在如今的汽車工業(yè)領(lǐng)域內(nèi)，所使用生產(chǎn)工藝的靈活性已逐漸成為對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃人員的重大挑戰(zhàn)。制造商必須適應(yīng)不斷變化的零部件范圍降允。舉例來說，零部件幾何形狀的變化就非常迅速艺糜。尤其是在滾齒領(lǐng)域內(nèi)剧董，這種發(fā)展趨勢(shì)更是勢(shì)頭強(qiáng)勁。以轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件為例：生產(chǎn)計(jì)劃人員需要能對(duì)轉(zhuǎn)向小齒輪破停、蝸桿和蝸輪進(jìn)行高效滾齒加工的極其靈活的機(jī)床翅楼。如何使用一臺(tái)機(jī)床完成 EPS 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)整個(gè)傳動(dòng)齒輪箱的加工？獨(dú)具創(chuàng)新精神的機(jī)械制造商能夠完成這項(xiàng)任務(wù)辱挥。EMAG KOEPFER 最新推出的臥式滾齒機(jī) HLC 150 H 是其中最為優(yōu)秀的一款機(jī)床犁嗅，是不折不扣的全方位解決方案。這款高效機(jī)床可加工的工件范圍極廣：傳動(dòng)軸晤碘、電樞軸、小齒輪以及行星齒輪均可加工功蜓，最大長度達(dá)500mm园爷。機(jī)床具有例如滾齒、刮削滾銑、蝸桿銑削和蝸桿刮削及倒棱等所有相關(guān)的滾齒工藝卷芜。因此夷朽，可以無毛刺加工模數(shù)不超過3的各類高品質(zhì)零部件——滾齒生產(chǎn)靈活性達(dá)到了前所未有的高度。

巨大的加工批量元粹、截然不同的工件要求以及從高硬度鋼種類到軟塑料的材料:汽車制造中的齒輪生產(chǎn)是一個(gè)非常廣泛并極具挑戰(zhàn)性的領(lǐng)域熄朴。有鑒于混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及各類輔助系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用，汽車中需要采用滾齒工藝生產(chǎn)的零部件越來越多勺激。因此雾鸠，最大的問題顯得尤為突出：使用哪種生產(chǎn)解決方案可以高效完整地為盡可能多不同種類的工件進(jìn)行滾齒加工？

以較低的成本實(shí)現(xiàn)全方位的加工

“這正是我們?cè)陂_始研發(fā)機(jī)床 HLC 150 H 時(shí)的問題”捎滴，位于德國菲林根-施文寧根的 EMAG KOEPFER 公司銷售總監(jiān)J?rg Lohmann 解釋說纪娄，“針對(duì)這一問題，我們研發(fā)出了一種采用高性能部件的通用型解決方案悉契。機(jī)床上應(yīng)用了包括倒棱在內(nèi)的所有相關(guān)加工工藝技術(shù)启毁，而且機(jī)床軸間距達(dá)到 130mm，并配備功率高達(dá) 28 kW 的刀頭憔辞。因此页衙，該機(jī)床可以為最大模數(shù) 3、齒頂圓直徑最大 150 mm阴绢、長度最大 500 mm 的多種工件進(jìn)行高效滾齒加工店乐。成本的降低和工件質(zhì)量的提高能為客戶帶來巨大的益處”『岛“傳動(dòng)軸”的例子便能清楚說明這一點(diǎn)——HLC 150 H 能夠保證無二次毛刺地完成滾齒加工和倒棱：在第一步對(duì)齒輪進(jìn)行粗加工后响巢，進(jìn)行擠壓去毛刺加工，并通過第二次滾齒完成最終精加工棒妨。最后得到的成果便是無毛刺踪古、已完成倒棱的運(yùn)行齒輪。同時(shí)券腔，使用 HLC 150 H 還能夠降低成本——例如伏穆，機(jī)床配備的高性能調(diào)頻式液壓機(jī)組，只有在需要時(shí)才會(huì)接通介質(zhì)供應(yīng)纷纫。此外枕扫，配備快速夾緊系統(tǒng)的支座以及機(jī)床良好的可達(dá)性也能保證在最短時(shí)間內(nèi)更換所有刀具。這樣辱魁，便能將比如更換批次時(shí)的非生產(chǎn)停機(jī)時(shí)間降至最低燥颠。“另外還必須強(qiáng)調(diào)其成本優(yōu)勢(shì)轨赦，客戶在初期投資時(shí)便能從極具吸引力的性價(jià)比中獲益”睛赁，Lohmann 補(bǔ)充說闻荠，“原因在于埃馬克在德國策普斯特和中國金壇均設(shè)有高效率的生產(chǎn)基地。具有高效流程的機(jī)床的基本結(jié)構(gòu)便分別在這兩個(gè)生產(chǎn)基地中誕生”徙祥。

確保工件質(zhì)量

HLC 150 H 的一系列技術(shù)細(xì)節(jié)也讓人印象深刻藻拟，正是這些細(xì)節(jié)保證了工件的高品質(zhì)和流程的安全性。例如廉贤，刀頭采用剛性懸掛方式卑聚，并且在銑削加工過程中，只有整個(gè)刀頭會(huì)移動(dòng)卧蒂。兩條軸通過內(nèi)插方式構(gòu)成移位軸纽秽。由此便可在確保較大銑頭擺動(dòng)角度的同時(shí)，達(dá)到較長的竄刀距離更假。其結(jié)果：銑削過程非常平穩(wěn)和精確监灌。滾齒質(zhì)量（即使從絕對(duì)值測(cè)量系統(tǒng)的角度來看）能夠達(dá)到最頂級(jí)的水平。EMAG KOEPEFR 所采用的切屑處理設(shè)計(jì)方案也同樣具有重要特性击胜。切屑能自然掉落亏狰，不會(huì)形成切屑堆積，這個(gè)特性能為客戶帶來極大的優(yōu)勢(shì)偶摔。因此暇唾，機(jī)床也非常適合用于干加工。此外辰斋，還可以采用例如刮板運(yùn)輸機(jī)或永磁輸送機(jī)等多種解決方案送出切屑策州，也可以選配磁性粗分離輥的深床過濾器，以過濾鐵磁性材料宫仗、有色金屬和塑料够挂。“無論采用哪種方式藕夫，我們都能確保順利地送出切屑孽糖，并保證極高的進(jìn)程可靠性”，Lohmann 解釋說毅贮，“尤其是在高性能大批量生產(chǎn)過程中办悟，這是非常重要的”。

模塊化的工件輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案炊捻，范圍廣泛

最后還有很重要的一點(diǎn)鸦呆，這款機(jī)床還可配備一套模塊化的工件輸送系統(tǒng)，能夠確保極短的換裝時(shí)間眨捶。HLC 150 H 可手動(dòng)或通過工件輸送系統(tǒng)上料畔香。作為第二種選擇，重量不超過三公斤的輕型工件可使用配備有雙旋轉(zhuǎn)機(jī)械手的內(nèi)置高速桁架機(jī)械手履字。而對(duì)于不超過 10 公斤的重型工件毫蚁，則可使用 V 型線性機(jī)械手挠辆。另外雳址，該系統(tǒng)還能夠簡(jiǎn)單地整合到埃馬克生產(chǎn)線中析深。“總而言之敌痘，我們可以自豪地說咨锐，在靈活加工長度不超過 500 mm 的工件這一領(lǐng)域內(nèi)，我們的這款機(jī)床樹立了一個(gè)新的行業(yè)標(biāo)桿钢婆。許多轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件系馁，例如轉(zhuǎn)向小齒輪、蝸桿和蝸輪以及傳動(dòng)軸等窟扑，都屬于可加工范圍”喇颁，Lohmann 總結(jié)說，“這款機(jī)床集多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)于一身嚎货，例如切削功率高達(dá) 28 kW 的刀頭橘霎，集成在加工區(qū)內(nèi)、可保證工藝流程的完整性的擠壓去毛刺或倒棱工藝殖属，還有便于整合到生產(chǎn)線中的姐叁、極為靈活的工件輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案等。最終的結(jié)果便是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件或傳動(dòng)軸的加工成本降低洗显，而質(zhì)量卻有所上升外潜。我們確信，在汽車制造行業(yè)中挠唆，HLC 150 H 擁有巨大的市場(chǎng)銷售潛力处窥，必將獲得廣大供應(yīng)商的青睞！”

EMAG KOEPFER 的 HLC 150 H 可加工長度不超過 500 mm玄组、模數(shù)不超過 3 的多種工件滔驾。

工件輸送系統(tǒng)可選配雙旋轉(zhuǎn)機(jī)械手的高速桁架機(jī)械手，或者采用 V 型線性機(jī)械手功跑。
Bild:HLC150H_3 & HLC150H_4

       
加工區(qū)概覽：達(dá)到 130 mm 的機(jī)床軸間距以及功率高達(dá) 28 kW 的刀頭乞哀，確保靈活性和高效性。

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