“市場(chǎng)的發(fā)展導(dǎo)致市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈∶拢”這可以說(shuō)是對(duì)汽車領(lǐng)域供應(yīng)商發(fā)展最貼切的描述丘隙。據(jù)羅蘭貝格管理咨詢有限公司的一項(xiàng)調(diào)查研究表明，未來(lái)兩年內(nèi)汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)率約為6%菜涯。但新興市場(chǎng)的崛起伶离，也為原供應(yīng)商帶來(lái)了更多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。那該如何應(yīng)付這一現(xiàn)象拣末？首先诺教，當(dāng)務(wù)之急，這些供應(yīng)商必須要認(rèn)清市場(chǎng)行情饼瓮，努力提高自身的生產(chǎn)力水平碗帅，提高利潤(rùn)率。要做到節(jié)奏更快臊岸，效率更高橙数，產(chǎn)品更精密，生產(chǎn)也要更經(jīng)濟(jì)。那怎樣的生產(chǎn)解決方案才能滿足以上要求？全球領(lǐng)先的機(jī)床制造專家埃馬克研發(fā)的新型倒立式軸類件車床 VT 4-4提供了最佳答案炕矮，該車床可以以最高的效率進(jìn)行大批量變速箱零件的生產(chǎn)幅挂。

驅(qū)動(dòng)軸和齒輪軸的生產(chǎn)可以說(shuō)是代表了汽車制造過(guò)程中非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。其中有很多組件有十分精密且復(fù)雜的幾何形狀欧舒，且在使用過(guò)程中擔(dān)當(dāng)著特殊的作用绢慢。如值朋，高精度齒輪能夠確保變速箱內(nèi)高效的扭矩傳動(dòng)腻贰，而高精度軸肩和槽能夠確保組件的安全連接吁恍。可以說(shuō)播演，動(dòng)力總成的整體效率在很大程度上都要取決于這些軸類件的功能性冀瓦。因此，汽車供應(yīng)商們必須具備快速写烤、準(zhǔn)確的批量生產(chǎn)這些高度復(fù)雜組件的能力秘舅。而且要保證生產(chǎn)的軸類件具備完美的幾何形狀，并最大可能的符合成品要求培车。因?yàn)閷?duì)于汽車設(shè)計(jì)師來(lái)說(shuō)猩烘，他們能夠接受的公差范圍僅有幾微米。

那如何才能做到這些呢割钧？機(jī)床專家埃馬克數(shù)十年來(lái)始終致力于車床技術(shù)的研究與開發(fā)内会。創(chuàng)新型軸類件加工技術(shù)解決方案——四軸倒立式軸類件車床 VT 4-4，便開啟了機(jī)床加工領(lǐng)域的新篇章衔侯。該車床最大能夠加工長(zhǎng)1050 mm蝉嘲、直徑200 mm的組件：

同步性：4軸同時(shí)加工，最大轉(zhuǎn)速達(dá)4500 rpm静瞄。配有兩個(gè)刀塔诅挖，各裝有12個(gè)刀位，既可配備車刀又可配備動(dòng)力刀具（其中一個(gè)刀具位置為工件夾持器預(yù)留）蓄惫。

自動(dòng)化：工件夾持器將毛坯件移入加工區(qū)虚烂，并在加工后取出成品件，當(dāng)一個(gè)工件夾持器向車床輸送一個(gè)新工件的同時(shí)萨驶，另一個(gè)工件夾持器將加工完畢的工件取出歉摧。

確保較低的的單件成本

“這一原則為生產(chǎn)軸類件帶去了諸多好處——尤其是批量生產(chǎn)中∏晃兀”德國(guó)埃馬克薩拉赫機(jī)床有限公司總經(jīng)理 Guido Hegener 博士解釋說(shuō)叁温，“ VT 4-4車床的工件換裝時(shí)間快，生產(chǎn)節(jié)拍短核畴，以及集成在內(nèi)的簡(jiǎn)單自動(dòng)化系統(tǒng)膝但，從而最大程度地降低了單件產(chǎn)品的生產(chǎn)成本“荩”在標(biāo)準(zhǔn)操作過(guò)程中跟束，VT 4-4車床配有兩個(gè)結(jié)構(gòu)緊湊、空間占地非常小的傳送帶丑孩，分別能夠容納28個(gè)毛坯件和28個(gè)成品組件冀宴。而且通過(guò)傳送裝置和翻轉(zhuǎn)單元或機(jī)械手還可以將多臺(tái) VT 倒立式車床以低成本和高效率的方式互相聯(lián)機(jī)成生產(chǎn)線灭贷。

關(guān)注產(chǎn)品質(zhì)量

埃馬克工程師在研發(fā)生產(chǎn)設(shè)備時(shí)，尤其關(guān)注其生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量略贮。VT 系列倒立式車床的床身均由高級(jí)礦物料 MINERALIT? 澆鑄而成甚疟。車床采用模塊化配置：強(qiáng)大的加工主軸、刀塔和尾座梯盹。車床機(jī)身堅(jiān)固抗震俗股，能夠確保車床加工過(guò)程中避免震動(dòng)干擾，保證高質(zhì)量的加工表面和精確的幾何形狀疫谱。 埃馬克特有的倒立式布局更是確保了持久的工藝可靠性做堂，流暢的落屑環(huán)境避免了在加工區(qū)域造成切屑堆積。

“同時(shí)嚣惭，我們還非常注意車床操作過(guò)程的便捷性◇κ疲” Guido Hegener 博士強(qiáng)調(diào)說(shuō)：“畢竟罕擒，人是生產(chǎn)過(guò)程中非常重要的因素。無(wú)論是操作還是維修距档，我們都希望車床對(duì)于操作員來(lái)說(shuō)都能夠簡(jiǎn)便快捷氧液。”為了達(dá)到這一目的囱悴，VT 系列車床的所有相關(guān)組件——從電氣到液壓以及冷卻系統(tǒng)——都易于接近沧仿，并配有直觀明了的操作界面。

VT 4-4 四軸倒立式車通過(guò)刀塔進(jìn)行工件自動(dòng)上下料甫题，同時(shí)利用車床左右兩側(cè)的傳送帶傳輸工件馁筐。

技術(shù)決定未來(lái)

VT 4-4車床為變速箱零件的加工生產(chǎn)提供了高效的生產(chǎn)解決方案。但無(wú)論是生產(chǎn)節(jié)拍短坠非、靈活度高敏沉、結(jié)構(gòu)緊湊占地面積小，還是集成在內(nèi)的自動(dòng)化技術(shù)炎码，諸如此類的在 VT 4-4車床體現(xiàn)的加工新理念是否能夠獲得客戶的認(rèn)可盟迟，并最終贏得市場(chǎng)？Guido Hegener 博士信心滿滿地說(shuō)道：“我們對(duì)該倒立式軸類件車床的發(fā)展極其樂觀潦闲。VT 4-4車床具有非常優(yōu)秀的性價(jià)比攒菠，巧妙的完善了埃馬克集團(tuán)立式軸加工機(jī)床系列。因此歉闰，我們相信辖众，VT 4-4倒立式車床一定能夠在市場(chǎng)上脫穎而出⌒履龋”

技術(shù)參數(shù)

關(guān)于埃馬克

逆向思維的創(chuàng)新加工技術(shù)創(chuàng)立了埃馬克公司的行業(yè)領(lǐng)先地位赵辕。1992年埃馬克公司匠心獨(dú)具既绩，首次推出構(gòu)思巧妙的倒立式車床，大獲成功膘掀。此后殿腺，埃馬克公司再接再厲，又研發(fā)出了新的倒立式多功能生產(chǎn)中心既倾。如今瓮窑，埃馬克已名符其實(shí)成為世界上倒立式機(jī)床舉足輕重的制造商。

埃馬克集團(tuán)總部設(shè)在德國(guó)薩拉赫市队屋，傳統(tǒng)悠久拱屈，機(jī)床制造經(jīng)驗(yàn)豐富。其工藝技術(shù)全面而完善卵手，能為用戶提供加工盤類件鸦贩、軸類件和箱體類零件的機(jī)床和生產(chǎn)系統(tǒng)。不管是車床诫列，還是磨床垄怯、滾齒機(jī)、激光焊接機(jī)或是加工中心——埃馬克集團(tuán)幾乎能為所有的應(yīng)用提供最佳的生產(chǎn)方案剂东。

了解更多關(guān)于埃馬克的信息迂卢，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)：www.emag-china.com

聲明：本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享桐汤，并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)而克，也不構(gòu)成任何其他建議。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布怔毛、編輯整理上傳员萍，對(duì)此類作品本站僅提供交流平臺(tái)，不為其版權(quán)負(fù)責(zé)馆截。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻充活、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問(wèn)題蜡娶，請(qǐng)第一時(shí)間告知混卵，我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容，以保證您的權(quán)益窖张！聯(lián)系電話：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn幕随。