目前大多采用柔性化專用檢測設(shè)備和高效綜合終檢機來控制產(chǎn)品的質(zhì)量铡碧，使汽車零部件的質(zhì)量有了顯著提高嗦休，為我國汽車制造技術(shù)的飛躍打下了堅實的基礎(chǔ)。

專用量檢具是汽車零部件生產(chǎn)中普遍使用的非標(biāo)檢測設(shè)備愧蔬。由于結(jié)構(gòu)簡單首捶、使用方便、成本相對低廉茴夯，特別適合于以大批量生產(chǎn)為特點的汽車制造業(yè)按冷，數(shù)以萬計的專用量檢具應(yīng)用于各汽車零部件制造廠的工序間檢測和最終產(chǎn)品的檢測中。隨著檢測技術(shù)的發(fā)展屁茁，盡管越來越多的通用計量檢測設(shè)備以各種形式進入生產(chǎn)現(xiàn)場芳乎，但并沒有取代這些傳統(tǒng)的檢測手段。原因是汽車制造業(yè)的飛速發(fā)展也帶動了汽車零部件專用檢測設(shè)備技術(shù)的高速進步组伐，其應(yīng)用范圍和結(jié)構(gòu)特點也在發(fā)生著巨大變化捍睡。

神龍公司的檢測設(shè)備是由神龍技術(shù)中心質(zhì)檢工藝部門進行總體規(guī)劃和投資管理，在工藝設(shè)計上運用了大量的專用檢具來確保汽車零部件的關(guān)鍵項硕帖、安全項和法規(guī)項質(zhì)量唧取。在生產(chǎn)線上不僅配備了大量專用量具，如各種通止規(guī)划提、卡規(guī)兵怯、卡板、深度規(guī)等腔剂；也同時配備了大量的專用檢具媒区，如平行度檢具、垂直度檢具掸犬、跳動檢具袜漩、同軸度量規(guī)、位置度綜合檢具等湾碎；同時還配備了許多能同時檢測尺寸和幾何量誤差的柔性化專用檢測設(shè)備宙攻；更配備了一定數(shù)量的專用高效、綜合的檢測設(shè)備——終檢機介褥。這些專用檢測設(shè)備的配置提高了測量效率座掘，有效控制了產(chǎn)品的質(zhì)量，最終保證了產(chǎn)品的使用功能柔滔。神龍公司僅一期工程用于檢測設(shè)備的投資費用就高達6.5億元驳疚，這其中專用檢測設(shè)備的投資費用占了近4億元炬伶。下面以神龍公司生產(chǎn)發(fā)動機、車橋贞触、變速器等產(chǎn)品的襄樊工廠的專用檢測設(shè)備配備特點為例吻拼，談一談我國汽車零部件行業(yè)近年來專用檢測設(shè)備的發(fā)展?fàn)顩r。
專用檢測設(shè)備正在向柔性化方向發(fā)展

神龍襄樊工廠在生產(chǎn)線上配置了一系列的柔性化專用檢測設(shè)備吗屏，如二坐標(biāo)測量機主要用于小型軸類和盤類零件的現(xiàn)場快速測量局权，測量項目主要是直徑、軸向尺寸菱戒、寬度拒徐、角度以及跳動、凸輪升程等零件的輪廓要素尺寸慧跋。主要配備情況為變速器一軸莽每、二軸熱前配備2臺，熱后配備1臺冠秉，1－5檔從動齒輪、滑動齒套配備1臺菲藏，凸輪軸配備2臺视事，一共6臺。這些二坐標(biāo)測量機放在生產(chǎn)現(xiàn)場庆揩，工人可隨時對零件質(zhì)量進行監(jiān)控俐东，不僅提高了工作效率，還節(jié)省了大量專用量具和機械檢具的配備订晌，在投資費用不大的情況下虏辫，即可實現(xiàn)多系列產(chǎn)品的檢測。這6臺二坐標(biāo)測量機都是HOMMEL-ETAMIC公司的產(chǎn)品锈拨，目前使用狀態(tài)良好砌庄，測量效率高，精度穩(wěn)定奕枢，操作方便娄昆，柔性好。對于大型軸類零件的尺寸與幾何量的檢測缝彬，則配備了曲軸凸輪軸綜合測量儀萌焰，該設(shè)備可編程測量曲軸和凸輪軸的軸頸直徑、圓度谷浅、圓柱度篱瀑、直線度、曲拐半徑椅砸、連桿頸平行度送县、凸輪升程曲線、桃尖直線度、平行度榨未、相位角悄慨、同軸度、對稱度收谭、各種跳動及軸向尺寸和寬度车管，另外還可測量棱面高度和進行振幅分析，其測量結(jié)果可以直接補償給數(shù)控磨床旧败，用于修正加工程序还桶，以加工出合格零件，實現(xiàn)了零件的高效暮孕、快速苛瞬、標(biāo)準化測量。主要配備情況為：發(fā)動機一廠配備了1臺ADCOLE1200十偶，發(fā)動機二廠配備了1臺ADCOLE1100菩鲜，它們都可準確高效地檢測曲軸凸輪軸的徑向和軸向尺寸及幾何量誤差，使用性能可靠惦积。齒輪參數(shù)的測量則配備了齒輪檢測中心接校，通過齒輪參數(shù)的輸入快速編程，可以一次性檢測各類齒輪或花鍵的各種齒輪參數(shù)狮崩。在變速器分廠蛛勉，共配備了三臺美國 M&M齒輪檢測中心，完全滿足了變速器齒輪檢測的需要睦柴。對于齒輪表面輪廓的測量诽凌，則大量采用柔性與專用相結(jié)合的表面輪廓測量儀，主要用于各類齒輪倒角坦敌、尖角部位的幾何尺寸侣诵，如半角、輪廓界面點位置狱窘、正棱線對稱度窝趣、正棱線前傾角、半角牧稳、面鼓形量等茫绅，這些參數(shù)的監(jiān)控可保證掛檔時進入嚙合快速平穩(wěn)，換檔力柔和闰袒。變速器分廠配備了3臺Mahr輪廓儀咳综，用于變速器齒輪尺寸的測量。這些設(shè)備的特點是悴觅，夾具是專用的霍执，分析軟件是柔性的山滔，對不同的產(chǎn)品利用不同的夾具，進行編程測量删摸，測量方便莉紊、效率高。為防止變速器掛檔時脫落攀誓，加工時在齒套內(nèi)花鍵兩端要用電化學(xué)腐蝕成帶角度的防松槽幼潮，因此必須測量這些防松槽的幾何尺寸，我們在變速器廠配備了2臺法國EDXIA防松槽測量儀坏榜，利用攝像技術(shù)坯苹，可對各類防松槽的幾何尺寸進行編程測量，柔性好摇天，測量效率非常高粹湃，克服了通用量具無法測量的難題。
專用檢測設(shè)備正向高效綜合檢測設(shè)備方向發(fā)展

在選用柔性的專用檢測設(shè)備的同時泉坐，生產(chǎn)線上也配置了一定量的專用高效的綜合檢測設(shè)備——終檢機为鳄，進行產(chǎn)品的關(guān)鍵項、安全法規(guī)項參數(shù)的控制腕让，進行100%檢查孤钦，并打印零件的標(biāo)識，為產(chǎn)品的可追溯性提供依據(jù)记某。

在襄樊工廠共配備終檢機12臺司训，分別是曲軸3臺构捡、缸體2臺液南、連桿1臺、通風(fēng)制動盤4臺勾徽、制動轂1臺滑凉、后橋裝配1臺。其中檢測通風(fēng)制動盤的4臺終檢機是韓國國一公司的產(chǎn)品斗黍，其余8臺皆為法國MECALIX公司產(chǎn)品二娄。其檢測原理都是氣電一體化控制，自動化程度非常高掷佑，多是通過滾道或機械手進行自動上下料苇恤，自動檢測、自動判斷等霹壁，檢測時間很短供窝，通過這些終檢機的檢測，能充分保證汽車零部件的使用功能剿稼。

現(xiàn)以曲軸終檢機為例百涕，說明終檢機的巨大作用率满。神龍所用的曲軸終檢機是氣電式綜合檢查機，該機有106個傳感器斩角，測量時采用靜態(tài)測量和動態(tài)測量夷呐，總共可測量曲軸的106個參數(shù)，如測量5 個主軸頸伶丐、4個連桿頸的直徑悼做、圓度、圓柱度撵割，測量每個軸頸的鼓形量贿堰、中凹量，測量每個軸頸對中心孔的跳動啡彬，2羹与、3、4主軸頸對1庶灿、5主軸頸跳動纵搁，每個軸頸測3個截面，同時測量大小頭端的直徑往踢、圓度腾誉、跳動、同軸度及止推面的跳動等形位誤差峻呕。在測量中為了提高測量精度利职，采用相對測量法，用高精度的標(biāo)準件和測量環(huán)境溫度及零件溫度的溫度傳感器瘦癌，進行基準校準和溫度補償撼盈；為滿足曲軸主軸頸尺寸配曲軸軸瓦進行尺寸分級，設(shè)備自動根據(jù)曲軸主軸頸直徑的最大值分級填丢，并通過對零件無沖擊的噴碼機噴出條形碼和售后服務(wù)的尺寸代碼(售后服務(wù)人員無須通過讀碼機即可配到合適的軸瓦)及產(chǎn)品可追溯性標(biāo)識的生產(chǎn)日期节讹、班次，同時自動分檢合格和不合格零件敞灸。

缸體漾肩、連桿、通風(fēng)制動盤区酷、制動轂掘鱼、后橋裝配的終檢機等都可以實現(xiàn)產(chǎn)品尺寸、幾何量等多參數(shù)的自動檢測與判斷丛幌。

神龍公司在專用檢測設(shè)備的配備上本著“高起點鸣拦、高標(biāo)準、新技術(shù)”的原則堵忌，所選用的專用檢測設(shè)備都是國際知名品牌扇述，由于采用了嚴格的專用檢測設(shè)備驗收標(biāo)準—— CMC標(biāo)準藏亲，到目前為止，使用狀態(tài)都很好匪煌；在二期责蝠、三期工程建設(shè)中，一些較為簡單的專用檢具也選擇了一些國產(chǎn)自主品牌萎庭，使用狀態(tài)不是很理想霜医，主要存在的問題就是檢具材料問題，材料不過關(guān)造成檢具磨損快驳规、容易生銹肴敛；另外就是所采用的機構(gòu)不合理，容易造成使用過程的卡滯現(xiàn)象吗购；第三就是檢具的關(guān)鍵部位(如傳感器)大多采用國外技術(shù)医男，自己沒有維修能力。不過捻勉，我們也看到一些自主品牌專用檢具的希望镀梭，如中原量儀公司在汽車工業(yè)飛速發(fā)展中不斷壯大自己，中原有自己的品牌踱启、自己的設(shè)計團隊报账、專業(yè)的軟件開發(fā)工程師，神龍在二期工程中使用了中原制造的1臺凸輪軸測量中心庵恨，無論從精度迄帘、可靠性上還是自動化程度等方面都不比國際知名品牌差，至今已使用7年了诀烫，幾乎沒有出現(xiàn)過故障榔况，從他們身上我們看到了國產(chǎn)專用檢測設(shè)備發(fā)展的希望。

為了適應(yīng)現(xiàn)代汽車制造業(yè)高速發(fā)展的特點和市場需求多樣化的趨勢卜锡，各汽車制造商與零部件廠家對產(chǎn)品質(zhì)量的要求也在不斷提高孽强，像缸體涧俐、缸蓋歉赴、曲軸、凸輪軸和連桿等發(fā)動機五大零件偶村，以及制動盤柄午、活塞、軸瓦娶架、氣門爽咒、活塞環(huán)、活塞銷等典型零件窿侈，目前大多采用柔性化專用檢測設(shè)備和高效綜合終檢機來控制產(chǎn)品的質(zhì)量炼幔，使汽車零部件的質(zhì)量有了顯著提高秋茫，為我國汽車制造技術(shù)的飛躍打下了堅實的基礎(chǔ)。

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