在導(dǎo)航設(shè)備引導(dǎo)車輛行駛的同時遂撮，加熱座椅讓你體驗駕駛的舒適：現(xiàn)在汽車電子產(chǎn)品不再是單純的擺設(shè)服筋。為了減少燃料消耗，發(fā)電機的效能必須要提高泳柴。德國斯圖加特的 Robert Bosch GmbH 工廠制造的爪極式發(fā)電機實現(xiàn)了上述目的赋荆。該公司現(xiàn)在憑借蔡司的 DuraMax 橋式三坐標測量機，在生產(chǎn)中實現(xiàn)了最佳的質(zhì)量保證懊昨。

蔡司的挑戰(zhàn)：復(fù)雜的幾何參數(shù)

爪極是一個拳頭大小的金屬零件窄潭，有著六個或八個朝上的爪牙，中間還有一個孔酵颁。這是交流發(fā)電機嫉你，即發(fā)電機的關(guān)鍵元件，幾乎每一輛機動車都以此供電躏惋。不幸的是幽污，這個元件幾乎沒有平直的表面，沒有一個對稱的齒牙簿姨，沒有一個垂直的邊緣油挥。對其進行質(zhì)量檢測時就要面臨這樣的挑戰(zhàn)：以往都必須使用 10 種不同的測量儀器。這不僅花費的時間長款熬，而且也容易出現(xiàn)錯誤深寥。當Bosch 開發(fā)出能額外提供30%功率的新一代爪極式發(fā)電機后，這個問題變得由為突出：零件的形狀復(fù)雜到許多幾何特征甚至無法使用手工測量設(shè)備完成檢測贤牛。

蔡司的方案：直接在車間采用三坐標測量技術(shù)進行檢測

今天怀程，來自蔡司工業(yè)測量部 (IMT) 的兩臺 DuraMax 橋式三坐標測量機確保了最高質(zhì)量的實現(xiàn)。"“要是沒有這些三坐標測量機钝菲，我們甚至無法測量這些新的爪極遣备。” Bosch 測量開發(fā)部的 Uwe Kasten 先生強調(diào)說术偿。"“當這臺測量機在2008年的Control Show上展出時休贴，我們知道這正是我們一直在尋找的機器」”"這是一款適合在車間使用的強大的機器钥陪，能夠滿足測量需要的精度和經(jīng)濟化要求。經(jīng)過比較了各個不同的供應(yīng)商和做了許多測量測試后淤写，Bosch 于 2008 年 11 月購入了兩臺 DuraMax 測量機：一臺用于爪極生產(chǎn)測量螟扮，另一臺用于沖孔和成型工具制造的初步檢測。

Robert Bosch GmbH收益：更高的質(zhì)量和可靠性

在線橋式三坐標測量技術(shù)的潛力已經(jīng)十分明顯：只需六分鐘就能得到測量結(jié)果示宫，而不是原來的半天骏挎。只需對夾具稍加修改汗忠，技術(shù)人員就可以可靠地檢測 37 個不同類型爪極中的任何一個 ，即使它們是最新的產(chǎn)品兜叨。此外穿扳，操作者的影響也被完全消除，技術(shù)人員甚至無須介入測量過程国旷，這使得他們有時間可以去做其它工作矛物。Uwe Kasten 對此極為滿意。他很樂意加強與蔡司今后的合作：例如“CALYPSO用戶日”將涵蓋所有Robert Bosch公司的生產(chǎn)場地议街。

Robert Bosch GmbH公司介紹

Robert Bosch GmbH 在斯圖加特的工廠每年生產(chǎn) 1650 萬個爪極。這些爪極會被運送到世界各地Bosch的發(fā)電機工廠里璧榄，并被安裝進交流發(fā)電機內(nèi)特漩。四十年多來，斯圖加特工廠始終負責生產(chǎn)這些爪極骨杂。而發(fā)電機其它部件的生產(chǎn)逐步擴展到了國外 — 英國涂身、西班牙、巴西搓蚪、南非和印度蛤售。斯圖加特始終生產(chǎn)這些爪極是因為精密沖壓和相關(guān)工具制造技術(shù)是其獨有的。

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