專注于研發(fā)了罪、設(shè)計(jì)镶殷、制造于一體的汽車球籠式等速萬(wàn)向節(jié)及驅(qū)動(dòng)軸總成的歐迪恩，目前正處于大力推動(dòng)傳統(tǒng)制造轉(zhuǎn)型升級(jí)階段抄囚，發(fā)展迅速，勢(shì)頭強(qiáng)勁橄务。應(yīng)市場(chǎng)對(duì)更高精度和更高質(zhì)量的等速萬(wàn)向節(jié)及驅(qū)動(dòng)軸總成的需求幔托，此次埃馬克硬車硬銑設(shè)備的投入使用，既提升了產(chǎn)品的精確度和品質(zhì)王庐，又增強(qiáng)了自身的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力细周，為歐迪恩全面實(shí)施自動(dòng)化，智能化生產(chǎn)添籌加碼毫例。

? 埃馬克 VSC 250 TWIN KBG

01.提高生產(chǎn)精度谒酌，產(chǎn)品品質(zhì)再次升級(jí)

歐迪恩主要生產(chǎn)的產(chǎn)品是汽車用球籠式等速萬(wàn)向節(jié)及驅(qū)動(dòng)軸總成苫七，由于等速萬(wàn)向節(jié)在汽車底盤傳動(dòng)系統(tǒng)中屬于安全件，產(chǎn)品品質(zhì)的好壞直接影響到汽車行駛的安全性能遮结。因此尼送，歐迪恩對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量也提出了較高的要求，埃馬克倒立式雙主軸球道銑削車削中心的一次裝夾功能帶來(lái)了很高的形位精確度曾负，生產(chǎn)精度較傳統(tǒng)設(shè)備得到很大的改善鸭荡，使CPK值由原來(lái)的1.67提升至2.01（CPK值即臨界機(jī)器能力指數(shù)，表示生產(chǎn)設(shè)備能夠滿足要求及穩(wěn)定性的能力評(píng)價(jià)指標(biāo)往蝉，一般要求CPK值≥1.67）稻猜。產(chǎn)品的質(zhì)量和使用壽命得到提升，品質(zhì)再次升級(jí)堡扣。

02.效率提高坦康，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能釋放

歐迪恩此次引進(jìn)的埃馬克VSC 250 TWIN KBG主要加工固定節(jié)與球道，與傳統(tǒng)設(shè)備相比诡延，一次裝夾可以加工兩道工序滞欠，同時(shí)銑削和車削兩個(gè)相同的工件，大大提高了生產(chǎn)效率孕暇。另外仑撞，設(shè)備的加工節(jié)拍變快，使單個(gè)產(chǎn)品的生產(chǎn)節(jié)拍得到縮減妖滔，從原來(lái)的38秒優(yōu)化至現(xiàn)在的30秒隧哮，提升效率的同時(shí)生產(chǎn)產(chǎn)能進(jìn)一步得到釋放，實(shí)現(xiàn)了效率與產(chǎn)能的雙重提升座舍。

? 埃馬克 VSC 250 TWIN KBG 加工的球道

03.以銑代磨沮翔，更環(huán)保

歐迪恩加工固定節(jié)和球道的傳統(tǒng)設(shè)備是磨床，加工過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的廢棄物曲秉，例如廢油采蚀，廢渣等。工作區(qū)域環(huán)境臟承二、亂榆鼠、差，污染大漠盔。而埃馬克硬車硬銑設(shè)備以銑代磨规倚，無(wú)廢油、廢渣的產(chǎn)生奸涤，十分的環(huán)保评贫。

04.節(jié)約場(chǎng)地，降低人工成本

埃馬克VSC 250 TWIN KBG 相當(dāng)于1臺(tái)車內(nèi)圓和3臺(tái)磨球道設(shè)備的生產(chǎn)能力，自從歐迪恩引進(jìn)這臺(tái)設(shè)備枕调，撤掉了原來(lái)的2臺(tái)設(shè)備登徐，占地面積立刻節(jié)省一半，設(shè)備的單位產(chǎn)出比大幅提升堪锌。設(shè)備的減少不僅優(yōu)化了占地面積哟笨，同時(shí)減少了操作人員。機(jī)床能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)上下料朵令，工人只需檢測(cè)尺寸數(shù)據(jù)羊捧，勞動(dòng)強(qiáng)度得到有效的緩解。

歐迪恩王總工程師對(duì)此次引進(jìn)的埃馬克倒立式雙主軸球道銑削及車削中心給予了高度的認(rèn)可和肯定彼硫，并詳細(xì)地闡述了設(shè)備的突出優(yōu)點(diǎn)炊豪。首先，設(shè)備的一次裝夾帶來(lái)很高的形位精確度拧篮，可提升產(chǎn)品的質(zhì)量和使用壽命词渤，使產(chǎn)品品質(zhì)再次得到升級(jí)；其次串绩，加工節(jié)拍變快缺虐，單個(gè)產(chǎn)品的生產(chǎn)節(jié)拍得到縮減，使生產(chǎn)效率得到有效提升礁凡，同時(shí)產(chǎn)能進(jìn)一步釋放高氮；再次，設(shè)備實(shí)現(xiàn)以銑代磨顷牌，十分環(huán)保剪芍；最后，這臺(tái)設(shè)備代替了原來(lái)的兩道工序窟蓝，節(jié)約占地面積的同時(shí)又降低了人工成本罪裹。

? 浙江歐迪恩傳動(dòng)科技股份有限公司，王總工程師（左3）

關(guān)于歐迪恩

浙江歐迪恩傳動(dòng)科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“歐迪恩”）迄咸，其前身為具有31年專業(yè)制造等速萬(wàn)向節(jié)茶踪、驅(qū)動(dòng)軸總成經(jīng)驗(yàn)的臺(tái)州宏利汽車零部件有限公司，1987年創(chuàng)立于浙江臺(tái)州屿钥，2005年投資建立了具有國(guó)際先進(jìn)水平的平湖生產(chǎn)制造基地教叽。歐迪恩以其健康的運(yùn)營(yíng)管理體系，腳踏實(shí)地的企業(yè)作風(fēng)坎市，始終保持著高水平的研發(fā)投入愁逝，2009年成立自己的技術(shù)研發(fā)中心，不斷進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)和工藝創(chuàng)新冻菌。目前共開展國(guó)家火炬計(jì)劃等各類科技項(xiàng)目30項(xiàng)，獲得授權(quán)專利67項(xiàng)，其中發(fā)明專利14項(xiàng)荚砍，通過(guò)國(guó)家級(jí)知識(shí)產(chǎn)權(quán)認(rèn)證并被評(píng)為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)等崎北。同時(shí)歐迪恩通過(guò)不斷融合國(guó)內(nèi)制造優(yōu)勢(shì)和國(guó)際化管理模式，現(xiàn)已成為中國(guó)及全球汽車前輪驅(qū)動(dòng)軸行業(yè)中極具競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)四洗。

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埃馬克——精密金屬零件的生產(chǎn)系統(tǒng) 

埃馬克——逆向思維的創(chuàng)新加工技術(shù)創(chuàng)立了埃馬克公司的行業(yè)領(lǐng)先地位松招。1992 年埃馬克公司匠心獨(dú)具，推出構(gòu)思巧妙的倒立式車床每庆，大獲成功筐带。此后，埃馬克公司再接再厲缤灵，又研發(fā)出了新的倒立式多功能生產(chǎn)中心伦籍。如今，埃馬克已名符其實(shí)成為世界上倒立式機(jī)床舉足輕重的制造商腮出。

埃馬克集團(tuán)總部設(shè)在德國(guó)薩拉赫市帖鸦，傳統(tǒng)悠久，機(jī)床制造經(jīng)驗(yàn)豐富胚嘲。其工藝技術(shù)全面而完善作儿，能為用戶提供加工盤類件、軸類件和箱體類零件的機(jī)床和生產(chǎn)系統(tǒng)馋劈。不管是車床攻锰，還是磨床、滾齒機(jī)妓雾、激光焊接機(jī)娶吞、熱套裝配設(shè)備、電解設(shè)備或是感應(yīng)加熱設(shè)備等—埃馬克集團(tuán)幾乎能為所有的應(yīng)用提供卓越的解決方案相询。

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（埃馬克）

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