【編者按】據(jù)悉绑僵，隨著我國(guó)汽車工業(yè)的快速發(fā)展，目前國(guó)內(nèi)主流汽車模具企業(yè)在主要加工硬件上與日、美等發(fā)達(dá)國(guó)家的差距正在縮小换团。隨著一些高悉稠、精、尖數(shù)控設(shè)備逐步被引入國(guó)內(nèi)艘包，國(guó)內(nèi)模具加工制造發(fā)生了革命性的變化的猛，我國(guó)汽車模具的制造水平和能力得到大幅提升，甚至有部分企業(yè)已經(jīng)接近日想虎、美等先進(jìn)企業(yè)的同步水平卦尊。

　　如今，高速加工和超高速加工技術(shù)在模具制造中的應(yīng)用變得越來(lái)越廣泛桶悍，已發(fā)展成為現(xiàn)代汽車模具加工的主流技術(shù)和趨勢(shì)乐跺。設(shè)備能力的提升和人力成本的增加打破了國(guó)內(nèi)模具加工的傳統(tǒng)模式，原來(lái)手工協(xié)作的制作方式逐步被數(shù)控加工所取代讼逐。標(biāo)準(zhǔn)化弓并、無(wú)圖化、全程序化借陕、無(wú)人化的加工模式在國(guó)內(nèi)各大模具企業(yè)中逐步被推廣應(yīng)用远丸，并取得了一定的效果。

　　然而册安，模具的自動(dòng)化加工是一個(gè)系統(tǒng)工程喜毅，需要很多相關(guān)技術(shù)做支撐，如白光掃描技術(shù)烫奏、在線檢測(cè)技術(shù)苇皂、程序優(yōu)化技術(shù)等。要實(shí)現(xiàn)無(wú)人化加工耙肖，就要全面分析加工過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)仰铃，規(guī)避可能出現(xiàn)的隱患，避免釀成重大設(shè)備事故或質(zhì)量事故授瘦。

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