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轉(zhuǎn)型創(chuàng)新是做強小模數(shù)齒輪行業(yè)的必由之路

  【編者按】中國的小模數(shù)齒輪企業(yè)大部分是中小企業(yè),在發(fā)展中會遇到更多困難和挑戰(zhàn),而轉(zhuǎn)型創(chuàng)新是做強小模數(shù)齒輪行業(yè)的必由之路深刁。



  “中國的小模數(shù)齒輪企業(yè)大部分是中小企業(yè),在發(fā)展中會遇到更多困難和挑戰(zhàn)拯耿,而轉(zhuǎn)型創(chuàng)新是做強小模數(shù)齒輪行業(yè)的必由之路贪类∥赣洌”中國零部件工業(yè)協(xié)會齒輪分會副會長兼常務(wù)副秘書長石照耀博士在2013年全國小模數(shù)齒輪技術(shù)研討會發(fā)言時指出。

  這次會議迎來了全國112名代表暑尝,其中有5所大學现粗、3個研究所、59家企業(yè)襟雷;收到了來自全國各企業(yè)刃滓、院、所的34篇論文耸弄;25個單位在會上做了論文交流與技術(shù)講座咧虎,涉及齒輪新材料、新工藝计呈、檢測技術(shù)與儀器砰诵、齒輪裝備、綠色切削等領(lǐng)域捌显∽屡恚“這次會議是全國小模數(shù)齒輪工作委員會成立7年來的第七次技術(shù)研討會,是收到論文和參會人數(shù)最多的一次會議扶歪,也是與會代表共同認為論文水平最高的一次會議尉间。”石照耀對此次研討會給出了這樣的評價击罪。

  中國齒輪行業(yè)的老專家王聲堂作為會議特邀代表做了專題報告《齒輪行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級》哲嘲。他指出,當前政府正積極推進兩化融合工作崭夺,兩化融合的核心就是信息化支撐宁斋,追求可持續(xù)發(fā)展模式。按照兩化融合行動計劃的統(tǒng)一部署史代,政府部門要加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和宏觀指導慧男,著力在加強公共服務(wù)和市場監(jiān)管、營造良好環(huán)境上下功夫乐玛。行業(yè)協(xié)會具有熟悉行業(yè)比摆、貼近企業(yè)的優(yōu)勢,是推進兩化融合不可或缺的重要力量纪立。而企業(yè)在復雜多變的市場形勢下休台,競爭越來越激烈,要發(fā)展只有以兩化融合為抓手胰肆,走產(chǎn)業(yè)升級之路征啦。

  小模數(shù)齒輪工作委員會秘書長俞仁楠在會上做了秘書處工作報告。他指出桦闪,小模數(shù)齒輪制造企業(yè)都是中小企業(yè)與微型企業(yè)侠坎,他們的企業(yè)規(guī)模比較小蚁趁,科技力量比較弱、社會知名度比較低实胸、社會地位不高他嫡、經(jīng)濟實力不強、產(chǎn)品推廣能力也弱庐完,特別需要行業(yè)組織進一步提高為企業(yè)服務(wù)的意識涮瞻,建立信息交流平臺、建立為企業(yè)服務(wù)的平臺假褪,在推廣應(yīng)用新材料署咽、新工藝、新技術(shù)方面多做工作生音。而小模數(shù)齒輪工作委員會經(jīng)過7年的工作宁否,始終堅持一個工作思路:搭建平臺、自主創(chuàng)新缀遍、和諧合作慕匠、共創(chuàng)輝煌;一個工作目標:致力于提升我國小模數(shù)齒輪制造技術(shù)域醇。小模數(shù)齒輪工作委員會有一個領(lǐng)導集體隔阔,有一批骨干企業(yè),和諧合作肖升、無私奉獻贵式。通過每月一期的工作簡報、通過《中國齒輪技術(shù)網(wǎng)》拦袍、通過每年一次的技術(shù)研討會衬榕,及時傳遞了政府的產(chǎn)業(yè)政策、對行業(yè)的發(fā)展及時進行了宣傳報道并進行了一些分析誓拉。在科技方面杈夜,對裝備進步、工具發(fā)展篓羊、工藝創(chuàng)新進行了一些指導盹组、引導和推廣。其工作也受到了業(yè)內(nèi)企業(yè)的認可和肯定六赢。

  石照耀博士在其所做的專題報告《創(chuàng)新驅(qū)動做強小模數(shù)齒輪行業(yè)》中談了3個問題:如何看待小模數(shù)齒輪行業(yè)哄避、小模數(shù)齒輪行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)、轉(zhuǎn)型創(chuàng)新是做強小模數(shù)齒輪行業(yè)的必由之路灌旧。而作為國際齒輪標準化委員會(ISOTC60)的中國代表绑咱,石照耀還對ISO1328-1:2013國際齒輪精度新標準做了詳細解讀。他指出枢泰,齒輪標準是企業(yè)的技術(shù)依據(jù)描融,是企業(yè)與國際接軌的必要手段。全國小模數(shù)齒輪工作委員會必須以齒輪標準為引領(lǐng)衡蚂,配合做好國家齒輪標準的制修訂工作與國際齒輪新標準的宣貫工作窿克。


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