該系統(tǒng)市場響應影響巨大鹏倘。 憑借模塊化機床產品刁愿,EMAG 已經證明其一直與時代進步完美同步弯棠。標準機床系統(tǒng)融合久經考驗的專業(yè)技術和綜合自動化技術词羹,始終如一地以生產率巧鉴、可靠性和成本優(yōu)化為核心——這些品質都已通過 EMAG 的模塊化機床得以體現(xiàn)。今天膛灯,憑借車削贵埋、磨削和銑削以及感應淬火等各種專業(yè)技術,依舊可以提供這些性能品質谚熙。使用最新推出的軌道輸送(TrackMotion)自動化概念举影,可以在靈活性、模塊化和生產率等方面提供與公司模塊化機床具有相同高水準品質摘形,保證了 EMAG 延續(xù)自己不朽的傳統(tǒng)板散。
TransLift 為一款提升和循環(huán)臺車,安裝有可編程電氣夾鉗垒土,在軌道上可以從一點迅速移動至另一點愤芝。TransLift 每分鐘可移動150 米,在機床和零件存儲裝置之間往復移動栏荷,快速搬運零件答倡。有一點是確定無疑的: EMAG 的軌道輸送(TrackMotion)自動系統(tǒng)展示了一種全新的應用于自動化領域的思維模式– 一種集中關注單個零件位置的思考方法。
利用軌道輸送(TrackMotion)自動化系統(tǒng)驴党,一個恰當命名的TransLift 單元通過導軌系統(tǒng)(因此命名為"Track")從多臺機床中穿過瘪撇。
零件放置在軌道上
詳細審視軌道輸送(TrackMotion)自動系統(tǒng)將發(fā)現(xiàn),這種設計是如此簡單而卻極具創(chuàng)造性港庄。整個系統(tǒng)基本上僅由兩種組件構成: 標題中提到的特征 "軌道"– 即軌道系統(tǒng) – 以及沿此軌道運動的TransLift 提升和循環(huán)臺車倔既。正是 TransLift 使系統(tǒng)如此靈活。TransLift 不僅負責運輸零件鹏氧,而且負責調整工件渤涌。它配備了可以實現(xiàn)最大量程為 650 mm (與型號有關)的Z-軸。此部件的應用把还,在零件上下料時可以使用堆垛機实蓬,甚至沿著軌道使用高度不同的測量和標記工位。 軌道上另一個值得關注的特點是: 軌道的位置在機床的后部吊履,即在加工區(qū)的后側安皱。為了實現(xiàn)這一目的,模塊化機床的儲能器偏離了機床主體艇炎。機床后的“通道”現(xiàn)在用作通過導軌快速運輸零件的區(qū)域酌伊。自動裝置和機床的這種極端緊湊的安排意味著生產系統(tǒng)可以安裝在非常小的空間內– 這也是軌道輸送(TrackMotion)自動系統(tǒng)眾多優(yōu)點之一。
沿著整條生產線的模塊化布置
正如模塊化機床一樣拼仆,軌道輸送(TrackMotion)自動系統(tǒng)也是一個模塊化解決方案: 軌道系統(tǒng)由長度分別為2,400 mm吏辫、1,200 mm、 600 mm 和300 mm 的四種不同的軌道組成撑停。每個標準化的端部組件均包含負責TransLift 水平運動的電機劳威,安裝在軌道系統(tǒng)起始處和終止處故厕。 TransLift 本身也有兩種型號,每種型號根據(jù)模塊化機床的工件規(guī)格范圍確定跌仗。當然顺雪,更不必說可以簡單的對電氣夾鉗進行編程,根據(jù)特定工件的具體直徑進行調整掩若。但是嘁凤,兩種模塊化系統(tǒng)不只是在結構上可以完美的彼此互補。改進的接口系統(tǒng)可以通過機床控制單元進行集中訪問快鬓,使得建立整個系統(tǒng)非常簡單租躁。這使 TransLift 可以接收機床控制單元直接傳送的工件信息(例如,工件直徑)向楼,然后根據(jù)信息進行編程查吊。只要對機床和自動化裝置構成的整個系統(tǒng)簡略瀏覽,就可以說明規(guī)劃整個生產系統(tǒng)幾乎與使用樂高積木搭建一樣簡單湖蜕。零件決定了尺寸逻卖,數(shù)量和機床所需的技術。之后根據(jù)生產系統(tǒng)長度和零件直徑簡單調整軌道輸送(TrackMotion)自動系統(tǒng)昭抒。當然评也,在實踐中不會像這里描繪的這樣簡單。 然而灭返,與使用常規(guī)自動化方法的解決方案相比此舉的確出乎意料的簡單盗迟。
基于 EMAG 集團的同一設置和核心技術。這就是模塊化機床成功的訣竅熙含。
系統(tǒng)化生產– 軌道輸送系統(tǒng)(TrackMotion)的應用
采用軌道輸送系統(tǒng)(TrackMotion)的整個生產系統(tǒng)由完美契合的三個單元組成: 模塊化機床罚缕、軌道輸送(TrackMotion)自動系統(tǒng)、以及上下料傳送帶怎静。這些傳送帶用作零件儲存區(qū)邮弹,可以布置成平臺 (如果用于大工件) 或者三個不同尺寸用于小工件的“堆積臺”。后者的型號具有暫時存儲數(shù)百個工件的能力祟背,在生產區(qū)域面積非常小時提供了特別高的存儲性能醇颗。機床本身通常配備有L -型往返自動裝置,用于向拾取工位上料或從拾取工位下料辽嘹。觀察運行中的整個系統(tǒng)可以看出系統(tǒng)是多么有效。由于僅有非常少的一部分工件通過整個系統(tǒng)移動蘸橡,因此可以一直追蹤每個工件的狀態(tài)漠阻。每個存在偏差值的零件都能夠簡單方便的識別出來,這也使質量管理非常簡單层褥。
軌道輸送系統(tǒng)(TrackMotion) –自動化模塊化系統(tǒng)與 EMAG 標準模塊化機床完美協(xié)作哮怯。緊湊糜实、高效、迅速危漱!
依靠軌道輸送(TrackMotion)自動系統(tǒng)错这,EMAG 生動地驗證了巧妙的想法和完美的技術實現(xiàn)如何創(chuàng)造真實的附加值。這一點隨著模塊化機床的發(fā)展已經成為現(xiàn)實赐匕,如今將伴隨全新的軌道輸送(TrackMotion)自動系統(tǒng)自動化理念繼續(xù)傳承妄午。緣于模塊化機床和軌道輸送(TrackMotion)自動系統(tǒng)的組合,設計完整的生產系統(tǒng)從未如此簡潔背零。
憑借軌道輸送系統(tǒng)(TrackMotion)腰吟,EMAG 將延續(xù)其成功的模塊化設計理念,并充分展示現(xiàn)代自動化生產系統(tǒng)的成就徙瓶。
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