汽車制造領(lǐng)域中技術(shù)的飛速發(fā)展勢(shì)不可擋，尤其在汽車最關(guān)鍵的安全部件制動(dòng)盤方面更是如此原俘。例如毛坯鑄件的質(zhì)量在過(guò)去幾年中顯著提高划烫。此外，例如由灰口鑄鐵摩擦環(huán)和鋼或鋁制的碗形件組成的復(fù)合制動(dòng)盤得以大量應(yīng)用竿刁，從而使汽車重量減小黄锤。由此也改變了加工工序：因此備件市場(chǎng)上用戶特別需要無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)即可換裝新工件的高柔性加工單元。同時(shí)由于平臺(tái)戰(zhàn)略的緣故们妥，原始設(shè)備制造商的制動(dòng)盤產(chǎn)量大幅提高猜扮。大批量生產(chǎn)中的“單件成本 (Costs per piece)”則尤其重要。作為機(jī)械制造商监婶，如何同時(shí)滿足不同的需求旅赢？“首先要擁有一套極為靈活的機(jī)床和工件傳輸系統(tǒng)20 組合方案”，EMAG制動(dòng)盤加工領(lǐng)域技術(shù)應(yīng)用經(jīng)理Martin Abendschein這樣回答惑惶，“關(guān)鍵是我們采用配備拾取式上下料主軸的VSC和VL機(jī)床系列煮盼。模塊化結(jié)構(gòu)技術(shù)使客戶定制要求成為可能，也可極為方便地整合到生產(chǎn)線中带污。用戶最終將擁有一套高柔性的整體解決方案僵控，可在最短時(shí)間內(nèi)針對(duì)新工件進(jìn)行換裝，顯著降低停機(jī)時(shí)間鱼冀。這對(duì)于制動(dòng)盤來(lái)說(shuō)正是一項(xiàng)決定性因素报破，因夾具的物理屬性極限，即使切割材料具有更高性能潛力柔睡，也無(wú)法顯著加快加工時(shí)間烘梭。”

TrackMotion確保最大柔性

首先從生產(chǎn)線結(jié)構(gòu)中就可以看出埃馬克高柔性的生產(chǎn)解決方案如何運(yùn)作：內(nèi)通風(fēng)式前軸制動(dòng)盤的加工分為四次裝夾完成——就是說(shuō)使用四個(gè)主軸即四臺(tái)機(jī)床棺莱。這些機(jī)床均采用埃馬克自己研發(fā)的TrackMotion系統(tǒng)相互聯(lián)接螺子。在該工件傳輸系統(tǒng)中有一個(gè)機(jī)械手單元以線性方式運(yùn)行在軌道上（“Track”）。它將工件從毛坯件進(jìn)料道經(jīng)單臺(tái)機(jī)床/進(jìn)程步驟最后輸送到成品件出料道處陕券。其一大優(yōu)勢(shì)就是用戶可以隨時(shí)更改整套系統(tǒng)偏笋。例如在工件不需要所有操作步驟或希望更改相應(yīng)機(jī)床的進(jìn)程順序時(shí)，可將一臺(tái)機(jī)床從進(jìn)程中“斷開(kāi)”欧舒。此功能在加工不同型號(hào)制動(dòng)盤時(shí)因夾緊順序不同而十分必要莱艺。由此可將不同夾具的長(zhǎng)換裝耗時(shí)降低到最短。另一方面鄙幸，埃馬克可在此類生產(chǎn)鏈中集成多臺(tái)機(jī)床夹村，平行執(zhí)行相同的操作。此時(shí)邦墅，TrackMotion系統(tǒng)可將工件分配給相應(yīng)閑置的機(jī)床袒兵。這樣生產(chǎn)線就不會(huì)因機(jī)床換刀而全面停滯毙驯。

精加工的獨(dú)特性能

VL和VSC機(jī)床自身還具有更多優(yōu)勢(shì)，即使尺寸規(guī)格不同仍可相互組合灾测，例如灰鑄鐵摩擦環(huán)和鋁制碗形件等不同部件均可在同一生產(chǎn)線中進(jìn)行加工爆价。快速裝載自動(dòng)上下料工作主軸結(jié)合高速軸向進(jìn)給和較短的換刀時(shí)間保證短節(jié)拍媳搪。同樣所有系列機(jī)床均具有Mineralit? 減振機(jī)床床身铭段。

剎車面精加工原則上使用跨式刀針對(duì)兩面進(jìn)行平行加工來(lái)完成。為降低刀具振動(dòng)提高工件質(zhì)量秦爆，必須將其盡可能穩(wěn)定集成到進(jìn)程中序愚。“針對(duì)這一點(diǎn)等限，我們的機(jī)床具有一項(xiàng)特性”爸吮，Martin Abendschein強(qiáng)調(diào)說(shuō)⊥牛“除了跨式刀在刀塔上的傳統(tǒng)布局之外形娇，埃馬克還為此提供一項(xiàng)額外可能，即可將其置于加工區(qū)的一個(gè)專用托架上筹误。這樣可完美地實(shí)現(xiàn)緩沖桐早，從而達(dá)到高品質(zhì)的表面質(zhì)量并實(shí)現(xiàn)厚度差異最小化】劳纾”此外埃馬克每臺(tái)VL機(jī)床上均默認(rèn)裝配有SPC工作臺(tái)箕但，用于進(jìn)行進(jìn)程統(tǒng)計(jì)控制。這樣操作人員可以直接在機(jī)床上檢查部件質(zhì)量喇喂。與此同時(shí)蜒且，生產(chǎn)線可正常繼續(xù)運(yùn)行∧夯簦總而言之，埃馬克車床專家可提供許多不同的配置選項(xiàng)和多樣的詳細(xì)解決方案屋问。此外還可將諸如打標(biāo)串篓、平衡或測(cè)量等多種伴隨進(jìn)程集成到生產(chǎn)線中。對(duì)于工件

傳輸系統(tǒng)來(lái)說(shuō)籍囱，除了TrackMotion系統(tǒng)之外還有更多方案绩寂，例如配備翻轉(zhuǎn)/回轉(zhuǎn)單元或線性桁架機(jī)械手等選項(xiàng)以供選擇。

智能4.0解決方案

對(duì)于埃馬克來(lái)說(shuō)烤脾，“工業(yè)4.0”這一概念也至關(guān)重要——例如在保養(yǎng)維護(hù)方面佃戈。使用軟件“EMAG Fingerprint”可診斷軸驅(qū)動(dòng)裝置的磨損情況，從而提前計(jì)劃所需的保養(yǎng)工作匾委，或在智能手機(jī)上通過(guò)應(yīng)用程序使用“Lifetool-Analytics”工具來(lái)檢查動(dòng)力刀具單元的狀態(tài)拖叙。

“靈活氓润、快速、精確且高效——基于這些標(biāo)準(zhǔn)薯鳍，近幾十年來(lái)埃馬克在制動(dòng)盤加工領(lǐng)域中贏得了極高的市場(chǎng)地位”咖气，如Abendschein先生最后所言⊥诼耍“此外崩溪，這些機(jī)床還十分堅(jiān)固耐用，可以使用幾十年斩松。這是客戶了解并且認(rèn)可的一項(xiàng)決定性優(yōu)勢(shì)伶唯。而且我們還擁有全球性的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，若有需要惧盹，我們的員工可以迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)乳幸。在未來(lái)幾年，我們希望能夠?qū)⑦@些優(yōu)勢(shì)具有針對(duì)性地引入市場(chǎng)岭参》刺瑁”

制動(dòng)盤加工的生產(chǎn)線：堅(jiān)固耐用的解決方案以及極少的停機(jī)時(shí)間，使用戶從中受益麸奇。

機(jī)床通過(guò)TrackMotion系統(tǒng)相互聯(lián)接马怎。同時(shí)如果工件不需要所有的操作步驟，那么也可以將一臺(tái)機(jī)床從進(jìn)程中“斷開(kāi)”票援。

剎車面精加工使用跨式刀針對(duì)兩面進(jìn)行平行加工來(lái)完成惰渐。

“工業(yè)4.0”技術(shù)在埃馬克極受重視。例如通過(guò)“EMAG Fingerprint”可診斷軸驅(qū)動(dòng)裝置的磨損情況膊争。

（埃馬克 EMAG）

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