刀的同時(shí),義拉預(yù)定的軌跡橫[門走刀诸谨,通過縱向上刀和橫向企刀的復(fù)合運(yùn)動(dòng)狰丝,完成模具零件的復(fù)雜故轉(zhuǎn)曲面的內(nèi)、外形加工這里所說的仿形漿置就是靠模具的形狀和尺寸要和所加工形面曲面颖脸。
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