近年來蟹助，自行車已經(jīng)從單純的交通工具發(fā)展成為體現(xiàn)健康出行方式的代表欧舒。其中，重視輕量化的電動自行車對這一趨勢作出了重大貢獻捉痰〔茫客戶需要安靜的騎行。因此湖吭，驅動裝置和相關組件都必須進行優(yōu)化掺厦。通過3D打印，igus為定制驅動元件提供了理想解決方案碉渡。例如由高性能塑料打印而成的鏈輪聚谁，不僅自潤滑滞诺、免維護形导，同時降低了噪音。

近年來习霹，電動自行車的銷售增長率一直很高朵耕，2016年僅德國就售出了605,000輛電動自行車，同比增長13%。制造商只有持續(xù)改進驅動部件的質量，才能站穩(wěn)市場嘴净。所以赖厅，2018年車型的電動自行車電機比之前的電機小了25%，重量約為3千克腋芜，騎行時的噪音也要小得多。但是，來自德國賴希斯霍夫的電動自行車修理工Lars Hartmann對此并不滿意熏迹。對他來說，自行車鏈條的過度噪音是不能接受的凝赛。金屬鏈輪在鏈條上起的是導向滾輪的作用，以保證鏈條和車架不發(fā)生碰撞箕但，但在騎行過程中會產(chǎn)生較大的噪音。

在線訂購鏈輪等耐磨零件：訪問igus網(wǎng)站饰逝，查看3D打印服務囊骆，上傳CAD文件，選擇材料和數(shù)量文浆，就可在3-5天內收到定制的免潤滑3D打印部件筏匪。（來源：igus GmbH）

由高性能塑料制成的靜音鏈輪

為了解決鏈輪噪音問題，Lars Hartmann決定使用igus的3D打印服務升价。他將鏈輪的CAD數(shù)據(jù)發(fā)送給igus慢俄，然后在幾天內就收到了定制的產(chǎn)品茧天。“標準的金屬小齒輪在使用時會產(chǎn)生很多噪音妄结。所以磨夕，我將齒輪的圖形畫下來，并請igus用iglidur I3材料打印出來捕虽。”理想騎行解決方案的發(fā)明人Lars Hartmann解釋道泄私。 “3D打印零件的制作既簡單又快捷备闲。只要將零件的相關數(shù)據(jù)保存為STEP文件并上傳晌端，然后選擇所需的材料和訂購數(shù)量即可√裆埃” 由工程塑料制成的鏈輪已經(jīng)在2輛自行車上使用了2個月斩松，噪音大幅下降，Hartmann對此很高興觉既。

最佳的耐磨性和強度

3D打印鏈輪的材料使用的是iglidur I3惧盹，它也適用于工業(yè)化的小批量生產(chǎn)。這款材料具有極佳的耐磨性和極高的強度瞪讼，可以通過選擇性激光燒結（SLS）進行加工钧椰。而且，制成的零件可以直接使用殖祈。igus的測試實驗室對由iglidur I3材料制成的滑動軸承和普通3D打印塑料材料制成的軸承（采用激光燒結打印方式）進行了比較刻吵。無論是在旋轉、擺動還是直線運動中粮戈，由iglidur I3材料制成的零件的耐磨性比通用打印材料高出至少三倍苦突。

關于易格斯：

igus GmbH是國際領先的拖鏈系統(tǒng)和工程塑料滑動軸承制造商。該家族公司總部設在科隆亭圆，業(yè)務遍布35個國家或地區(qū)街剂，全球員工約2,950人。2015年柏豆，igus面向運動應用的運動塑料達到5.52億歐元的銷售額绎弯。igus運營著業(yè)內最大的測試實驗室和工程，根據(jù)客戶需要提供創(chuàng)新產(chǎn)品和解決方案并快速交付这毁。

（易格斯）

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