傳感器能偵測車外環(huán)境搪书，幫助自動駕駛技術(shù)更加完備摩疑，不過在自駕車真正完成之前，傳感器供貨商要先讓車內(nèi)的駕駛?cè)撕统丝桶踩鼙Ｕ闲场ayyar近日推出車內(nèi)新型3D傳感器双泪，可以偵測車內(nèi)乘客體征，也能給駕駛?cè)税l(fā)出提醒密似。

Vayyar于2011年焙矛，由英特爾(Intel)前副總裁Raviv Melamed和其他聯(lián)合創(chuàng)始人成立，專門研發(fā)成本較低的無線電波傳感器残腌。本次發(fā)表的嵌入式3D汽車內(nèi)部傳感器村斟，和同業(yè)比起來同樣成本較低，并且體積小抛猫。另外蟆盹，其不使用光學(xué)技術(shù)，可以在任何照明環(huán)境下運(yùn)行闺金，比起攝影機(jī)形式也更保護(hù)使用者隱私逾滥。

這款嵌入式3D傳感器可實(shí)時監(jiān)控車上所有乘客的生命體征，也能監(jiān)測駕駛?cè)耸欠翊蝾税芷ァ．?dāng)駕駛?cè)俗⒁饬Σ患邢痪啵蚴浅丝腕w征有異樣時，機(jī)器都會對駕駛?cè)税l(fā)出警報馁捌。

其數(shù)據(jù)也能提供安全氣囊的裝置建議梗药，甚至在未來自動駕駛的車載系統(tǒng)中傀脑，提供自定義的環(huán)境設(shè)定，在不同的駕駛環(huán)境下運(yùn)行自凛。

當(dāng)然茅苏，除了車內(nèi)的狀況，這款3D傳感器也能利用于監(jiān)測車外狀況费抚。由于不使用光學(xué)傳感技術(shù)推兄，就算是濃霧或高溫的環(huán)境，都不會造成傳感器運(yùn)作的障礙斟拘，Vayyar聲稱其“沒有盲點(diǎn)”蔚奕。

行車間若不幸發(fā)生意外，傳感器也會自動檢測車內(nèi)乘客的生命體征拾撇，并將訊息發(fā)送給救援單位匙豹。

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