數(shù)十年來液斩，汽車傳動齒輪生產(chǎn)的特點在于其龐大的部件數(shù)量和高尖端的部件質(zhì)量豫柬。然而當前八堡，市場和技術正以前所未有的速度發(fā)生著變化：例如，汽車變速箱的需求量一直在增加楞捂。因此薄坏，變速箱的產(chǎn)量也在不斷上升。同時寨闹，來自亞洲新的市場參與者使競爭變得更加激烈燕瞭。傳動齒輪制造的原始設備制造商和供應商又該在其生產(chǎn)方面如何應對這一發(fā)展情況陶簿？其中最有效的回答是埃馬克機床有限公司的高效解決方案。隨著 VLC 系列的推出黎困，埃馬克為其客戶提供多功能機床航十，在這些機床上可快速連續(xù)交替對傳動齒輪部件進行各種硬車加工。該公司總部位于德國薩拉赫致力于車削和磨削斧呆，目前為其產(chǎn)品系列再添重要一員： VLC 200 GT新型機床努扶。該機床由埃馬克工程師專為汽車傳動齒輪的盤類加工而設計的。用戶不僅得益于一次裝夾內(nèi)即可完成的高效車削和磨削過程券妹，也受益于其極高的性價比。

汽車行業(yè)在研發(fā)的投資與日俱增——在這方面7-8％ 的年增長率早已成為常態(tài)患刻。來自汽車工業(yè)協(xié)會（VDA）的調(diào)查顯示啰氏，僅德國原始設備制造商和供應商去年在研發(fā)方面的支出就已超過 340 億歐元。而傳動齒輪制造則是創(chuàng)新動力的焦點所在「芏停現(xiàn)代傳動齒輪的發(fā)展趨勢是更小化（因此更輕）赘双，但同時檔位更多，從而齒輪和齒輪部件數(shù)量也更多珍特。這保證了最佳的轉速范圍和不斷下降的油耗值祝峻。同時，每個齒輪的制造必須具有高精度扎筒、極其快速和過程安全可靠的特點莱找。鑒于部件數(shù)量龐大，生產(chǎn)技術始終是生產(chǎn)者關注的焦點嗜桌。我們正在尋找能夠不斷縮減節(jié)拍時間和成本奥溺，但同時甚至又能提高質(zhì)量的解決方案」浅瑁——幾十年來浮定，埃馬克的傳動齒輪專家都能成功應對這一挑戰(zhàn)。其中一個質(zhì)的飛躍是將近 20 年前研發(fā)出的用于盤類件車磨組合加工的首臺倒立式車床层亿。其亮點在于：根據(jù)工件的幾何形狀和質(zhì)量要求桦卒，將這兩種加工過程智能且可快速交替地組合，埃馬克工程師始終秉承質(zhì)量不斷改進匿又，盡善盡美的原則方灾。去年在斯圖加特舉辦的國際金屬加工展覽會（AMB）上，埃馬克推出新機型 VLC 200 GT地垢，實現(xiàn)了汽車傳動齒輪加工中生產(chǎn)力的飛躍满页。埃馬克機床有限公司總經(jīng)理 Guido Hegener 博士解釋說：“鑒于龐大的部件數(shù)量和極高的品質(zhì)要求，傳動齒輪與我們的研發(fā)理念完美匹配∽鹞埃現(xiàn)在惑拙，我們?yōu)橛脩籼峁┮慌_機床聂歹，其每一個細節(jié)均為該部件量身打造”。

包括修整在內(nèi)的整體工藝過程

VLC 200 GT 所能帶來的生產(chǎn)力飛躍通過簡單的過程說明即可顯而易見：機床上料可通過埃馬克典型的內(nèi)置式上下料主軸以極快的速度完成插呜。此外乘步，埃馬克還優(yōu)化了加工區(qū)門的機械裝置，以縮短非生產(chǎn)時間砾楞。在主軸連同部件到達加工位置后榨降，快速連續(xù)執(zhí)行軸肩和孔的硬粗車削。然后傳動齒輪上僅留有幾微米的剩余余量顿豹。這也使隨后的磨削過程用時明顯縮短扇牢，用氧化鋁或 CBN 砂輪即可完成。同時跋擅，車磨組合加工也可提高加工質(zhì)量：如果車削后僅需磨去很少的余量椰陋，則可針對所需最終質(zhì)量有針對性地設計砂輪規(guī)格——由此可借助 VLC 200 GT， 在平均粗糙度 Rz 小于 1.6 微米的范圍內(nèi)實現(xiàn)表面加工值并保證過程安全性沪曙∞任郏總體而言，多功能工藝技術為用戶也開辟了更多可能性：根據(jù)需要液走，可使用內(nèi)圓和外圓磨削主軸碳默、刮削刀具、一體式刀架或業(yè)經(jīng)證實的埃馬克 12 刀位刀塔缘眶。

刀具成本降低

另一個優(yōu)勢在于刀具成本方面嘱根，因為砂輪磨損減慢并且修整需求減少。如50 若需要修整磅崭，VLC 200 GT 專門配備了一個具有金剛石涂層的獨立修整輥輪儿子。“機床擁有獨立旋轉的修整系統(tǒng)和距離控制監(jiān)控等最佳配備砸喻，因而可以充分利用 CBN 技術的優(yōu)勢”柔逼，Hegener 博士說。內(nèi)置的測量頭可在裝夾中過程結束后檢測部件的直徑和長度割岛，可保證永久的過程安全性和高品質(zhì)加工愉适。埃馬克研發(fā)人員也非常重視操作舒適性和方便性：采用寬大的門，以便進入加工區(qū)咱贪。刀具和夾具操作方便且可快速韩艾、方便地更換。
已收到首批預訂單

現(xiàn)在价值，在 AMB 推出之后的很短時間內(nèi)吭芯，VLC 200 GT 就已彰顯成效：埃馬克已收到來自原始設備制造商和一級供應商的大批預訂單。Hegener 博士說：“這證實了我們理念的成功”，即不僅占用空間小兰歼，而且還可以與車間設備靈活連接溪毕。因此，機床可很好地借助各種工件輸送系統(tǒng)集成到車間的生產(chǎn)系統(tǒng)中廊擦。例如穿汽，此處的 Track Motion 系統(tǒng)示例即為可能性之一。埃馬克研發(fā)的工件輸送系統(tǒng)可負責從機床到機床的工件輸送觉浦，并且?guī)в泄ぜト√馐⒍ㄎ缓头D等功能≡悍拢“另一方面秸抚，VLC 200 GT 也可用作帶簡單O型料道的單機。特別是對于許多亞洲市場的客戶來說是一個很有吸引力的選擇”歹垫，Hegener 博士補充說耸别，“然而，這款機床的決定性優(yōu)勢在于：我們?yōu)閭鲃育X輪生產(chǎn)商提供了量身定做的县钥、靈活和高生產(chǎn)力的解決方案，而且性價比極具吸引力慈迈。這將最終使我們在市場上占據(jù)優(yōu)勢若贮。”

機床設計結構緊湊痒留，占地面積極小谴麦。此外，可以很好地整合并連接到現(xiàn)有生產(chǎn)系統(tǒng)中伸头。

VLC 200 GT 加工區(qū)內(nèi)部覽圖：車磨組合加工確保傳動齒輪加工時間顯著減少匾效。

VLC 200 GT 配備一個具有金剛石涂層的獨立修整輥輪。

多工藝應用：根據(jù)需要恤磷，可使用內(nèi)圓和外圓磨削主軸面哼、刮削刀具、一體式刀架或業(yè)經(jīng)證實的埃馬克 12 刀位刀塔绷煎。

內(nèi)置的集成測量頭可保證始終如一的高加工質(zhì)量筹唠。

（埃馬克）

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