邁卓諾光筆測(cè)量?jī)x主要由傳感器系統(tǒng)(相機(jī))在竹、采點(diǎn)系統(tǒng)(碳纖維測(cè)量光筆及測(cè)針)产场、電腦與測(cè)量軟件組成馅块。采用精確的攝影測(cè)量技術(shù),相機(jī)通過(guò)測(cè)量鑲嵌在光筆上的多個(gè)紅外發(fā)光二極管(LED)的坐標(biāo)秃囚,得到測(cè)量光筆在空間的位置和姿態(tài)(xyzijk六維參數(shù))融确。由于光筆底端的測(cè)針經(jīng)過(guò)精確校準(zhǔn),與光筆的幾何關(guān)系唯一確定测佣,被測(cè)點(diǎn)的三維坐標(biāo)就可以精確計(jì)算出來(lái)醒横。
源于汽車制造業(yè)的需求,邁卓諾光筆測(cè)量?jī)x可以說(shuō)是為現(xiàn)代汽車生產(chǎn)量身定制忽件。我們知道禁舌,要生產(chǎn)出高品質(zhì)的汽車,有兩個(gè)要素缺一不可:合格的汽車部件和精確的焊接與裝配涌俘。而要實(shí)現(xiàn)精確的焊接與裝配权煎,工裝夾具、生產(chǎn)線必須符合設(shè)計(jì)要求昔永,并且需要定期檢驗(yàn)和校準(zhǔn)狱揩。而汽車工裝一般大而重,結(jié)構(gòu)復(fù)雜缺钓,并且都是安裝固定在車間彻犁,無(wú)法用傳統(tǒng)的坐標(biāo)測(cè)量機(jī)進(jìn)行檢測(cè)。要完成這一檢測(cè)任務(wù),需要一種適用于車間現(xiàn)場(chǎng)的大尺寸測(cè)量手段汞幢,而且鑒于工裝復(fù)雜的外形特點(diǎn)曹抬,設(shè)備要能夠測(cè)量較深的隱藏部位。邁卓諾光筆測(cè)量?jī)x恰恰很好的滿足了這種生產(chǎn)需求急鳄。
首先,光筆測(cè)量?jī)x具有良好的便攜性堰酿,非常適合在車間現(xiàn)場(chǎng)使用疾宏。整套設(shè)備緊湊、輕便触创,包括電腦在內(nèi)坎藐,被盛裝在一個(gè)長(zhǎng)一米的標(biāo)準(zhǔn)拉桿箱內(nèi),包括裝運(yùn)箱在內(nèi)總重量也不超過(guò)30公斤哼绑,可以放在汽車后備箱岩馍,也可以帶它乘機(jī)旅行。進(jìn)行測(cè)量作業(yè)時(shí)抖韩,打開裝運(yùn)箱浇沧,將相機(jī)放置在現(xiàn)場(chǎng)需要檢測(cè)的工件旁,連好電纜豹炊,打開電腦即可用光筆進(jìn)行采點(diǎn)測(cè)量坏扣,也不需要熱機(jī)等生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。測(cè)量光筆重500克左右, 拿在手上非常輕便遂报,而且光筆與相機(jī)之間為無(wú)線連接则徒。手持光筆,只要在相機(jī)的視野里瞳弱,就可以在任何位置進(jìn)行采點(diǎn)冠幕,大尺寸測(cè)量變得輕松隨意。值得一提的是纽债,由于設(shè)備主要由數(shù)字相機(jī)和碳纖維測(cè)量光筆組成雇蚁,光筆測(cè)量?jī)x可以在0-45℃正常工作,測(cè)量精度幾乎沒(méi)有影響倚痰。
而且迹姆,光筆測(cè)量?jī)x集大尺寸與高精度于一身,其技術(shù)指標(biāo)能夠很好地滿足汽車工裝檢測(cè)的要求亏吝。作為一套基于攝影測(cè)量技術(shù)的光學(xué)坐標(biāo)測(cè)量系統(tǒng)岭埠,光筆測(cè)量?jī)x可以實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)達(dá)30米的精確測(cè)量。采用專利的圖象處理與相機(jī)校準(zhǔn)技術(shù)蔚鸥,空間長(zhǎng)度測(cè)量精度可達(dá)25μm惜论。不管是2、3米的普通夾具,還是6馆类、7米的整車焊裝工裝混聊,邁卓諾光筆測(cè)量?jī)x都能很好地滿足其測(cè)量所要求的尺寸和精度要求。
此外乾巧,出色的隱藏點(diǎn)測(cè)量能力句喜,成為光筆測(cè)量?jī)x突出的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。我們知道沟于,汽車工裝一般是在基板上裝有密密麻麻的立柱咳胃,立柱上就是控制面或定位銷,很多幾何尺寸處于比較深的隱藏位置旷太。光筆測(cè)量?jī)x直接使用測(cè)針采點(diǎn)測(cè)量展懈,從這一點(diǎn)上,它是真正意義上的三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)祟勿。相對(duì)于其它的大尺寸光學(xué)測(cè)量設(shè)備停柬,比如激光跟蹤儀,光筆測(cè)量?jī)x具有出色的隱蔽點(diǎn)測(cè)量能力耀旅。用戶通過(guò)配備帶有加長(zhǎng)部分的測(cè)量光筆盯糠,結(jié)合測(cè)針和加長(zhǎng)桿,可以輕易測(cè)量600mm或更深的隱藏位置傅女。還值得一提的是涤瘸,光筆測(cè)量?jī)x具有獨(dú)一無(wú)二的多點(diǎn)同步測(cè)量能力。除了使用光筆進(jìn)行采點(diǎn)測(cè)量外笔房,邁卓諾系統(tǒng)還有另外一種測(cè)量方式延砾,即直接測(cè)量分散、獨(dú)立的LED光靶学虑。將多個(gè)LED光靶用磁力或膠粘等手段固定在目標(biāo)上段辈,相機(jī)一次可以同時(shí)采集多個(gè)點(diǎn)的空間坐標(biāo)數(shù)據(jù)。利用這一功能欲炉,邁卓諾測(cè)量系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)六維測(cè)量憾宅,重復(fù)性測(cè)量,變形實(shí)時(shí)監(jiān)控愧捕,動(dòng)態(tài)坐標(biāo)系下的測(cè)量等多種應(yīng)用奢驯,可以完成比如工裝重復(fù)性檢測(cè),震動(dòng)環(huán)境下的測(cè)量次绘,移動(dòng)目標(biāo)的測(cè)量等多種復(fù)雜任務(wù)瘪阁。
綜上所述,我們可以發(fā)現(xiàn)邮偎,邁卓諾光筆測(cè)量?jī)x的技術(shù)特點(diǎn)管跺,很好地契合了汽車生產(chǎn),特別是工裝現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的需要。邁卓諾公司與一些知名汽車制造企業(yè)緊密合作豁跑,制定了一套適合現(xiàn)代汽車生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)操作流程(SOP)廉涕,以保證客戶能夠既快又好地制造出符合設(shè)計(jì)要求的汽車產(chǎn)品。操作流程主要由以下幾部分組成:
1. 檢驗(yàn)工裝安裝基板的平面度艇拍,這是最基本的一步狐蜕,也非常關(guān)鍵和必要。如果基板不平卸夕,安裝于其上的立柱一定會(huì)有偏斜层释,控制面和定位削的位置肯定就會(huì)出現(xiàn)偏差。由于光筆測(cè)量?jī)x測(cè)量范圍大绸廉,隱藏點(diǎn)測(cè)量能力強(qiáng),就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)大型工裝的整個(gè)平面均布采點(diǎn)常择,包括后部和中間位置姨痊,實(shí)現(xiàn)平面度的全面分析評(píng)價(jià),這是很少有其它測(cè)量設(shè)備所能做到的笆赤。
2. 建立工件坐標(biāo)系购狈,這是所有后續(xù)測(cè)量作業(yè)的基礎(chǔ)。通過(guò)測(cè)量工件上的參考幾何量(點(diǎn)粮唯、線和面)杂猾,轉(zhuǎn)移機(jī)器坐標(biāo)系為工件坐標(biāo)系。光筆測(cè)量?jī)x可以精確的實(shí)現(xiàn)坐標(biāo)系的轉(zhuǎn)換浇找。比如签子,我們知道,光筆測(cè)量?jī)x可以通過(guò)均布采點(diǎn)來(lái)測(cè)量整個(gè)平面搭为,并以此作為基準(zhǔn)建立坐標(biāo)系缺西。而其它的測(cè)量手段,比如關(guān)節(jié)臂測(cè)量機(jī)或激光跟蹤儀馒胆,或是由于測(cè)量范圍的限制缨称,或是由于無(wú)法測(cè)量隱藏點(diǎn),都只能測(cè)量平面的局部祝迂,以此作為建系基準(zhǔn)睦尽,是不準(zhǔn)確、不科學(xué)的型雳。
3. 檢測(cè)各控制面和定位銷当凡,這是工裝檢測(cè)的基本要求。光筆測(cè)量?jī)x就象一臺(tái)大尺寸坐標(biāo)測(cè)量機(jī)一樣纠俭,可以快速宁玫、精確的在車間現(xiàn)場(chǎng)完成測(cè)量作業(yè)。
4. 檢測(cè)工裝夾具的重復(fù)性。現(xiàn)在欧瘪,越來(lái)越多的汽車制造企業(yè)要求檢測(cè)這一項(xiàng)指標(biāo)眷射。我們知道,汽車生產(chǎn)是批量生產(chǎn)佛掖,工裝的重復(fù)性不好只逐,汽車的質(zhì)量就會(huì)不穩(wěn)定。利用光筆測(cè)量?jī)x多點(diǎn)同步測(cè)量功能虚蹋,重復(fù)性檢測(cè)的難題迎刃而解荞亩。只要在工件上固定多個(gè)LED光靶,將工件在夾具上重復(fù)裝夾多次抄娜,相機(jī)每次可以同步測(cè)量這多個(gè)點(diǎn)的坐標(biāo)驾腕。通過(guò)系統(tǒng)隨機(jī)軟件,可以快速得到工裝重復(fù)性的指標(biāo)砂彻。而以往陷今,用戶不得不在工件上人為打多個(gè)點(diǎn),采用破壞工件的方式實(shí)現(xiàn)重復(fù)性的檢測(cè)搪狗。
5. 將部件在工裝上裝夾好后吻毅,再對(duì)部件進(jìn)行測(cè)量,并與CAD模型進(jìn)行實(shí)時(shí)比對(duì)跛究。我們知道妆墩,這是真正的生產(chǎn)狀態(tài),將零件和工裝的偏差因素集合在一起重虑。只有完成這一步践付,部件測(cè)量合格,我們才可以說(shuō)缺厉,生產(chǎn)出來(lái)的汽車是合格的荔仁。
綜觀整個(gè)操作流程我們可以發(fā)現(xiàn),它不僅檢驗(yàn)了工裝芽死,而且檢測(cè)了工裝的重復(fù)性乏梁,并對(duì)在裝夾狀態(tài)下的部件進(jìn)行測(cè)量,整個(gè)流程全面关贵、嚴(yán)謹(jǐn)遇骑、科學(xué),涵蓋了各個(gè)環(huán)節(jié),為制造合格的汽車產(chǎn)品提供了質(zhì)量保證。而
光筆測(cè)量?jī)x由于其良好的便攜性理若,大尺寸測(cè)量虽抄,隱藏點(diǎn)測(cè)量和多點(diǎn)同步測(cè)量等技術(shù)特點(diǎn)锦钓,為完成這一流程提供了恰當(dāng)?shù)募夹g(shù)手段保證助店。
基于與汽車制造企業(yè)一致的訴求和20年成功的行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)琢歇,邁卓諾光筆測(cè)量?jī)x被國(guó)內(nèi)外各大汽車廠商廣泛采用退旅,并得到了一致認(rèn)同颖倾,廣泛應(yīng)用于汽車制造的各個(gè)環(huán)節(jié):工裝夾具測(cè)量匀铸,工裝夾具重復(fù)性檢驗(yàn),生產(chǎn)線的安裝調(diào)試與檢測(cè)才褂,車身部件及白車身測(cè)量讥认,部件變形監(jiān)測(cè)與分析,模具檢測(cè)等等详贿。在新車研發(fā)與試制活益,車間現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量等方面都發(fā)揮著重要作用。
簡(jiǎn)單权惊、輕便漫窑,卻可以實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)達(dá)30米的精確測(cè)量。出色的隱藏點(diǎn)測(cè)量和多點(diǎn)同步測(cè)量抹播,更成為邁卓諾測(cè)量系統(tǒng)突出的技術(shù)優(yōu)勢(shì)榴栏。這使得邁卓諾測(cè)量系統(tǒng)成為真正適合現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量的新一代便攜式坐標(biāo)測(cè)量機(jī)。
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