【編者按】發(fā)電機是汽車的主要電源蒲妹，其功用是在發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時（怠速以上），向所有用電設備（起動機除外）供電尸粒，同時向蓄電池充電块透。當懷疑發(fā)電機有故障時，可以在車上初步檢測事矾、拆下發(fā)電機不解體進一步檢測巍碍。還可通過改變汽車工作狀態(tài)來檢測。

當懷疑發(fā)電機有故障時甥材，可以在車上初步檢測盯另、拆下發(fā)電機不解體進一步檢測。檢測時所用工具可以是萬用表(電壓洲赵、電阻檔)鸳惯、一般的直流電壓表、直流電流表和示波器等叠萍，也可以用汽車燈泡芝发、手電燈泡自制小試燈等，還可通過改變汽車工作狀態(tài)來檢測。

1就車檢測法

當懷疑發(fā)電機不發(fā)電時辅鲸，可以不拆卸發(fā)電機格郁，在車上對其檢測，概略判斷是否有故障独悴。

1.1萬用表電壓檔檢測

將萬用表旋鈕旋至直流電壓30V檔(或用一般的直流電壓表適當檔)例书，把紅表筆接發(fā)電機“電樞”接柱，黑表筆接外殼绵患，讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)在中速以上拔馆，12V電氣系統(tǒng)的電壓標準值應在14V左右，24V電氣系統(tǒng)的電壓標準值應在28V左右图瘾。若測的電壓為蓄電池電壓勇剃，則表明發(fā)電機不發(fā)電。

1.2外接電流表檢測

當汽車儀表板上沒有電流表時赏晃，可用外接直流電流表來檢測好佃。先把發(fā)電機“電樞”接柱導線拆下，再將量程為20A左右的直流電流表正極接發(fā)電機“電樞”施司，負極導線接上述拆下接頭毫胎。當發(fā)動機在中速以上運轉(zhuǎn)(不使用其他電器設備)時，電流表有3A~5A充電指示衍周，表明發(fā)電機工作正常茄焊，否則發(fā)電機不發(fā)電。

1.3試燈(汽車燈泡)法

當沒有萬用表和直流電表時窍绸，可用汽車燈泡做一試燈來檢測茵冗。將燈泡兩端焊接適當長度的導線，并在其兩端接上鍔魚夾叮姑。檢測前先將發(fā)電機“電樞”接柱的導線拆下唉地，再將試燈的一端夾住發(fā)電機“電樞”接柱，另一端搭鐵传透，當發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)時耘沼，試燈亮度說明發(fā)電機工作正常，否則發(fā)電機不發(fā)電朱盐。

1.4改變發(fā)動機轉(zhuǎn)速群嗤、觀察大燈亮度法

起動發(fā)動機后，打開大燈兵琳，讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速從怠速逐漸提高到中等轉(zhuǎn)速狂秘，大燈的亮度若隨轉(zhuǎn)速的提高而增加，說明發(fā)電機工作正常闰围，否則為不發(fā)電。

1.5拆下蓄電池搭鐵看發(fā)動機(汽油機)是否工作法

當車上沒有微機控制電子裝置時，可以用此種方法檢測羡榴。把發(fā)動機控制在中速以上碧查，拆下蓄電池搭鐵線(一般是斷開蓄電池搭鐵線上的控制總開關(guān))，若發(fā)動機工作正常校仑，說明發(fā)電機發(fā)電舅尸，否則發(fā)電機有故障。

2車下不解體檢測與判斷

從車上拆下發(fā)電機后捻仁，可以用下述方法檢查得鸳，進一步確定故障。

2 .1用小燈泡(手電燈泡)判斷

把手電燈泡的兩端接上導線做成小試燈但紫，接于發(fā)電機“電樞”和外殼之間扳引。用導線將蓄電池(或相同電壓的干電池)正、負極分別連接在發(fā)電機的兩磁場接柱“F1”吊任、“F2”(內(nèi)搭鐵的交流發(fā)電機接“F”和“搭鐵”接柱)上蛙府，讓蓄電池給發(fā)電機激磁。用手快速轉(zhuǎn)動發(fā)動機皮帶盤揣交，小試燈說明發(fā)電機工作正常树聪，否則發(fā)電機不發(fā)電。

2.2萬用表電壓檔判斷

讓蓄電池給發(fā)電機激磁(接線方法同2.1)殷靖，將萬用表選擇在直流電壓3-5V(或一般直流電壓表適當檔)檔胡电，黑、紅表筆分別接“搭鐵”和發(fā)電機“電樞”接柱介劫，用手轉(zhuǎn)動皮帶盤徽惋，萬用表(或直流電壓表)指針應有擺動，否則發(fā)電機不發(fā)電蜕猫。

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