【編者按】2014年前三個(gè)月苞誊，國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)幾乎沒有像樣的反彈，經(jīng)濟(jì)回暖乏力的背景之下烂多，鋼鐵企業(yè)也迎來了真正的冬天明殊，盈利能力進(jìn)一步下滑。

然而盒酷，只有差企業(yè)，沒有壞行業(yè)伟铸。由于房地產(chǎn)等建筑用鋼迟书，占據(jù)了鋼鐵市場(chǎng)需求的“半壁江山”，這一類鋼鐵企業(yè)的“一片哀鴻”厘沉，也蓋住了一些為細(xì)分行業(yè)供應(yīng)鋼材的企業(yè)的“光芒”伴罢，整個(gè)一季度，盡管大多數(shù)鋼鐵企業(yè)的主業(yè)都虧損护丢，但依然有企業(yè)在賺錢挚性。

除了自身的成本控制好，這些企業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)契合用鋼需求大，或正在回暖的細(xì)分行業(yè)需求烫扼，也是賺錢的重要因素曙求。那么，這樣的細(xì)分行業(yè)都在哪里

造船業(yè)持續(xù)回暖

在昨天舉行的“鋼之家鋼鐵戰(zhàn)略發(fā)展戰(zhàn)略論壇”上映企，中國(guó)船舶工業(yè)協(xié)會(huì)信息部副主任譚乃芬透露悟狱，今年以來，我國(guó)54家重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的造船企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)回升明顯堰氓，除造船完工399萬載重噸挤渐，同比下降26.3%外，承接新船訂單双絮、手持船舶訂單都實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)浴麻。

顯然，造船業(yè)就是上述細(xì)分行業(yè)之一囤攀。

根據(jù)中國(guó)船舶工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)软免，今年1～2月份，除造船完工414萬載重噸抚岗，同比下降27.2%外或杠，我國(guó)船舶工業(yè)的其他先行經(jīng)濟(jì)指標(biāo)都在繼續(xù)回升，比如承接新船訂單1808萬載重噸研矗，同比增長(zhǎng)259%赵溢。2月底，手持船舶訂單14493萬載重噸芒浪，同比增長(zhǎng)36.4%歧余，比2013年底增加10.6%。

與此同時(shí)谦牛，船舶出口也企穩(wěn)回升跟努。1～2月份，全國(guó)完工出口船365萬載重噸住建，同比下降25.8%;承接出口船訂單1587萬載重噸垛撬，同比增長(zhǎng)307%;2月末手持出口船訂單12899萬載重噸，同比增長(zhǎng)41.9%逆辐。

“我國(guó)船舶工業(yè)開始走出困境达快，出現(xiàn)復(fù)蘇的跡象，主要是受全球經(jīng)濟(jì)觸底回暖唧尊、國(guó)家支持船舶行業(yè)的各項(xiàng)政策逐項(xiàng)落實(shí)甸胃、船東為優(yōu)化船型加大拆舊造新力度等因素的影響」蛄恚”譚乃芬分析拧抖，預(yù)計(jì)上半年新船市場(chǎng)可能繼續(xù)保持活躍煤搜。

隨著造船業(yè)的回暖，造船用鋼需求也將止跌回升唧席。譚乃芬指出擦盾，按目前手持訂單測(cè)算，2014年我國(guó)開工船舶將比2013年有小幅增長(zhǎng)袱吆，造船用鋼需求預(yù)計(jì)約為1300萬噸厌衙，其中造船板需求為1000萬噸左右。而受鋼廠成本剛性增長(zhǎng)和船用鋼材需求回升的影響绞绒，船用鋼材價(jià)格也將止跌回升婶希。

目前，船用鋼材的采購(gòu)正在向骨干鋼廠集中蓬衡，包括重慶鋼鐵喻杈、華菱鋼鐵旗下的湘鋼、鞍鋼股份狰晚，新鋼股份筒饰，沙鋼，寶鋼股份乒萝，南鋼股份等捶益。2013年，前10家鋼廠船板產(chǎn)量占據(jù)了國(guó)內(nèi)船板產(chǎn)量的81.5%想预。造船用鋼需求的增長(zhǎng)锌拾，也將給這些企業(yè)業(yè)績(jī)帶來影響。

汽車帶動(dòng)機(jī)械工業(yè)高增長(zhǎng)

除了造船業(yè)瞪卜，機(jī)械工業(yè)在今年年初也開始逆勢(shì)上行肴摊。這里所說的機(jī)械工業(yè)，主要包括汽車畴文、農(nóng)機(jī)碉晾、內(nèi)燃機(jī)、機(jī)械基礎(chǔ)件删猿、電機(jī)陋窗、輸配電產(chǎn)品、工程機(jī)械隅本、機(jī)床等行業(yè)揩页。

中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡惟慈在昨天舉行的論壇上就透露，今年1~2月烹俗，機(jī)械工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)12.7%，高出全國(guó)工業(yè)8.6%的平均增幅4.1個(gè)百分點(diǎn);與機(jī)械工業(yè)上年同期9%的增幅相比萍程，同比提高了3.7個(gè)百分點(diǎn)幢妄。

與此同時(shí)兔仰，機(jī)械工業(yè)的利潤(rùn)總額也大幅增長(zhǎng)。1~2月實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額1833億元蕉鸳，同比增長(zhǎng)29.24%乎赴，大大高于同期主營(yíng)收入14.43%的增幅。利潤(rùn)總額中主營(yíng)活動(dòng)利潤(rùn)1749億元潮尝，同比增長(zhǎng)12.15%榕吼。

對(duì)于年初高增長(zhǎng)的原因，蔡惟慈分析勉失，一是上年年初基數(shù)較低羹蚣，因此“同比增幅”容易竄高;二是補(bǔ)庫存的影響。前兩年持續(xù)低迷形勢(shì)下全行業(yè)庫存已降至較低水平乱凿，部分企業(yè)出于對(duì)未來預(yù)期的應(yīng)對(duì)忘当，開始啟動(dòng)補(bǔ)庫存，全行業(yè)從去年四季度開始出現(xiàn)庫存增幅加快上升趨勢(shì)帝璃。

三是汽車行業(yè)的拉動(dòng)圈蛹。在機(jī)械工業(yè)中占比高達(dá)31%的汽車行業(yè)1~2月增加值增幅達(dá)到15.5%、主營(yíng)收入增幅達(dá)到18.77%茎陪、利潤(rùn)總額增幅達(dá)到36.37%奇茫，從而拉動(dòng)了機(jī)械全行業(yè)的增速;四是上游原材料價(jià)格低迷，在一定程度上成就了機(jī)械行業(yè)的利潤(rùn)增長(zhǎng)烫王。

值得注意的是上绅，機(jī)械行業(yè)也是用鋼需求較大的細(xì)分行業(yè)，而在這一細(xì)分行業(yè)中占比又較大的汽車行業(yè)棋少，很多汽車用鋼材還要依靠從國(guó)外進(jìn)口杯娶。目前，國(guó)內(nèi)主要有寶鋼股份儡特、鞍鋼股份栅苞、武鋼股份(600005.SH)等少數(shù)鋼廠能夠滿足高端汽車板的供應(yīng)要求。今年6月疏唾，華菱鋼鐵與全球最大鋼鐵生產(chǎn)巨頭安賽樂米塔爾合資的汽車板公司也將投產(chǎn)蓄氧，目標(biāo)就是滿足中國(guó)日益增長(zhǎng)的汽車用鋼尤其是高端產(chǎn)品的市場(chǎng)需求，同時(shí)也被華菱看作是擺脫中國(guó)鋼鐵行業(yè)低價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)槐脏、通過提升技術(shù)和服務(wù)能力“脫胎換骨”的希望喉童。

不過，蔡惟慈也指出顿天，年初的數(shù)據(jù)堂氯，也并不能被認(rèn)為是機(jī)械工業(yè)已全面回暖∨品希“從目前發(fā)展環(huán)境看咽白，機(jī)械工業(yè)的融資成本正在逐步上揚(yáng)啤握，應(yīng)收賬款增幅正在不斷攀升，說明經(jīng)營(yíng)困難加大;但亮點(diǎn)在于重點(diǎn)企業(yè)訂貨額好于上年晶框，上游原材料價(jià)格較低排抬，有利于機(jī)械企業(yè)控制成本∈诙危”

蔡惟慈預(yù)計(jì)蹲蒲，2014年機(jī)械工業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)速度預(yù)計(jì)在12%左右，其中汽車產(chǎn)銷量預(yù)計(jì)將比上年增長(zhǎng)8%左右;輸變電設(shè)備悄函、工程機(jī)械行業(yè)將有所回暖;高端農(nóng)機(jī)牲羊、高檔機(jī)床、機(jī)器人及自動(dòng)線蒜材、石化通用裝備及自動(dòng)化儀表等行業(yè)景氣度將高于全行業(yè)平均水平;而常規(guī)發(fā)電設(shè)備忍具、冶金礦山設(shè)備、重型機(jī)械抖臭、普通機(jī)床等行業(yè)仍將比較低迷却怪。

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