防控疫情至今菜臣,在醫(yī)療手術(shù)蛹鼎、診治样京、體溫檢測(cè)、配送煞恭、消毒殺菌等眾多場(chǎng)景中络务,我們看到機(jī)器人有效的代替相關(guān)人員進(jìn)行作業(yè),從而減少或降低了很多不必要的風(fēng)險(xiǎn)井翅,此類投身一線的服務(wù)機(jī)器人尤為引人注目,人們對(duì)機(jī)器人的應(yīng)用認(rèn)知有了進(jìn)一步提升。而如今霹链,面對(duì)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的迫切需求坦庸,如何應(yīng)對(duì)用工荒,如何把生產(chǎn)效率提高上來(lái)厦绪,生產(chǎn)制造自動(dòng)化湃杏、智能化無(wú)疑將提上日程,工業(yè)機(jī)器人逛镶、高度自動(dòng)化生產(chǎn)線的需求被加速激發(fā)迄埃。
疫情加速工業(yè)機(jī)器人及智能制造發(fā)展
受疫情限制,工人不能如期復(fù)工兑障,在使用工人最多和采用傳統(tǒng)生產(chǎn)侄非、管理手段比較多的企業(yè)中,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)受到極大影響流译,企業(yè)生產(chǎn)力大大下降逞怨,更有甚者因此面臨破產(chǎn)倒閉。盡管非常痛心福澡,但面對(duì)困境叠赦,我們不得不從中思考更深、吸取教訓(xùn):如果我們企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方式更靈活革砸、生產(chǎn)制造實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化智能化除秀,是不是當(dāng)我們面對(duì)各種突發(fā)事件或者市場(chǎng)情況的時(shí)候,能有更大的能力去抵抗算利、去應(yīng)對(duì)呢鳞仙?
日前,我國(guó)首部機(jī)器人產(chǎn)業(yè)藍(lán)皮書《中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告(2019)》在線上發(fā)布笔时,其主編石勝君先生接受采訪時(shí)談到展松,疫情過(guò)后,更多行業(yè)也將加速推向“少人化辨头、無(wú)人化脂圾、智能化”。而在人民網(wǎng)“金臺(tái)圓桌”人民戰(zhàn)疫·企業(yè)對(duì)策共商會(huì)上曙早,萬(wàn)博新經(jīng)濟(jì)研究院院長(zhǎng)滕泰先生同樣也表示色矿,疫情結(jié)束后,企業(yè)會(huì)越來(lái)越多的采用自動(dòng)化邻冷、機(jī)器人决癞、人工智能等現(xiàn)代的管理方法。
的確妆跌,工業(yè)機(jī)器人及智能裝備制造技術(shù)不僅能提高企業(yè)工廠的生產(chǎn)效率榴廷,更能大大降低用工風(fēng)險(xiǎn)宴甩。這也是我國(guó)強(qiáng)力深入推行《中國(guó)制造2025》戰(zhàn)略部署的重要原因,制造業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主體钢战,是立國(guó)之本沾尔、興國(guó)之器、強(qiáng)國(guó)之基弟头,打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的制造業(yè)吩抓,是我國(guó)提升綜合國(guó)力、保障國(guó)家安全赴恨、建設(shè)世界強(qiáng)國(guó)的必由之路稻便。
與其說(shuō)此次疫情在一定程度上推動(dòng)了我國(guó)工業(yè)機(jī)器人及智能制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展痕豺,不如說(shuō)其發(fā)展是必然混弥,是大勢(shì)所趨厕九。而疫情給我們帶來(lái)更深刻的思考是,推動(dòng)我國(guó)制造業(yè)高度自動(dòng)化除师、智能化沛膳,加大力度發(fā)展工業(yè)機(jī)器人及智能制造產(chǎn)業(yè)和技術(shù)已是刻不容緩。
我國(guó)工業(yè)機(jī)器人及智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
根據(jù)國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)發(fā)布的《全球機(jī)器人2019》報(bào)告顯示汛聚,隨著應(yīng)用行業(yè)不斷擴(kuò)大锹安,我國(guó)自主品牌的機(jī)器人現(xiàn)已涉及國(guó)民經(jīng)濟(jì)47個(gè)行業(yè)大類和126個(gè)行業(yè)種類,“中國(guó)仍然是世界上最大的工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)”倚舀,“汽車行業(yè)仍然是全球最大的機(jī)器人應(yīng)用行業(yè)”叹哭。
而從應(yīng)用行業(yè)來(lái)說(shuō),作為工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用最廣泛的汽車產(chǎn)業(yè)将囱,其沖壓恒欣、焊接、噴涂和整裝生產(chǎn)流程的應(yīng)用挖榜,不僅要求嚴(yán)髓界、工藝雜,而且規(guī)模大挣傻、門檻也高咪犹。近年來(lái),隨著我國(guó)工業(yè)機(jī)器人行業(yè)的發(fā)展棵欧,能與國(guó)際系統(tǒng)集成商在市場(chǎng)份額上進(jìn)行爭(zhēng)奪的國(guó)內(nèi)公司已經(jīng)開(kāi)始崛起遭屑,以瑞松科技為代表的國(guó)內(nèi)系統(tǒng)集成商已經(jīng)具備相當(dāng)?shù)募夹g(shù)實(shí)力和項(xiàng)目規(guī)模。
我國(guó)工業(yè)機(jī)器人及智能制造產(chǎn)業(yè)前景廣闊
機(jī)器人密度(每萬(wàn)名制造業(yè)員工所擁有的機(jī)器人數(shù)量)是衡量國(guó)家制造業(yè)自動(dòng)化發(fā)展程度的重要標(biāo)準(zhǔn)之一运荸√洌《全球機(jī)器人2019》報(bào)告顯示,2018年全球工業(yè)機(jī)器人平均密度為99臺(tái)吩擒,新加坡達(dá)到831臺(tái)质窒,全球最高硫朦;其次是韓國(guó)774臺(tái);德國(guó)是338臺(tái)烈菌,日本是327臺(tái)阵幸,美國(guó)是217臺(tái)花履。而中國(guó)是140臺(tái)芽世,盡管高于全球平均水平,但與其它國(guó)家仍相較甚遠(yuǎn)诡壁,中國(guó)的工業(yè)機(jī)器人密度有著巨大增長(zhǎng)空間济瓢,我國(guó)工業(yè)機(jī)器人及智能制造產(chǎn)業(yè)前景十分廣闊。據(jù)其報(bào)告預(yù)測(cè)妹卿,2020年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人銷售額將達(dá)到93.5億美元旺矾。
而我國(guó)首部機(jī)器人產(chǎn)業(yè)藍(lán)皮書《中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告(2019)》顯示,國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人結(jié)構(gòu)持續(xù)調(diào)整夺克,逐漸走向成熟箕宙,國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人占比在3C電子制造、汽車制造铺纽、金屬加工三大領(lǐng)域均有所提升柬帕。在全球最大的機(jī)器人應(yīng)用行業(yè)汽車行業(yè),對(duì)于汽車行業(yè)的前景诫瑞,世界銀行發(fā)布最新數(shù)據(jù)值得關(guān)注:2019年全球20個(gè)主要國(guó)家千人汽車擁有量數(shù)據(jù)秃囚,其中,美國(guó)排名第一位喘玄,千人汽車擁有量達(dá)837輛测佣;歐盟國(guó)家和日本都在500至600輛;而中國(guó)每1000人擁車量?jī)H為173輛蝗悼,由此看來(lái)隨著人均GDP的提高忽件,我國(guó)汽車保有量成倍增長(zhǎng)空間是存在的。
對(duì)此出募,《全球機(jī)器人2019》報(bào)告更是進(jìn)一步印證:對(duì)新車生產(chǎn)能力和現(xiàn)代化的投資推動(dòng)了汽車行業(yè)對(duì)機(jī)器人的需求涌俘,使用新材料、開(kāi)發(fā)節(jié)能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及所有主要汽車市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)都推動(dòng)了對(duì)機(jī)器人的投資玩捉。而中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰先生對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展也給出了自己的見(jiàn)解:電動(dòng)化跃唧、網(wǎng)聯(lián)化、智能化词宴、共享化的“新四化”正在把汽車這個(gè)典型的機(jī)械產(chǎn)品令怎,轉(zhuǎn)換為一個(gè)以機(jī)械為載體的電氣產(chǎn)品、電子產(chǎn)品蹈垢、移動(dòng)智能終端慷吊;由一個(gè)典型的機(jī)械產(chǎn)品轉(zhuǎn)換成由軟件定義的機(jī)械電子產(chǎn)品袖裕。而汽車產(chǎn)業(yè)的新未來(lái)無(wú)疑將催生工業(yè)機(jī)器人及智能制造巨大的發(fā)展?jié)摿涂臻g。
此外溉瓶,疫情之后急鳄,機(jī)器人在配送物流、餐飲零售堰酿、安防巡邏疾宏、醫(yī)療康復(fù)等領(lǐng)域應(yīng)用呈現(xiàn)增長(zhǎng)。而這些領(lǐng)域應(yīng)用需求將拉動(dòng)工業(yè)機(jī)器人個(gè)別細(xì)分領(lǐng)域發(fā)展触创,如3C行業(yè)中的智能穿戴坎藐、半導(dǎo)體等細(xì)分領(lǐng)域,醫(yī)藥領(lǐng)域自動(dòng)化暴增需求將加大對(duì)包裝哼绑、分揀等相關(guān)領(lǐng)域機(jī)器人的需求岩馍,工業(yè)機(jī)器人將迎市場(chǎng)應(yīng)用新的爆發(fā)期。
(電子發(fā)燒友)
聲明:本網(wǎng)站所收集的部分公開(kāi)資料來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng)抖韩,轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享浇沧,并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),也不構(gòu)成任何其他建議豹炊。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布坏扣、編輯整理上傳,對(duì)此類作品本站僅提供交流平臺(tái)檀塌,不為其版權(quán)負(fù)責(zé)伶摩。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻、圖片前河、文字如涉及作品版權(quán)問(wèn)題昂幕,請(qǐng)第一時(shí)間告知,我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容框嫁,以保證您的權(quán)益庶化!聯(lián)系電話:010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。
- 暫無(wú)反饋
編輯推薦
- 2025新年特刊:打造新質(zhì)生產(chǎn)力笔房,智啟未來(lái)新篇章
- 定義制造業(yè)未來(lái)的數(shù)控加工中心技術(shù)專題
- 航空航天及交通領(lǐng)域先進(jìn)制造技術(shù)應(yīng)用專題
- 解碼消費(fèi)電子產(chǎn)品生產(chǎn)的數(shù)字化之路技術(shù)專題
- 精密智能機(jī)床占窥,助力制造升級(jí)技術(shù)專題
- 汽車輕量化驅(qū)動(dòng)下的零部件加工應(yīng)用專題
- 高性能銑刀實(shí)現(xiàn)高精加工生產(chǎn)技術(shù)專題
- 航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)解決方案專題
- 高效齒輪加工生產(chǎn)技術(shù)方案專題
- 金屬加工液的性能不止?jié)櫥夹g(shù)應(yīng)用專題