掃描二維碼蒸绩，關(guān)注蔡司工業(yè)測(cè)量官方微信祭钉，獲取更多資訊骤菠。

對(duì)召回的恐懼促使汽車行業(yè)逐年持續(xù)提高質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)果是：測(cè)量所需的時(shí)間和資源增加物轮，在德國汽車供應(yīng)商Peter Wahl Metall-und Kunststofftechnik的情況也是如此刃傻。為了滿足質(zhì)量保證部門不斷增加的工作量，公司購買了ZEISS ACCURA多測(cè)頭測(cè)量機(jī)怖征。該機(jī)器使Wahl能進(jìn)行光學(xué)測(cè)量和接觸式測(cè)量鸣谒，并極大加快了整個(gè)測(cè)量過程。

“測(cè)量所需的時(shí)間和資源在增加视以，”位于德國巴伐利亞州北部小鎮(zhèn)克羅伊茨韋爾泰姆的Peter Wahl GmbH & Co. KG總經(jīng)理Peter Kerber說沟奸。這家中型公司位于森林茂密的山嶺旁邊，生產(chǎn)車體购哺、天窗扶取、活動(dòng)頂篷、鎖閉系統(tǒng)和氣囊以及生產(chǎn)這些產(chǎn)品所需的各種工具人狞。Wahl生產(chǎn)的組件包括壓印芜田、拉拔、精密切割以及塑料部件和金屬-塑料復(fù)合部件。汽車制造商只需要成功地檢測(cè)初次抽樣就能在一個(gè)時(shí)間段默認(rèn)組件合格蜈沛，比如7年庞溜。但自那以后，像Wahl這樣的供應(yīng)商每年通常需要保證每個(gè)部件的質(zhì)量來進(jìn)行重新質(zhì)量驗(yàn)證碑定，這需要比初始抽樣檢驗(yàn)和隨機(jī)抽樣檢驗(yàn)更多的時(shí)間和精力流码。Wahl每年投入測(cè)量工作的時(shí)間大約為5000小時(shí)。該公司的質(zhì)量經(jīng)理和兩名測(cè)量工程師難以應(yīng)付繁重的任務(wù)延刘，而兩臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)ZEISS CONTURA和ZEISS DuraMax始終以滿負(fù)荷運(yùn)行因此漫试，管理層計(jì)劃再雇傭兩名測(cè)量工程師，并想再購買一臺(tái)測(cè)量機(jī)访娶。

搏一把

質(zhì)量經(jīng)理Willi Sauer已經(jīng)決定購買哪款測(cè)量機(jī)：ZEISS CONTURA商虐。Sauer自1980年代就在Wahl擔(dān)任質(zhì)量經(jīng)理，在此期間他諳熟了各種測(cè)量機(jī)崖疤。

之后在2013年秘车，Sauer參加了一個(gè)在蔡司總部德國Oberkochen舉行的ZEISS ACCURA展示活動(dòng)。當(dāng)時(shí)這款機(jī)器還在進(jìn)一步研發(fā)中劫哼，在很多方面都可以媲美ZEISS CONTURA叮趴。“但它更加靈活权烧，”這位質(zhì)量經(jīng)理回憶說丰躺。新一代ZEISS ACCURA多測(cè)頭測(cè)量機(jī)主要使用光學(xué)測(cè)頭ZEISS LineScan，此外還有接觸式探針励邓。這樣的前景立刻深深打動(dòng)了Sauer和他的老板肄琉。唯一的不足是這款測(cè)量機(jī)和測(cè)頭尚在研發(fā)中。盡管如此窟礼，兩人還是一致認(rèn)為：“我們決定參與開發(fā)過程洋训。”2014年春天绰尖，這款測(cè)量機(jī)已經(jīng)可以在Wahl的測(cè)量實(shí)驗(yàn)室中使用：這家中型公司接受了蔡司的提議妙散，成為試點(diǎn)客戶，并幫助將新一代ZEISS ACCURA推向市場(chǎng)吹磕。Wahl向蔡司進(jìn)行了大量咨詢诅慧，并持續(xù)反饋他們對(duì)這種新技術(shù)的體驗(yàn)∪姥溃“我們從來不會(huì)事后批評(píng)自己的決策班聂，”這位質(zhì)量經(jīng)理兩年后說∨茁玻“有了這款測(cè)量機(jī)博其，我們能駕輕就熟地進(jìn)行此前無法處理的測(cè)量作業(yè)。”ZEISS LineScan激光測(cè)頭其中也發(fā)揮了重要作用慕淡，這只是在ZEISS ACCURA多測(cè)頭測(cè)量機(jī)上使用的三個(gè)光學(xué)測(cè)頭和六個(gè)接觸式測(cè)頭中的一個(gè)背伴。ZEISS LineScan (見下頁的ZEISS LineScan圖)可以以高達(dá)250000點(diǎn)/秒的速度獲得工件的幾何形狀，在幾分鐘之內(nèi)將整個(gè)工件形狀轉(zhuǎn)換為數(shù)字資料峰髓。

過程更快

使用ZEISS ACCURA測(cè)量機(jī)上的ZEISS LineScan幫助Wahl在多個(gè)方面取得了進(jìn)步傻寂。首先，它加快了注射塑模工具的優(yōu)化携兵。員工現(xiàn)在可以將其與工具的CAD模型進(jìn)行比較疾掰，因?yàn)闇y(cè)頭可以繪制塑料部件實(shí)際形狀的數(shù)字圖像，這能使工程師在開發(fā)階段初期更快地設(shè)計(jì)工具徐紧【裁剩“這種數(shù)據(jù)反饋在我們使用這種測(cè)量機(jī)之前是不可能實(shí)現(xiàn)的，”公司總經(jīng)理Kerber說并级》鏖荩“因此我們極大縮短了工具優(yōu)化過程÷醮埃”對(duì)Wahl來說夭蒜，還有一個(gè)重大的好處：光學(xué)測(cè)頭進(jìn)行測(cè)量時(shí)不需要像接觸式測(cè)頭一樣觸碰工件。無接觸的測(cè)量對(duì)于柔性塑料部件非常重要惑妥，因?yàn)榧词故菧y(cè)量觸針產(chǎn)生的輕微探測(cè)力也會(huì)使這些組件變形值舌，導(dǎo)致測(cè)量值歪曲。有了ZEISS LineScan示荠，Wahl在測(cè)量具有自由表面的工件方面也取得了進(jìn)步漓蜗。這種工件目前在汽車供應(yīng)商制造的所有部件中占據(jù)很大比例〗诹ⅲ“使用接觸測(cè)量系統(tǒng)我們無法始終到達(dá)必要的區(qū)域提钟，”Kerber說。確保組件質(zhì)量的組件形狀信息只能通過繪制整個(gè)表面來獲得藐檀。ZEISS LineScan可以做到這一點(diǎn)。由于該測(cè)頭能測(cè)定形狀和位置公差儡簿，因此它能快速并實(shí)際地檢查各個(gè)組件在裝配后是否能彼此配合晨墓。過去經(jīng)常只有在客戶地點(diǎn)裝配失敗后才發(fā)現(xiàn)缺陷。因此Sauer毫不奇怪“有很多客戶現(xiàn)在希望把光學(xué)掃描作為測(cè)量文檔的一部分侍瑟√破”

縮短測(cè)量時(shí)間

對(duì)于Sauer而言，接觸式測(cè)頭（如Wahl的ZEISS ACCURA多測(cè)頭測(cè)量機(jī)配備的測(cè)頭）是必備涨颜。這些測(cè)頭可以獲得精度極高的圖紙尺寸费韭。Wahl生產(chǎn)的高精度切割和塑料部件（如鉆孔）的公差僅為百分之二到百分之三毫米。相比之下，該公司使用光學(xué)測(cè)量檢查的各種形狀和位置公差通常為0.2-1毫米星持。當(dāng)前抢埋，汽車供應(yīng)商仍使用接觸測(cè)量法測(cè)量具有特定材料強(qiáng)度和尺寸的大多數(shù)沖壓部件。但將接觸測(cè)量和光學(xué)測(cè)量相結(jié)合的方法已成為測(cè)量幾乎所有其它部件的標(biāo)準(zhǔn)做法督暂。ZEISS ACCURA可在幾秒鐘之內(nèi)在接觸探針和光學(xué)探針之間切換揪垄。在這兩種情況下，Wahl的四名非常熟悉使用其它蔡司三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的測(cè)量工程師使用ZEISS CALYPSO軟件生成測(cè)量程序逻翁。接觸式測(cè)量和光學(xué)測(cè)量彼此補(bǔ)充饥努，幫助Wahl更快地進(jìn)行各種測(cè)量。例如：要獲得汽車敞篷扳緊柄的所有必要尺寸八回，使用接觸式測(cè)頭需要45分鐘時(shí)間】崂ⅲ現(xiàn)在使用接觸式測(cè)量只需獲得特定的特征，其余的可以通過數(shù)字方式獲取撼烹。結(jié)果是：僅用20分鐘就獲得了金屬-塑料復(fù)合組件所有需要的圖紙尺寸以及所有其它形狀和位置公差濒垫。對(duì)Kerber和Sauer而言，這足以使他們考慮購買新的測(cè)量機(jī)：“事實(shí)上我們正在考慮把我們最喜歡的ZEISS CONTURA機(jī)器賣掉根爆，購買帶LineScan功能的ZEISS ACCURA幕封，”Sauer說。

ZEISS LineScan

ZEISS LineScan三角測(cè)量測(cè)頭可以每秒250000點(diǎn)的速度獲取組件形狀英鸵，精度± 0.025 mm铁磕。這種三角測(cè)量原理利用簡(jiǎn)單的幾何關(guān)系進(jìn)行遠(yuǎn)距離測(cè)量（如描述三角形側(cè)邊和角度之間關(guān)系的切線定律）。為了利用這些關(guān)系酿边，ZEISS LineScan的工作原理如下：首先剖宪，激光在工件上投影一條線，然后集成的照相機(jī)獲取具有阿爾法三角測(cè)量角度的圖像恶恨。由于通過測(cè)頭設(shè)計(jì)可以了解激光二極管和照相機(jī)之間的距離雨晃，就可以使用這個(gè)信息推算出測(cè)頭到工件表面的距離，最終計(jì)算出表面形狀痴猖。這一復(fù)雜的過程只需幾分之一秒躺刷。

WAHL

Peter Wahl GmbH & Co. KG目前涵蓋汽車組件的整個(gè)價(jià)值鏈：從設(shè)計(jì)階段到工具和原型制造再到批量生產(chǎn)。公司自1962年成為專業(yè)的工具制造商狞洋，自那時(shí)起在其位于巴伐利亞（德國）北部的Kreuzwertheim持續(xù)擴(kuò)張弯淘。大約350名員工開發(fā)并制造汽車工業(yè)中使用的金屬和塑料組件以及金屬-塑料復(fù)合組件。工具開發(fā)和生產(chǎn)一直是公司的重要支柱吉懊。汽車零部件的批量范圍從一直以來的一個(gè)樣品原型到每周7萬件庐橙。

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