隨著新能源行業(yè)的飛速發(fā)展矛渴，新能源汽車及動力電池產(chǎn)業(yè)不斷升級冈瞪，對電池包的產(chǎn)品性能树吏、安全性、可靠性的要求更加嚴苛伺免。為順應(yīng)時代趨勢欺邻，電池廠不再滿足于三坐標測量，苛求一種電池包自動化檢測設(shè)備徐敢，滿足精度橘抵、兼容性的新要求。

新能源汽車應(yīng)用中將很多個獨立的電化學單元串聯(lián)起來形成蓄電池模塊彰茉，許多個電池模塊就組成了整個電池包甲脚。

電池包在串聯(lián)過程中，電池如果存在鼓包垮登、起翹帽拘、拱起、電池蓋無法安裝等裝配不良的問題疙岂，直接關(guān)系到整車的安全性坡疼；并且存在影響美觀、浪費空間衣陶、降低使用壽命柄瑰、增加成本、影響銷量等問題剪况。使用三坐標檢測教沾，需人力操作。

新能源動力電池產(chǎn)業(yè)鏈中所包含的產(chǎn)品復雜译断、檢測要求高授翻、產(chǎn)量多、人工檢測誤差大孙咪。傳統(tǒng)的 三坐標接觸式測量及單一的光學檢測堪唐，在電池包檢測應(yīng)用上，存在檢測實用性弱翎蹈，效率低淮菠，無法滿足現(xiàn)有的快速以及高精度的測量要求。電池廠亟需一種電池包新型檢測方案杨蛋，打破傳統(tǒng)技術(shù)壁壘，滿足電池包檢測要求肘认。

面面俱到蛹段，非“它”不可

思瑞測量緊盯檢測難點，融入三坐標與影像測量儀優(yōu)勢，強勢打造電池包尺寸自動化檢測方案捞书，確保每一個電池準確完成裝配位加工妥尘，電池模組無縫安裝。提升客戶生產(chǎn)效率佣锁，降低生產(chǎn)成本郊蹈，并實現(xiàn)生產(chǎn)制造的數(shù)字化、柔性化擎津，助力電池廠完成大任務(wù)房肿。

電池包檢測需求

平面度、面輪廓度要求0.8mm

長寬尺寸公差0.05mm

裝配孔平面與側(cè)面基準A垂直度朵聪，公差0.8mm

臺階高度0.5mm

使用三坐標也能滿足以上檢測要求暗环，但電池包尺寸自動化檢測方案有更多創(chuàng)新點。

為后續(xù)的品質(zhì)保證在每一輪環(huán)節(jié)的細節(jié)上“較勁”

電池包自動化檢測方案亮花，兩端機械手臂進行上下料副瀑。通過3軸和雙轉(zhuǎn)臺聯(lián)動，上線掃激光掃描5個面恋谭，下線掃激光掃描1個面糠睡，360°無死角，保證每一個尺寸都被實時監(jiān)控疚颊。

測量流程

1上料單元物料傳遞

2機械手抓取物料--產(chǎn)品定位--二維碼讀取狈孔，對產(chǎn)品進行識別--移送到測量單元

3測量完成后物料被移送到下料單元

4物料移送至下料單元，根據(jù)測量結(jié)果軟件自動進行分類串稀，移動到相應(yīng)的料架

5軟件輸出測量分類后的報表除抛，傳送至MES系統(tǒng)。整個完成測量母截。

檢測過程中可實現(xiàn)所有模組過程測試參數(shù)全部上傳電池生產(chǎn)過程管控系統(tǒng)（MES）到忽，有效幫助客戶進行過程管控、數(shù)據(jù)追溯清寇、品質(zhì)追蹤及質(zhì)量分析喘漏。

電池包尺寸自動化檢測方案：閃光時刻

精度高、測量效率高华烟、多種傳感器集成塞补、兼容性強、避免產(chǎn)品的二次移動和裝夾径瘪、一次性檢測所有尺寸喻丐、快速定位、多維度測量患敢、自動轉(zhuǎn)臺腔水、數(shù)據(jù)自動上傳MES系統(tǒng)、單件檢測CT為30s、節(jié)約人工已堆。思瑞三坐標測量儀滿足以上大部分優(yōu)勢爆踱。

集檢測之工，成制造之藝你拗，思瑞以創(chuàng)新品質(zhì)與行業(yè)對話变抡， 對電池包進行研究和質(zhì)量控制，電池包尺寸自動化檢測方案可以用于不同的尺寸精度的電池包括绣，通過這些相關(guān)數(shù)據(jù)酌省，進一步提高新能源汽車的電池安全性和性能。思瑞測量不僅有的一維高度尺攻泼、二維影像與三維坐標測量機等在內(nèi)的多種產(chǎn)品火架，同時順應(yīng)時代需求，不斷推陳出新忙菠，設(shè)計更多檢測方案滿足客戶需求何鸡。

（思瑞）

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