車輪之于汽車就猶如水之于船,車輪的品質是否過關姻眼,直接影響到汽車的行車安全和駕駛體驗茧音。同時,車輪輪轂的酷炫造型往往能為一款車的整體美觀度錦上添花庵伙。如何生產出既美觀又高品質的車輪是汽車配套企業(yè)不斷探索的方向拼建。
天津那諾機械制造有限公司(以下簡稱那諾)長期為奔馳,寶馬枪笆,奧迪辜尝,大眾毫蚁,福特,沃爾沃等知名汽車生產廠家提供車輪配套服務雳址,其自主研發(fā)的液鍛輪填補了中國液態(tài)模鍛鋁合金卡客車車輪生產的空白析深。在內部質量控制上,那諾選擇了FARO Edge ScanArm掃描測量臂敌痘。
靈巧便攜咨锐,使用更方便
最初知道FARO,是源自其他廠家的推薦钢婆∠的伲“后來我們就拿到了相關資料,經過研究對比窟扑,發(fā)現FARO的測量臂既能做點對點的三坐標測量喇颁,又能進行掃描,從現階段和未來的業(yè)務發(fā)展方向來說嚎货,都非常符合我們的需求橘霎。”質量部技術工程師肖海龍介紹到厂抖,“使用起來也非常方便茎毁,可以直接放在產品旁邊,用手直接操作擺臂打點忱辅,就能得出準確的測量結果七蜘,非常節(jié)省時間∏蕉”
在這之前橡卤,那諾主要采用固定式三坐標測量機來進行測量。固定式三坐標測量機占地面積較大损搬,需要獨立的房間碧库,且保持恒溫恒濕,首先在投入成本上就比較大功跑。另外進行測量時乞哀,由于使用遙控操作,測量取點不如便攜式測量臂靈活荞谬。自從引進FARO測量臂趣情,那諾已經將其中一間固定式三坐標測量室撤離。
使用FARO Edge ScanArm掃描測量臂對輪輻進行測量字拗。
一款設備纺辟,多種測量方案
車輪輪轂的品質直接決定了車輪的品質,而車輪輪轂的品質又與輪轂模具有直接關系蝠盘。在實際生產過程中脾仁,FARO的掃描測量臂主要用于輪轂模具的質量檢測和新產品研發(fā)中的逆向工程辈殃。
輪轂模具往往體積較大,較重秕栓,搬動起來既費時費力又危險债案,而使用FARO Edge ScanArm掃描測量臂,只需將測量臂安裝在待測部件旁邊邢入,就可輕松測量拣挪,大大提高了工作效率。對于輪轂模具而言俱诸,同心度和輪輞平面度是兩個非常重要的質量標準,直接影響到車輪的動平衡赊舶。對于只需要取點測量的地方睁搭,可以使用FARO掃描測量臂的硬測頭直接獲取點坐標,對于輪輞平面笼平,則可以使用掃描功能园骆,將整個曲面掃描下來,通過將點坐標或掃描數據與模具的CAD數模進行對比寓调,可以輕松判斷模具精度是否在公差范圍之內锌唾,從而決定如何進行模具的修正。
使用FARO Edge ScanArm掃描測量臂進行掃描測量夺英。
輕松掃描晌涕,品質看得見
除了輪轂模具的日常品質把控,那諾還將FARO掃描測量臂用于其最新研發(fā)的液鍛輪的質量檢測痛悯∮嗬瑁“由于我們是國內首家將液鍛輪向常用車推廣的企業(yè),大家對于新產品的品質普遍持保留態(tài)度凄在〔徘埽”肖工表示,“通過使用FARO的掃描測量臂舞懦,我們可以將整個輪轂掃描下來善瞧,將掃描分析圖給到客戶,公差控制如何一清二楚毕蕉∨钪”向客戶交付圖像化的更清晰明了的報告也是那諾今后想要推廣的交付方式,以此讓客戶更加放心滿意苇葫。
關于天津那諾機械制造有限公司(Tianjin Nano Machinery Manufacturing Co., Ltd)天津那諾機械制造有限公司主要生產鋁合金商用車車輪汇泰,產品通過了美國STL實驗室與美國DKI協會認證,通過了中國質量監(jiān)督檢測中心的認證堰聪。公司長期為奔馳柄立,寶馬承跟,奧迪,大眾绊寻,福特花墩,沃爾沃等知名汽車生產廠家提供配套服務。那諾機械的成立填補了中國液態(tài)模鍛鋁合金卡客車車輪生產的空白澄步。
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