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復(fù)合桁架機(jī)器人在殼體類零件上下料的應(yīng)用

汽車零部件加工領(lǐng)域费抚,以變速箱殼體為例肋杖,關(guān)節(jié)機(jī)器人自動(dòng)線的占地面積相比桁架機(jī)器人就大的多徙缴。隨國(guó)內(nèi)變速箱殼體加工線的需求持續(xù)旺盛,一種九軸復(fù)合桁架機(jī)器人應(yīng)運(yùn)而生田绑,這款新產(chǎn)品兼顧關(guān)節(jié)機(jī)器人的柔性和桁架機(jī)器人占地面積小的特點(diǎn)勤哗,使用非標(biāo)機(jī)器人可以完全依據(jù)項(xiàng)目的需要定制機(jī)器人抓取環(huán)節(jié),從而更加適合臥式加工中心的組線掩驱。

九軸桁架機(jī)器人圖示

本次新產(chǎn)品完成了復(fù)合芒划、結(jié)構(gòu)精簡(jiǎn)、控制一體化的設(shè)計(jì)目標(biāo)需求欧穴,完成產(chǎn)品可以應(yīng)用在高速上下料搬運(yùn)系統(tǒng)鼻昼。技術(shù)指標(biāo)如下:

九軸桁架機(jī)器人生產(chǎn)線技術(shù)參數(shù):

1、速度參數(shù):X軸:100m/min;Z1:80m/min;Z2:80m/min; U1軸:90°/S;U2軸:90°/S;V1軸:90°/S; V2軸:90°/S;W1軸:90°/S;W2軸:90°/S;(合成軸Y1軸:30m/min; Y2軸:30m/min)山椎。

2吸坐、最大抓取重量:40Kg;

3、定位精度:±0.1mm;

創(chuàng)新設(shè)計(jì)九軸擺臂復(fù)合機(jī)器人徒妒,減少空間痢抹,實(shí)現(xiàn)了多工序工件上下料精確校正定位功能。產(chǎn)品主要解決了平時(shí)上下料姿態(tài)變換干涉乘恩,Y軸較長(zhǎng)的問(wèn)題院籍,兩只豎梁分別能實(shí)現(xiàn)兩個(gè)方向的旋轉(zhuǎn)和一個(gè)方向的水平移動(dòng)腋意。手腕能夠折疊、伸展衡达,結(jié)構(gòu)緊湊往软、覆蓋范圍大。滿足臥式加工中心夾具垂直放置或水平放置郎抖,以及垂直放置工件不同的角度哟蝉。上下料節(jié)拍實(shí)現(xiàn)殼體上下料節(jié)拍最快達(dá)到5s。在組建生產(chǎn)線的同時(shí)茫舶,通過(guò)融合物流系統(tǒng)械巡、在線測(cè)量系統(tǒng)、MES管理軟件形成具有一定智能化的數(shù)字化車間奇适,結(jié)合客戶現(xiàn)場(chǎng)信息化管理坟比,自動(dòng)化作為基礎(chǔ)芦鳍,進(jìn)一步組建智慧工廠嚷往。

產(chǎn)品主要優(yōu)點(diǎn)如下:

1)全伺服設(shè)計(jì),單臂具備5個(gè)自由度柠衅。

機(jī)械手每個(gè)臂有5個(gè)的自由度的皮仁,相比傳統(tǒng)機(jī)械手采用氣動(dòng)旋轉(zhuǎn)的方式,實(shí)現(xiàn)固定角度的姿態(tài)變換菲宴,全伺服設(shè)計(jì)幾乎能夠滿足汽車離變殼加工的所有姿態(tài)要求贷祈。

2)采用平行連桿機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)化傳動(dòng)路徑,降低控制難度喝峦。

采用連桿機(jī)構(gòu)势誊,將同場(chǎng)的兩個(gè)擺動(dòng)軸運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)化為一個(gè)擺動(dòng)軸和一個(gè)直線軸,從制造和控制方面大大降低了難度姚垂,同時(shí)提高了機(jī)構(gòu)剛性和穩(wěn)定性颊鳄,縮短了開(kāi)發(fā)周期。

3)雙臂設(shè)計(jì)障氛,干涉范圍小谤蚌。

采用雙臂設(shè)計(jì),機(jī)械手由兩個(gè)5自由度的單臂組成衫沽。相比關(guān)節(jié)機(jī)器人單臂雙爪的方式檐鹤,大大減小了干涉范圍,同時(shí)對(duì)機(jī)床的任意夾具姿態(tài)都能滿足酒吠。

九軸桁架機(jī)器人作為一種復(fù)合型的新型工業(yè)機(jī)器人填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)自主機(jī)器人在這一領(lǐng)域的空白冈彭,同時(shí)作為一種非標(biāo)的機(jī)器人給很多企業(yè)多了一個(gè)選擇,可以代替關(guān)節(jié)機(jī)器人在變速箱殼體上下料領(lǐng)域的應(yīng)用唇佳。在變速箱殼體上下料領(lǐng)域采用九軸桁架機(jī)器人能夠更好骏点、成本更低的完成上下料工作需求莫彩,為廣大汽車零部件廠家提供了一個(gè)更好的性價(jià)比的新產(chǎn)品。

總體九軸機(jī)器人在生產(chǎn)線應(yīng)用效果圖如下:

九軸桁架機(jī)器人組成的離變殼加工生產(chǎn)線

作為自行開(kāi)發(fā)奸闽,有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)琼牧,產(chǎn)品適應(yīng)當(dāng)前加工制造業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì),該項(xiàng)目產(chǎn)品的成功研制對(duì)滿足零件加工行業(yè)自動(dòng)化需要哀卫,提高我國(guó)制造業(yè)水平巨坊,縮小我國(guó)汽車制造和其它加工行業(yè)與國(guó)際水平的差距起到積極作用。通過(guò)該項(xiàng)目的產(chǎn)業(yè)化規(guī)模生產(chǎn)銷售此改,減少在此領(lǐng)域?qū)?guó)外產(chǎn)品的依賴趾撵,減少工業(yè)機(jī)器人的進(jìn)口數(shù)量,創(chuàng)造提升中國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的機(jī)器人品牌共啃。


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