【編者按】空中客車公司與西北工業(yè)大學(xué)簽署合作協(xié)議迈枪，共同開發(fā)激光立體成形技術(shù)在航空領(lǐng)域的應(yīng)用讨绝。合作簽字儀式在西北工業(yè)大學(xué)舉行壮才。西北工業(yè)大學(xué)副校長翁志黔和空中客車中國公司首席運營官岡薩雷斯出席簽字儀式赞约。

這是空中客車公司與西北工業(yè)大學(xué)在科研領(lǐng)域又一新的合作項目。該項目重點研究激光3D打印技術(shù)在飛機部件制造中一次打印成形口箭、減少加工余量以及材料在成形過程中變形等難題固弥。西北工業(yè)大學(xué)凝固技術(shù)國家重點實驗室將承擔(dān)樣件制造吻育，空中客車公司將承擔(dān)樣件的測量和評估工作。雙方將根據(jù)項目完成情況和評估結(jié)果進一步探討下一步的合作計劃淤井。

西北工業(yè)大學(xué)副校長翁志黔表示：“西北工業(yè)大學(xué)能夠被全球領(lǐng)先的飛機制造商空中客車公司選定為合作伙伴布疼，共同探索3D打印技術(shù)在航空制造領(lǐng)域的應(yīng)用，我們感到非常高興和自豪币狠。這次的樣件制造是對西北工業(yè)大學(xué)在3D打印技術(shù)方面科研能力的考驗游两。我們有信心保質(zhì)保量、按時交付漩绵，為雙方今后的進一步合作奠定良好的基礎(chǔ)贱案。”

空中客車中國公司首席運營官岡薩雷斯表示：“空中客車與中國高校開展技術(shù)合作進一步拓寬了空客與中國在民航領(lǐng)域的合作空間渐行『浞唬空中客車公司一直在世界范圍內(nèi)努力尋找最佳的研究合作伙伴铸董，尋求成本效益最好的技術(shù)祟印，確保空中客車產(chǎn)品的可持續(xù)發(fā)展”粟害。

空中客車公司與西北工業(yè)大學(xué)在科研領(lǐng)域的合作始于2006年蕴忆。當(dāng)年，空中客車公司與包括西北工業(yè)大學(xué)在內(nèi)的四所中國大學(xué)簽署研究和技術(shù)框架協(xié)議脏貌，在材料科學(xué)泡煌、生產(chǎn)技術(shù)和空間科學(xué)等領(lǐng)域與中國開展廣泛合作。

空中客車公司致力于不斷尋找和研發(fā)新的制造技術(shù)站绑〗估颍空客公司正在探索采用3D打印技術(shù)制造個別飛機零部件，甚至更大的機體結(jié)構(gòu)件季佣。同時份帮，空客公司也在將3D打印技術(shù)作為飛機備件解決方案的一部分，因為3D打印技術(shù)是用來制造目前已經(jīng)停產(chǎn)溪茶，但是仍然有市場需求的飛機零部件的最具成本效益的理想技術(shù)手财。采用3D打印技術(shù)進行飛機零部件制造，將大大降低制造及維修徊极、運營成本徐扯，并更好地保護環(huán)境。3D打印技術(shù)在航空制造領(lǐng)域有很多優(yōu)勢狡秋，尤其是在設(shè)計自主性和環(huán)保方面苫馏。該制造技術(shù)的應(yīng)用可以降低飛機的重量，并在保證安全的前提下胜嗓，使飛機更加環(huán)保和節(jié)能凿宾，以滿足航空業(yè)可持續(xù)發(fā)展的最終目標(biāo)矾屯。

空中客車一直循序漸進地開發(fā)和倡導(dǎo)使用新技術(shù)，無論是原料初厚、工藝還是系統(tǒng)方面件蚕，都經(jīng)過仔細的研究，同時每一項新技術(shù)都要經(jīng)過嚴(yán)格的驗證产禾，在被確認(rèn)為是成熟的且具有長期利用價值后才會投入應(yīng)用排作。

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