作為飛機的心臟捅青,航空發(fā)動機的制造需要從品質(zhì)到性能做到萬無一失寸潦;而航空發(fā)動機零部件本身結(jié)構(gòu)復(fù)雜舱禽、材料難加工避凝、精度要求嚴(yán)格等原因?qū)е缕浯嬖谥圃祀y度大舞萄、一次性合格率低、加工周期長等制造難點管削。愛德華先進的幾何量測量技術(shù)倒脓,為航空發(fā)動機制造提供了全過程的品質(zhì)保證技術(shù),能夠協(xié)助航空發(fā)動機制造企業(yè)解決在零部件制造技術(shù)上的諸多難題佩谣,以質(zhì)量控制為中心提高工件質(zhì)量把还、降低廢品率并縮短產(chǎn)品加工周期。
1.動力系統(tǒng)構(gòu)成
1.1葉片葉輪測量: 葉片是航空發(fā)動機或者說地面渦輪發(fā)電機組用來氣流導(dǎo)向的茸俭,其產(chǎn)品品質(zhì)的好壞吊履,將直接影響到發(fā)動機的品質(zhì)和能量的輸出。常見葉片分為單葉片调鬓、葉盤艇炎、葉輪、渦輪的測量尺动。
葉片的檢測要點: 葉盆葉背型面型線檢測 弦長拼仆,最大厚度,扭角 葉盆葉背最大最小偏差
2. 我們的解決方案: 橋式坐標(biāo)測量機 AHE的葉片測量專用軟件 AC-VANE拨喝,檢測效率高, 檢測項目豐富撑停,集檢測劳威、評定、報告于一身适唆。
PH10M+SP25的掃描測頭+球形測針
聲明:本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng)鸯式,轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享,并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)榛娶,也不構(gòu)成任何其他建議用印。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布、編輯整理上傳堰漾,對此類作品本站僅提供交流平臺做鸽,不為其版權(quán)負(fù)責(zé)。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻就餐、圖片范咨、文字如涉及作品版權(quán)問題,請第一時間告知厂庇,我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容湖蜕,以保證您的權(quán)益!聯(lián)系電話:010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn宋列。
- 暫無反饋
編輯推薦
- 2025新年特刊:打造新質(zhì)生產(chǎn)力,智啟未來新篇章
- 定義制造業(yè)未來的數(shù)控加工中心技術(shù)專題
- 航空航天及交通領(lǐng)域先進制造技術(shù)應(yīng)用專題
- 解碼消費電子產(chǎn)品生產(chǎn)的數(shù)字化之路技術(shù)專題
- 精密智能機床徙瓶,助力制造升級技術(shù)專題
- 汽車輕量化驅(qū)動下的零部件加工應(yīng)用專題
- 高性能銑刀實現(xiàn)高精加工生產(chǎn)技術(shù)專題
- 航空航天發(fā)動機解決方案專題
- 高效齒輪加工生產(chǎn)技術(shù)方案專題
- 金屬加工液的性能不止?jié)櫥夹g(shù)應(yīng)用專題