為滿足不斷增長(zhǎng)的需求界赦，應(yīng)對(duì)隨時(shí)出現(xiàn)的各類測(cè)量需求冠幕，空客Varel工廠的進(jìn)料部門配備了FARO移動(dòng)測(cè)量臂。實(shí)際使用中馒易，F(xiàn)aroArm能對(duì)各部件進(jìn)行靈活操作店烛，效果尤為突出，令人信服砖军。

作為空中客車德國(guó)公司的主要工裝生產(chǎn)廠辱甫，Varel工廠為各空客機(jī)型提供零部件。這家位于德國(guó)北部的工廠出產(chǎn)的零部件多達(dá)35000種蒋令，被用于飛機(jī)機(jī)體的各個(gè)部位－均要求達(dá)到一定的穩(wěn)定性店诗，以滿足飛行操作靜態(tài)及動(dòng)態(tài)需求的位置都有其用武之地。從直徑僅4毫米的軸套到長(zhǎng)6至8米的大型構(gòu)件音榜，其產(chǎn)品范圍極為廣泛庞瘸，適用于空客出產(chǎn)的各民用、軍用飛機(jī)機(jī)型赠叼。同時(shí)為Eurofighter擦囊、Tornado及Transall提供庫(kù)存、備用零部件嘴办。其廠址位于Saxon州瞬场，負(fù)責(zé)為德國(guó)各空客生產(chǎn)廠及其它大型航空供應(yīng)商提供各類零部件。Varel共有1300名員工涧郊，這里也是生產(chǎn)總部能力中心所在地贯被。專家技術(shù)人員研究開(kāi)發(fā)各種設(shè)備，其中即包括配備于飛機(jī)上的設(shè)備妆艘，以應(yīng)對(duì)臨時(shí)出現(xiàn)的各種情況彤灶。

同航空技術(shù)其它領(lǐng)域要求相同，在Varel批旺，保證質(zhì)量是第一要?jiǎng)?wù)鹿连。為此，驗(yàn)貨檢查非常重要猪玛，共有18名工人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作溪胖。空客Varel廠50％ 的部件都來(lái)自于分包供應(yīng)商阀恳，由其提供材料肤不，按照零部件生產(chǎn)的“A級(jí)質(zhì)量保證要求”(QARA) 進(jìn)行委托生產(chǎn)。驗(yàn)貨檢查承擔(dān)了對(duì)此類部件的質(zhì)量控制－供應(yīng)商返回的任何產(chǎn)品都需經(jīng)過(guò)這一關(guān)。

直到兩年前豌腮，零部件檢測(cè)還主要依靠傳統(tǒng)測(cè)量方式绪封。隨著工作量的增大－特別是A380和A400M的出現(xiàn)－對(duì)檢驗(yàn)人員也提出了新要求，意識(shí)到這一需求后椰骇，Varel決定采用更先進(jìn)的測(cè)量設(shè)備历扭，對(duì)幾何形狀及表面進(jìn)行測(cè)量。此外膨吼，還要求測(cè)量系統(tǒng)具備高度的靈活性棺氢，能對(duì)所有部件進(jìn)行檢查－從最小的襯套到各類大型零部件。Varel很快便發(fā)現(xiàn)FaroArm是應(yīng)對(duì)自身需求的最理想系統(tǒng)现恼。

FaroArm測(cè)量臂使Varel能迅速完成零部件的對(duì)比性測(cè)量及檢查－如圖所示肃续，技術(shù)人員正在對(duì)A380貨艙門鉸鏈進(jìn)行檢測(cè)。

用戶可以利用Faro Scene 軟件操縱掃描數(shù)據(jù)進(jìn)行二維或三維瀏覽并可形成剖面(斷層影像）叉袍、進(jìn)行數(shù)據(jù)過(guò)濾和以不同的CAD格式始锚，諸如IGES、DXF和Ascii 導(dǎo)出數(shù)據(jù)喳逛。Plant Design Engineers 掃描小組可以在設(shè)施使用過(guò)程中進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)掃描作業(yè)瞧捌，所需時(shí)間不長(zhǎng)，從而對(duì)平臺(tái)日常作業(yè)造成最少的干擾润文。在激光掃描作業(yè)結(jié)束后姐呐，掃描小組就可返回辦公室開(kāi)始建模工作。工廠設(shè)計(jì)工程師公司使用INOVx Solutions FARO Technologies的軟件合作伙伴）典蝌、PlantLINx和RealityLINx軟件對(duì)獲得的數(shù)據(jù)進(jìn)行建模曙砂。這可以生成數(shù)據(jù)中的“秩序”和“邏輯分析”，幫助規(guī)劃師赠法、工程師和測(cè)量員更容易獲得他們所需的信息麦轰。

首先乔夯，軟件系統(tǒng)將建立一個(gè)構(gòu)件數(shù)據(jù)庫(kù)猴宾，從而使得管道、閥門和減壓器等與標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)規(guī)格相符醇疮。然后分割掃描結(jié)果漆埋，從而更易于管理大量的數(shù)據(jù)，而且用戶可使用輔助建模以便更迅速地在掃描數(shù)據(jù)內(nèi)匹配特定的特征巴移。從構(gòu)件庫(kù)到掃描數(shù)據(jù)您窒，各項(xiàng)正確的物件相互匹配，從而使得建模即快速又準(zhǔn)確瞭驴。如果一個(gè)定制的物件恰巧未在數(shù)據(jù)庫(kù)中翻萨，可在軟件中創(chuàng)建并增加到數(shù)據(jù)庫(kù)，一切都非常簡(jiǎn)單。結(jié)構(gòu)體和不同的管道系統(tǒng)各自分離俄蔗，用戶可以高亮或遷移截面钠台，把無(wú)關(guān)的部分和區(qū)域清除，從而形成全面的工廠設(shè)施視圖蛀漆。在整個(gè)設(shè)施完成建模后辟劲，“邏輯分析”將準(zhǔn)確地顯示每個(gè)特定管道的運(yùn)輸品性質(zhì)，其中也包括液體盔憨、或氣體溫度徙菠、氣壓等信息。

“為了能夠以這么準(zhǔn)確郁岩、有序的方式記錄信息婿奔，所投入的資金對(duì)任何一個(gè)石化公司來(lái)說(shuō)都只是一筆小投資，但回報(bào)和這種數(shù)據(jù)的價(jià)值卻是巨大的驯用。這就是Plant Design Engineers如此成功的一個(gè)原因脸秽。”朗作出以上結(jié)論蝴乔。

聲明：本網(wǎng)站所收集的部分公開(kāi)資料來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng)记餐，轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享，并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)薇正，也不構(gòu)成任何其他建議片酝。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布、編輯整理上傳挖腰，對(duì)此類作品本站僅提供交流平臺(tái)雕沿，不為其版權(quán)負(fù)責(zé)。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻场时、圖片荡西、文字如涉及作品版權(quán)問(wèn)題，請(qǐng)第一時(shí)間告知强进，我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容舵翘，以保證您的權(quán)益！聯(lián)系電話：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn袱族。